ผู้ถือหุ้น “ช.ทวี ดอลลาเซียน” ไฟเขียวปันผลเป็นเงินสดในอัตรา 0.0605 บาทต่อหุ้น กำหนดจ่าย 27 พฤษภาคม 2558 ผู้บริหารย้ำเป้ารายได้ปีนี้เติบโตไม่ต่ำกว่า 15% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ตุนงานในมือ (Backlog) กว่า 600 ล้านบาท คาดทยอยรับรู้รายได้ทั้งหมดภายในปีนี้ แถมยังอยู่ระหว่างรอลุ้นผลงานประมูลอีกเพียบ พร้อมเร่งขยายสาขาศูนย์ซ่อมบริการรถใหญ่ไปจังหวัดสุราษฎร์ธานี ภายในไตรมาส 2/2558 ส่วนความคืบหน้าโครงการประมูลซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) อยู่ระหว่างขั้นตอนการสรุปผล และประกาศแจ้งผลการพิจารณาคัดเลือก คาดรู้ผลได้เร็วๆ นี้
นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จำกัด (CHO) เปิดเผยว่า ที่ประชุมผู้ถือหุ้นมีมติอนุมัติให้จ่ายเงินปันผลสำหรับผลการดำเนินงาน ประจำปี 2557 เป็นเงินสดในอัตราหุ้นละ 0.0605 บาท มูลค่าที่ตราไว้ (พาร์) หุ้นละ 0.25 บาท โดยกำหนดรายชื่อผู้มีสิทธิได้รับปันผล (Record date) ในวันที่ 11 พฤษภาคม 2558 และให้รวบรวมรายชื่อตามมาตรา 225 ของพระราชบัญญัติหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ โดยวิธีปิดสมุดทะเบียน ในวันที่ 12 พฤษภาคม 2558 โดยให้จ่ายเงินปันผลในวันที่ 27 พฤษภาคม 2558 (วันที่ไม่มีสิทธิได้รับเงินปันผลกำหนดเป็นวันที่ 7 พฤษภาคม 2558)
สำหรับเป้าหมายการดำเนินงานในปี 2558 บริษัทคาดว่า การเติบโตของรายได้ในกลุ่มงานผลิตภัณฑ์มาตรฐาน และกลุ่มงานผลิตภัณฑ์ออกแบบพิเศษจะเติบโตไม่ต่ำกว่า 15% จากปีก่อน เนื่องจากปริมาณงานในมือที่ยังไม่ส่งมอบ (Backlog) ทั้งใน และต่างประเทศอยู่อีกประมาณ 600 ล้านบาท โดยคาดว่าจะสามารถทยอยรับรู้เป็นรายได้ภายในปีนี้ทั้งหมด และยังอยู่ระหว่างเตรียมยื่นประมูลงานใหม่อีกจำนวนมาก
“ส่วนงานกลุ่มบริหารโครงการ และบริการคาดว่าเติบโตต่อเนื่องจากปีก่อน หลังจากงานโครงการบริหารงานซ่อมบำรุงและศูนย์ซ่อมสำหรับ Tesco-Lotus & Linfox มีผลตอบรับที่ดี และปัจจุบันกำลังอยู่ระหว่างขยายสาขาไปยังจังหวัดสุราษฎร์ธานี ภายในไตรมาส 2/2558 และจังหวัดลำปาง ภายในไตรมาส 1/2559 ซึ่งนับเป็นสาขาที่ 6 และ 7 ตามลำดับ” นายสุรเดช กล่าว
สำหรับแผนการดำเนินในปี 2558 บริษัทยังคงมุ่งเน้นขยายตลาด และเพิ่มฐานลูกค้าเพื่อกระจายความเสี่ยง และผลักดันฐานรายได้ให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง ทั้งงานในประเทศ และต่างประเทศ โดยต่างประเทศ บริษัทยังคงเน้นไปยังกลุ่มประเทศที่มีแผนการขยายสนามบินเพิ่มมากขึ้น เพราะจะสามารถผลักดันรายได้ในผลิตภัณฑ์ประเภทรถลำเลียงอาหารสำหรับสายการบิน (Catering) ให้เพิ่มมากยิ่งขึ้นไปอีกจากเดิมที่มีอยู่แล้ว ส่วนในประเทศ บริษัทเน้นขยายตลาดศูนย์ซ่อมบริการรถใหญ่ เนื่องจากมีแนวโน้มผลตอบรับที่ดีจากลูกค้า และผู้ประกอบการรายใหม่ๆ ให้ความสนใจอยู่จำนวนมาก และนอกจากนี้ บริษัทยังไม่หยุดยั้งที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องอีกด้วย
ส่วนความคืบหน้าโครงการประมูลซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 489 คัน (ครั้งที่ 3) ด้วยวิธีทางอิเล็กทรอนิกส์นั้น บริษัทได้เข้าร่วมการเสนอราคาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ กำลังอยู่ระหว่างขั้นตอนการสรุปผล และประกาศแจ้งผลการพิจารณาคัดเลือก และหากบริษัทได้รับงานดังกล่าวจะเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ผลักดันรายได้ของบริษัทให้เติบโตอย่างมั่นคงต่อไป
