“พรีเชียส ชิพปิ้ง” กำไรไตรมาส 3 โตเพิ่มเป็น 219 ล้าน จากจำนวนกองเรือที่เพิ่มขึ้น แต่งวด 9 เดือนอัตราค่าระวางเรือที่ต่ำกว่าปีก่อนและค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นตามจำนวนเรือฉุดกำไรสุทธิเหลือ 191 ล้าน จากปีก่อนที่กำไร 709 ล้าน
บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL และบริษัทย่อย รายงานผลการดำเนินงานของบริษัทฯ ที่สอบทานแล้วโดยผู้สอบบัญชี สำหรับงวดสามเดือน และงวดเก้าเดือน สิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2555 ว่า งวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2555 บริษัทฯ และบริษัทย่อยมีกำไรสุทธิรวม 219.23 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับกำไรสุทธิรวม 199.78 ล้านบาท สำหรับงวดเดียวกันของปี 2554
สาเหตุหลักของการเปลี่ยนแปลง มาจากรายได้จากการเดินเรือสุทธิ (รายได้จากการเดินเรือสุทธิจากรายจ่ายท่าเรือ และน้ำมันเชื้อเพลิง) ของไตรมาสส 3 ปี 2555 เพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันของปี 2554 ร้อยละ 9 สาเหตุส่วนใหญ่เนื่องมาจากจำนวนเรือเพิ่มขึ้นในไตรมาสนี้โดยรายได้มาจากจำนวนเรือเฉลี่ยประมาณ 31 ลำ ในช่วงไตรมาสสามปี 2555 เมื่อเทียบกับจำนวนเรือเฉลี่ยประมาณ 22 ลำในช่วงเดียวกันของปี 2554 ทั้งนี้ ณ วันที่ 30 กันยายน 2555 กองเรือของบริษัทฯ มีจำนวน 32 ลำ
อย่างไรก็ตาม รายได้เฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือได้ลดลงจาก 10,455 เหรียญสหรัฐในไตรมาส 3 ปี 2554 เป็น 7,957 เหรียญสหรัฐในไตรมาส 3 ของปีนี้ สืบเนื่องจากสภาพตลาดอัตราค่าระวางเรือที่ยังคงตกต่ำ
ขณะเดียวกัน ไตรมาส 3 ปี 2555 ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 39 เมื่อเปรียบเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปี 2554 สาเหตุส่วนใหญ่เนื่องมาจากจำนวนเรือที่เพิ่มขึ้นตามที่กล่าวมาข้างต้น แต่ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือ (รวมค่าเสื่อม/ค่าใช้จ่ายตัดบัญชีสำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม และสำรวจเรือแล้ว) ลดลงจาก 4,563 เหรียญสหรัฐในไตรมาส 3 ปี 2554 เป็น 4,349 เหรียญสหรัฐในไตรมาส 3 ของปีนี้ เนื่องจากอายุกองเรือเฉลี่ยที่ลดลง และความพยายามในการลดค่าใช้จ่ายในการเดินเรือ
สำหรับงวดเก้าเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2555 บริษัทฯ มีกำไรสุทธิรวม 191.41 ล้านบาท ลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับกำไรสุทธิรวม 709.70 ล้านบาท สำหรับงวดเดียวกันของปี 2554 เหตุผลหลักมาจากรายได้จากการเดินเรือสุทธิ (รายได้จากการเดินเรือสุทธิจากรายจ่ายท่าเรือ และน้ำมันเชื้อเพลิง) สำหรับงวดเก้าเดือนของปี 2555 เพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปี 2554 จำนวน 9.20 ล้านบาท สาเหตุส่วนใหญ่เนื่องมาจากจำนวนเรือเพิ่มขึ้นในงวดนี้ รายได้มาจากจำนวนเรือเฉลี่ยประมาณ 29 ลำ สำหรับงวดเก้าเดือนของปี 2555 เมื่อเทียบกับจำนวนเรือเฉลี่ยประมาณ 21 ลำในงวดเดียวกันของปี 2554 อย่างไรก็ตาม รายได้เฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือได้ลดลงจาก 11,761 เหรียญสหรัฐสำหรับงวดเก้าเดือนของปี 2554 เป็น 8,467 เหรียญสหรัฐในงวดเดียวกันของปีนี้ สืบเนื่องจากสภาพตลาดอัตราค่าระวางเรือที่ยังคงตกต่ำอย่างมากในปีนี้
นอกจากนี้ งวดเก้าเดือนของปี 2555 ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 39 เมื่อเปรียบเทียบกับงวดเดียวกันของปี 2554 สาเหตุส่วนใหญ่เนื่องมาจากจำนวนเรือที่เพิ่มขึ้นในงวดนี้ตามที่กล่าวข้างต้น อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการเดินเรือโดยเฉลี่ยต่อวันต่อลำเรือ (รวมค่าเสื่อม/ค่าใช้จ่ายตัดบัญชีสำหรับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม และสำรวจเรือแล้ว) ได้ลดลงจาก 4,665 เหรียญสหรัฐ สำหรับงวดเก้าเดือนของปี 2554 มาอยู่ที่ 4,439 เหรียญสหรัฐ สำหรับงวดเดียวกันของปี 2555 จากเหตุลที่ได้กล่าวข้างต้น
