จอห์น เซอร์ตีส ผู้สูญเสียบุคคลอันเป็นที่รัก ระหว่างการประลองความเร็ว ออกโรงแนะ ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลก ฟอร์มูลา วัน 3 สมัย ควรปรับทรรศนะคติ เกี่ยวกับอุปกรณ์ป้องกันศีรษะ บนพาหนะของนักแข่ง
นักซิ่งค่าย เมอร์เซเดส เอเอ็มจี ติเตียนการเปลี่ยนแปลงห้องโดยสาร โดยการนำ "ฮาโล ริง" คานรูปร่างคล้ายวงแหวน ป้องกันชิ้นส่วนตัวถังรถที่อยู่ข้างหน้า กระแทกศีรษะ เป็นภาพที่อัปลักษณ์สุดๆ ในประวัติศาสตร์ เอฟวัน (F1)
แรงบันดาลใจถึงการนำเครื่องมือชนิดนี้มาใช้ เกิดจากการเสียชีวิตของ เฮนรี เซอร์ตีส นักขับ ฟอร์มูลา ทู วัย 18 ปี และ จัสติน วินสโลว์ นักซิ่ง อินดี คาร์ ซึ่งถูกวัตถุแปลกปลอม ลอยมากระทบศีรษะ เมื่อปี 2009 และ 2015 ตามลำดับ
จอห์น วัย 82 ปี บิดาบังเกิดเกล้าของ เฮนรี เซอร์ตีส จึงตอบโต้ "ผมเคยผ่านโศกนาฏกรรมจากการสูญเสีย เฮนรี แน่นอนว่า ซึ่งนักแข่งสมควรได้รับการคุ้มครองด้วยการคิดค้นเครื่องมือลักษณะนี้"
ด้าน เซบาสเตียน เวทเทล นักขับชาวเยอรมัน สังกัด เฟอร์รารี ไม่แยแสว่า เครื่องมือเพื่อความปลอดภัย จะน่าเกลียดเพียงใด ขอแค่สามารถปกป้องชีวิตเพื่อนร่วมอาชีพก็เพียงพอ รวมถึงเสียดาย เฮนรี เซอร์ตีส ที่น่าจะยังมีชีวิตอยู่ หากอยู่ภายใต้ข้อบังคับใหม่
จอห์น เซอร์ตีส แชมป์โลก ฟอร์มูลา วัน ปี 1964 สมัยขับให้ "ม้าลำพอง" เผยต่อ "ลูอิส ควรคิดอย่างลึกซึ้งสักหน่อยเกี่ยวกับ ฮาโล และความรับผิดชอบของเขาในฐานะแชมป์โลกคนหนึ่ง เซบาสเตียน พูดตรงใจผม เฮนรี ถูกล้อซึ่งมีน้ำหนัก 28 กิโลกรัม กระแทกศีรษะ"
* * *คลิก Like เพื่อมาเป็นแฟนเพจของหน้า “MGR SPORT” รับข่าวสารแวดวงกีฬาชนิดเกาะติดขอบสนามคลิกที่นี่เลย!!* * *