เบื้องหลัง “บิ๊กตู่” ใช้มาตรา 44 ผลักดันโครงการรถไฟไทย-จีน เส้นทาง กทม.-หนองคาย ชี้จะช่วยให้ จีนสามารถเบิกค่าออกแบบ 1,824 ล้านบาทได้ทันทีที่มีการเซ็นสัญญา ระบุก่อนหน้าไม่มีหน่วยงานเจ้าภาพ แถมไม่ต้องปฏิบัติตามระเบียบกฎหมายไทย ทั้งที่เป็นการ “ล็อกสเปก” เข้าข่ายผิด กม.ฮั้วประมูล วงในตั้งคำถาม “บิ๊กตู่” รถไฟความเร็วสูงสายนี้ สนข.เคยว่าจ้างออกแบบไว้แล้ว ในยุค “ประจิน จั่นตอง” นั่งคมนาคม และบางส่วนในรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ทำไม? ไม่ดึงมาปัดฝุ่น กลับเลือกที่จะส่งมอบจีนดำเนินการ! รายละเอียด...
สาวลึกรถไฟความเร็วสูง “จีน” กินรวบ โยนทิ้งแบบ “สนข.” ไม่ “ล็อกสเปก” เหมือนจีน?
เผยแพร่: โดย: MGR Online
กำลังโหลดความคิดเห็น