ศูนย์ข่าวภูเก็ต - จังหวัดภูเก็ตชงรัฐบาลของบ 397 ล้านบาท ลงทุนนำระบบ Ai มาใช้ควบคุมระบบไฟจราจรทั่วทั้งเกาะ 85 แยก แก้ปัญหารถติดอย่างหนัก ก่อนที่การจราจรจะกลายเป็นอัมพาต
นายโสภณ สุวรรณรัตน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เปิดเผยถึงการแก้ปัญหาการจราจรจังหวัดภูเก็ต ว่า โครงการด้านคมนาคมที่ทางรัฐบาลเข้ามาดำเนินการในพื้นที่จังหวัดภูเก็ตหลายโครงการ เพื่อพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมในภูเก็ต รองรับการเติบโตของเมืองภูเก็ต ที่นักท่องเที่ยวเข้ามาจำนวนมากในแต่ละปี และแก้ปัญหาการจราจรติดขัดที่กำลังเป็นปัญหาหนักของภูเก็ตอยู่ในขณะนี้ ในส่วนของโครงการอุโมงค์กะทู้-ป่าตอง ที่ดำเนินการโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ทางการทางพิเศษได้ยืนยันว่าดำเนินการต่ออย่างแน่นอนในโครงการนี้ โดยขณะนี้อยู่ในขั้นตอนจ่ายค่าเวนคืนที่ดินให้เจ้าของที่ดิน ตามแผนจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ประมาณปี 2573 ใช้งบประมาณ 16,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นงบของการทางพิเศษจากการจัดเก็บค่าผ่านทางมาลงทุนในโครงการนี้
ส่วนอีกโครงการก่อสร้างทางพิเศษเส้นทางกะทู้-เกาะแก้ว-เมืองใหม่ เชื่อมต่อกับโครงการอุโมงค์ป่าตอง ที่ใช้งบประมาณก่อสร้างประมาณ 40,000 ล้าน ยังดำเนินการต่อไปเช่นกัน
นอกจากนี้ ยังมีอีกหลายโครงการทั้งถนนป่าคลอก-บางคู ซึ่งเป็นถนนอีกสายที่จะเลี่ยงการใช้ถนนเทพกระษัตรี ลดปัญหาถนนเส้นหลักที่จะเข้าภูเก็ต ขณะนี้ได้รรับงบประมาณในการศึกษาออกแบบรายละเอียดโครงการแล้ว 20 ล้านบาท
ถนนสายหลวงปู่สุภา-ป่าตอง เพื่อเชื่อมป่าตอง-ฉลอง ในส่วนของฝั่งป่าตองซึ่งต้องตัดผ่านพื้นที่ป่าลุ่มน้ำบี ได้รับอนุญาตจากกรมป่าไม้แล้ว ส่วนทางฝั่งฉลองซึ่งต้องตัดผ่านป่าลุ่มน้ำเอ ทางจังหวัดจะต้องทำหนังสือขอความเห็นไปยังกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเพื่อขอความเห็นชอบและเสนอต่อไปยังคณะรัฐมนตรีขอความเห็นชอบต่อไป ซึ่งถนนสายนี้เมื่อได้รับความเห็นชอบจากรัฐบาลแล้ว อบจ.ภูเก็ต จะเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างถนนต่อไป โดยในช่วงที่เกิดปัญหาดินสไลด์ที่ทางขึ้นเขาป่าตอง ทาง อบจ.ได้เข้าเกลี่ยทางไว้บ้างแล้วเพื่อให้ประชาชนได้สัญจรไปมาได้ช่วงที่เกิดปัญหา
นอกจากนี้ ในส่วนของถนนที่ทางภาคเอกชน 3 ตระกูลร่วมกันบริจาคที่ดินให้ตัดถนนจากกะทู้ไปออกอ่างเก็บน้ำบางเหนียวดำ ที่ ต.ศรีสุนทร ระยะทาง 6 กิโลเมตร นั้นได้ส่งมอบให้ อบจ.ภูเก็ต เข้าดำเนินการแล้ว รวมถึงถนนสายหลังวัดท่าเรือที่จะเป็นทางเลี่ยงอนุสาวรีย์จะซื้อที่ดินเพิ่มเพื่อขยายทางเข้าให้กว้างขึ้น
ส่วนโครงการรถไฟฟ้ารางเบา ที่ได้มีการศึกษาไว้ก่อนหน้านี้นั้น เท่าที่ทราบหน่วยงานที่รับผิดชอบจากปัดฝุ่นโครงการใหม่ เพื่อหารูปแบบที่เหมาะสมที่สุด
ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวต่อว่า ในส่วนของจังหวัดภูเก็ตนั้น ได้พยายามที่จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในหลายรูปแบบ เพื่อให้ปัญหาคลี่คลาย โดยเมื่อครั้งที่นายกรัฐมนตรี น.ส.แพรทองธาร ชินวัตร มาภูเก็ต ทางจังหวัดภูเก็ตได้เสนอขอการสนับสนุนงบประมาณจากรัฐบาลในการแก้ปัญหากาจราจารติดขัด ด้วยการนำระบบ Ai มาใช้ในการควบคุมสัญญาณไฟจราจรตามแยกต่างๆ ทั่วทั้งเกาะภูเก็ต ไม่ต่ำกว่า 85 จุด เหมือนกับที่ดำเนินการอยู่ในกรุงเทพฯ ปริมณฑล โดยมีจุดศูนย์กลางการคอนโทรลอยู่ที่ อบจ.ภูเก็ต ด้วยงบประมาณ 397 ล้านบาท
โดยงบดังกล่าวทางจังหวัดได้เสนอขอไปยังกระทรวงคมนาคมแล้ว และทางนายกรัฐมนตรีได้กำชับเรื่องนี้ไว้แล้วโดย ทั้งนี้การนำระบบ Ai เข้ามาใช้ในการควบคุมสัญญาณไฟจราจรกัน เพื่อให้การจราจรไหลลื่นมากขึ้น คาดว่าจะสามารถแก้ปัญหารถติดในภูเก็ตได้ในระดับหนึ่ง เพราะปัจจุบันนี้ คนภูเก็ตและนักท่องเที่ยวต้องเผชิญกับปัญหารถติดอย่างหนัก โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน
“รัฐบาลน่าที่จะจัดสรรงบประมาณดังกล่าวให้จังหวัดภูเก็ต ในการแก้ปัญหารถติด เพราะรัฐบาลต้องการที่จะผลักดันให้ภูเก็ตเป็นพรีเมียม ดิสติเนชัน เพื่อดึงรายได้เข้าภูเก็ตเพิ่ม ซึ่งการที่จะเดินไปสูจุดนั้นได้ ภูเก็ตต้องมีความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานในการรองรับ” นายโสภณ กล่าวในที่สุด
