สตูล - ส่องโค้งเสี่ยงตาย! ชุดทีมสืบสวนอุบัติเหตุลงพื้นที่โค้งท่าสาย และโค้งอีซูซู บนถนนสาย 406 ในพื้นที่ ต.ทุ่งนุ้ย อ.ควนกาหลง จ.สตูล พบสาเหตุหลักรถขับด้วย “ความเร็วเกินกำหนด” ตามมาด้วยสภาพถนน และสิ่งแวดล้อม พร้อมเร่งแก้ปัญหาหลังหลุดโค้งนับไม่ถ้วน
วันนี้ (11 พ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บนถนนสาย 406 หมู่ที่ 12 ต.ทุ่งนุ้ย อ.ควนกาหลง จ.สตูล สำนักงานขนส่งจังหวัดสตูล พร้อมด้วยตำรวจสายตรวจจราจร สภ.ควนกาหลง ป้องกันบรรเทาสาธารณภัยจังหวัด บริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ร่วมสังเกตการณ์ และตั้งกล้องจับความเร็วของรถยนต์ที่วิ่งก่อนเข้าโค้งท่าสาย และโค้งอีซูซู ขาออกนอกตัวจังหวัด ซึ่งเป็นโค้งอันตรายที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งแทบทุกเดือน สูงสุดถึง 10 คัน และเริ่มมีการถกเถียงกัน หลังมีการทำถนนเรดเซอร์กิต หรือถนนสีแดงว่า เป็นสาเหตุให้มีการเกิดถนนลื่นที่มาของอุบัติเหตุ
ซึ่งผลจากการสุ่มตรวจจับความเร็วในช่วงเวลา 1 ชั่วโมง เพื่อสืบหาสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้ กลับพบว่า มีการใช้ความเร็วเกินกฎหมายกำหนด ขณะเข้าโค้งที่กำหนดไว้ที่ 45 กม./ชม. ก่อนเรียกรถทุกคันที่จับความเร็วได้เข้าลงบันทึกตักเตือน เพื่อปรามก่อนใช้มาตรการทางกฎหมายที่จริงจังในครั้งต่อไป
พ.ต.อ.ประสิทธิ์ ดำกระบี่ ผกก.สภ.ควนกาหลง เจ้าของพื้นที่ยอมรับว่า สาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุบนถนนเส้นนี้พบว่า เป็นการเสียหลักหลุดโค้งจากความเร็วเกินความจำเป็น ซึ่งมักจะเกิดในช่วงฝนตกใหม่ๆ เพราะสภาพถนนที่ลื่น มีให้เห็นทุกเดือน ซึ่งในส่วนของทางตำรวจจะเพิ่มความเข้มงวด โดยเฉพาะในช่วงฝนตกด้วยการเปิดไฟวับวาบ และตั้งกรวยลดความเร็ว และเพิ่มความเข้มงวด ให้ระมัดระวังเป็นพิเศษในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่ต้องใช้เส้นทางนี้
ด้าน นางเยาวนารถ ประสพสุขโชค ขนส่งจังหวัดสตูล หลังร่วมสังเกตการณ์ และนำเครื่องตรวจจับความเร็วมาร่วมสืบหาสาเหตุ ยอมรับว่า ทุกคันที่ใช้เส้นทางนี้มีการใช้ความเร็วเกินกฎหมายกำหนด ก่อนเข้าโค้ง 45 กม./ชม. ทั้งสิ้น พร้อมฝากให้ผู้ใช้ถนนหมั่นสังเกตป้ายคำเตือนในการใช้ความเร็วเป็นหลัก ซึ่งทางสำนักงานขนส่ง และตำรวจได้บูรณการในการเตือนและปราบ เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุการใช้ความเร็วเกินกำหนด ที่อาจจะส่งผลให้เกิดการหลุดโค้งได้
ซึ่งในเรื่องนี้จะมีการนำขึ้นพูดคุยกับผู้ว่าราชการจังหวัด อีกครั้ง เพื่อหาแนวทางป้องกันลดความสูญเสีย หลังจากการเตือน มาตรการต่อไปตรวจจับ และการเสนอตั้งงบประมาณในการติดตั้งกล้องจับความเร็ว ซึ่งทั้งภาครัฐ และเอกชนต้องออกมาช่วยกันในเรื่องนี้
ขณะที่ พ.ต.อ.สันทัน วินสน รอง ผบก.ตร.ภูธร จว.สตูล ในฐานะประธานคณะกรรมการสืบสวน แก้ไข ป้องกันอุบัติเหตุทางถนน ตำรวจภูธร จ.สตูล กล่าวว่า โค้งท่าสาย เป็นจุดเสี่ยงหนึ่งที่ทางจังหวัดเร่งแก้ไข ซึ่งพฤติกรรมมนุษย์เป็นเรื่องที่พูดคุยมาก่อนหน้านี้แล้วว่า เป็นปัจจัยหลัก ซึ่งทางผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัด ได้ทำโครงการ “ควบคุมความเร็วรถ” บนถนนสาย 406 และ 416 ซึ่งเป็นการทำงานร่วมกันกับสำนักงานขนส่งจังหวัด และตำรวจทุกสถานี เพื่อไม่ให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับกฎหมายการควบคุมวินัยจราจร เรื่องการใช้ความเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนด
สำหรับการแก้ปัญหาในขณะนี้ ทางแขวงทางหลวงจังหวัดสตูล กำลังเร่งดำเนินการสร้างแท่งแบริเออร์ตรงขอบถนน และเกาะกลางถนนตรงโค้งอีซูซุ ในพื้นที่ ต.ทุ่งนุ้ย อ.ควนกาหลง จ.สตูล
