สตูล - ชาวบ้านนาปริก อ.ควนโดน ร่วม 100 คน ร้องเรียน กสม. หลังบริษัทโรงงานระเบิดหิน เดินเกมรุกขอสัมปทานรวบรัดในเวทีผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการแลนด์บริดจ์ สตูล-สงขลา ปธ.กสม.ชี้ปัญหาเกิดจากการแยกโครงการออกจนสร้างความกังวลให้ชาวบ้าน
วันนี้ (7 พ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ศาลากลาง จ.สตูล ต.พิมาน อ.เมืองสตูล ก่อนที่จะมีการเปิดประชุมเรื่อง ร้องเรียนของคณะอนุกรรมการด้านสิทธิมนุษยชนและฐานทรัพยากร กรณี กล่าวอ้างว่า การจัดทำรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการรถไฟเชื่อมโยงขนส่งสินค้า ระหว่างท่าเรือฝั่งอ่าวไทย และฝั่งอันดามัน จ.สตูล และ จ.สงขลา ไม่มีการรับฟังความเห็นประชาชนในพื้นที่ ที่ห้องประชุมโต๊ะพญาวัง ชั้น 4 วันนี้นั้น
ก่อนเปิดเวทีประชุมชี้แจง มีกลุ่มชาวบ้านปริก ต.ควนโดน อ.ควนโดน ได้รวมตัวร่วม 100 คน บริเวณด้านหน้าสนามเสาธง หน้าศาลากลาง ถือแผ่นป้ายคัดค้าน “การทำเหมืองแร่หิน” พร้อมยื่นหนังสือต่อ นางเตือนใจ ดีเทศน์ ประธานอนุกรรมการสิทธิมนุษยชนและฐานทรัพยากร (กสม.) พร้อมด้วย นายสรเดช สุนทรารชุน รองผู้ว่าราชการจังหวัดสตูล โดย นายอับดลมายีด ดาหมาด ประธานคณะทำงานบ้านนาปริก ม.9 ต.ควนโดน อ.ควนโดน ตัวแทนชาวบ้านเข้าร่วม
โดยตัวแทนชาวบ้านระบุว่า การยื่นหนังสือคัดค้านขอประทานบัตรเหมืองแร่หินอุตสาหกรรม ชนิดหินปูนเพื่ออุตสาหกรรมก่อสร้าง ของบริษัท ภูทองอันดา จำกัด ในพื้นที่ หมู่ที่ 6 ต.ควนโดน อ.ควนโดน พบว่า ประชาชนในพื้นที่ยังไม่ได้รับข้อเท็จจริง และข้อชี้แจงการดำเนินการแก้ปัญหาตามข้อเรียกร้อง หลัง อบต.ควนโดน ได้มีมติเห็นชอบการขอประทานบัตรการทำเหมืองแร่ ของบริษัท ภูทองอันดา จำกัด ตามคำขอประทานบัตร ที่ 4/2559 เมื่อวันที่ 7 ต.ค.2559 ซึ่งมีความไม่ชอบมาพากล และเร่งรัดในการพิจารณา โดยไม่ได้ตรวจสอบข้อเท็จจริงจากผู้ได้รับผลกระทบ
นางเตือนใจ ดีเทศน์ ประธานอนุกรรมการสิทธิมนุษยชนและฐานทรัพยากร กล่าวว่า ได้ลงพื้นที่ก่อนหน้านี้ ได้ไปพบปะพูดคุยกับชาวบ้า ใน 2 ประเด็นที่มีความเป็นห่วง โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกปากบารา โดยชาวบ้านมีความกังวลว่า ปะการังที่สมบูรณ์มาก มีความสวยงาม มีวิถีชีวิตของชาวบ้านที่อุดมสมบูรณ์ที่อยู่กันอย่างพอเพียง และเพียงพออยู่แล้ว การจะมาก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกปากบารา เป็นการทำลายวิถีชีวิต แหล่งธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์ที่สุด จึงขอให้ทางคณะอนุกรรมการสิทธิฯ ลงมาตรวจสอบว่า มีความจำเป็นแค่ไหน มีความคุ้มทุนหรือไม่ที่จะเอามาแลกกับโครงการท่าเรือน้ำลึก ที่ยังไม่รู้ว่าหน้าตาเป็นอย่างไร
“ส่วนประเด็นในเรื่องนี้คือ ตัวโครงการมีการแยกเป็นชิ้นส่วนไม่ให้ประชาชนได้รู้ว่ามันคืออะไร ท่าเรือฯ และทางรถไฟ จึงได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด 12 หน่วยงาน เข้าร่วมกันชี้แจง อีกทั้งยังได้เกิดประเด็นใหม่คือ การระเบิดภูเขาหิน ที่ชาวบ้านเชื่อว่าเชื่อมโยงกับโครงการนี้ด้วย ซึ่งหลังเสร็จสิ้นการประชุมในวันนี้จะลงพื้นที่ไปดูปัญหาตามข้อเรียกร้องที่ชาวบ้านปริก ต.ควนโดน ที่มีความกังวลในการระเบิดหินในพื้นที่ หลังได้ยื่นหนังสือร้องเรียนมา”
สำหรับบรรยากาศในที่ประชุมช่วงเช้าจะเป็นการชี้แจงเรื่องการก่อสร้างทางรถไฟ เชื่อมโยงขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือฝั่งอ่าวไทย และฝั่งอันดามัน จ.สตูล และ จ.สงขลา และช่วงบ่าย เรื่องโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือน้ำลึกปากบารา
