ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - กรมเจ้าท่าขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลาในระยะที่ 1 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ทำให้เรือขนาดใหญ่สามารถเข้าร่องน้ำสงขลาได้สะดวกขึ้น รวมทั้งการระบายน้ำออกสู่ทะเลอ่าวไทยทำได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ช่วยบรรเทาปัญหาอุทกภัยของลุ่มน้ำทะเลสาบสงขลาในช่วงฤดูมรสุม
วันนี้ (7 ก.ย.) กรมเจ้าท่าจัดงบประมาณ 233 ล้านบาท ทำการขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลา เพื่อเป็นเส้นทางเดินเรือให้เรือขนาดใหญ่ สามารถเข้าร่องน้ำสงขลาได้สะดวกขึ้น รวมทั้งระบายน้ำออกสู่ทะเลอ่าวไทยได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ช่วยบรรเทาปัญหาอุทกภัยของลุ่มน้ำทะเลสาบสงขลาในปลายปีนี้
ล่าสุด แผนระยะที่ 1 ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว ตั้งแต่บริเวณปากร่องน้ำทะเลสาบสงขลา ไปจนถึงบริเวณท่าเทียบเรือประมงใหม่ ระยะทาง 5 กิโลเมตร ความลึก 8 เมตร กว้าง 200 เมตร ทำให้เรือขนาดใหญ่สามารถเข้าร่องน้ำสงขลาได้สะดวกขึ้น รวมทั้งระบายน้ำออกสู่ทะเลอ่าวไทยได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และกำลังดำเนินการขุดระยะที่ 2 ตั้งแต่บริเวณท่าเทียบเรือประมงใหม่ ไปจนถึงสะพานติณสูลานนท์ทั้ง 2 สะพาน ระยะทางอีก 8 กิโลเมตร ความลึก 5 เมตร กว้าง 120 เมตร
โดยคาดว่าการขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลาจะแล้วเสร็จตามโครงการทั้งหมดประมาณเดือนมีนาคมปีหน้า ส่วนดินจากการขุดทั้งหมด 4 ล้าน 9 พันคิว จะนำไปทิ้งกลางทะเลในความลึก 10 เมตร ห่างจากปากร่องน้ำไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ประมาณ 13 กิโลเมตร
นายอรุณ เขตมรคา หัวหน้าผู้ควบคุมงาน โครงการจ้างเหมาขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลา เปิดเผยว่า หากการดำเนินการขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลาแล้วเสร็จทั้งหมด จะสามารถรองรับการเดินเรือ พร้อมๆ ไปกับเป็นพื้นที่รับน้ำในช่วงฤดูมรสุม สามารถแก้ปัญหาน้ำท่วมตามลุ่มน้ำต่างๆ ของ จ.สงขลา ได้ เนื่องจากได้ขยายร่องน้ำให้กว้างขึ้นจากเดิม 30-40 เมตร ขยายเป็น 120 เมตร ที่สำคัญได้มีการรื้อโพงพางที่กีดขวางร่องน้ำออกทั้งหมดแล้ว
