ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - กรมเจ้าท่า ทุ่ม 233 ล้านบาท ขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลา เพื่อเปิดเป็นเส้นทางเดินเรือให้เรือขนาดใหญ่เข้าร่องน้ำสงขลาได้สะดวกขึ้น รวมทั้งระบายน้ำออกสู่ทะเลอ่าวไทยได้รวดเร็วยิ่งขึ้น แก้ปัญหาความตื้นเขินของทะเลสาบสงขลา และบรรเทาปัญหาอุทกภัย
วันนี้ (5 ก.ค.) กรมเจ้าท่า ได้ให้ความสำคัญทะเลสาบสงขลา โดยจัดงบประมาณ 233 ล้านบาท ทำการขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลา เพื่อเป็นเส้นทางเดินเรือให้เรือขนาดใหญ่สามารถเข้าร่องน้ำสงขลาได้สะดวกขึ้น รวมทั้งระบายน้ำออกสู่ทะเลอ่าวไทยได้รวดเร็วยิ่งขึ้น แก้ปัญหาความตื้นเขินของทะเลสาบสงขลา และบรรเทาปัญหาอุทกภัยของลุ่มน้ำทะเลสาบสงขลา
โดยใช้เรือขุดฮอปเปอร์ขุดดินใส่ท้องเรือขนาดใหญ่ 2 ลำ และขนาดเล็ก 2 ลำ รวมทั้งเรือโปะแบ็กโฮอีก 2 ลำ ดำเนินการขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลา ซึ่งการขุดลอกร่องน้ำในครั้งนี้ ปลอดเครื่องมือประมงโพงพาง เนื่องจากได้ทำการรื้อถอนออกไปหมดแล้ว ทำให้การทำงานของเรือขุดฮอปเปอร์ขนาดใหญ่ และขนาดเล็ก รวมทั้งเรือโปะแบ็กโฮ สามารถทำงานได้คล่องตัวโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง ส่วนเรือประมงที่วิ่งเข้าออกท่าเทียบเรือประมงก็ไม่มีปัญหาเช่นกัน
นายอนันต์ แก้ววิเชียร ผอ.สำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ 4 เปิดเผยว่า สำหรับการขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลา ทำการขุดตั้งแต่บริเวณปากร่องน้ำทะเลสาบสงขลา ไปจนถึงสะพานติณสูลานนท์ ทั้ง 2 สะพาน โดยแบ่งเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 บริเวณปากร่องน้ำทะเลสาบสงขลา ไปจนถึงบริเวณท่าเทียบเรือประมงใหม่ ระยะทาง 5 กิโลเมตร ความลึก 8 เมตร กว้าง 200 เมตร ระยะที่ 2 ตั้งแต่บริเวณท่าเทียบเรือประมงใหม่ ไปจนถึงสะพานติณสูลานนท์ ทั้ง 2 สะพาน ระยะทาง 8 กิโลเมตร ความลึก 5 เมตร กว้าง 120 เมตร รวมเนื้อดินทั้งหมด 4 ล้าน 9 พันคิว
โดยดินทั้งหมดที่ได้จากการขุดลอกร่องน้ำจะนำไปทิ้งกลางทะเลในความลึก 10 เมตร ห่างจากเกาะหนูเกาะแมว ไปประมาณ 14 ไมล์ โดยเริ่มขุดมาตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2559 ในขณะนี้ก็ดำเนินการขุดลอกร่องน้ำทะเลสาบสงขลาอยู่ บริเวณท่าเทียบเรือประมงใหม่ และงานขุดลอกร่องน้ำฯ จะแล้วเสร็จตามโครงการฯ ประมาณเดือนมีนาคม 2560
