ตรัง - อบจ.ตรัง ตั้งเป้าก่อสร้างถนนผสมยางพารางบประมาณปี 2559 เพิ่มอีก 51 สาย ระยะทางรวมกว่า 41 กม. หวังผลักดันการระบายยางพาราในระบบช่วยเหลือเกษตรกรในภาคใต้
วันนี้ (25 ม.ค) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายกิจ หลีกภัย นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง กล่าวว่า จากมติของสมาพันธ์องค์การบริหารส่วนจังหวัดภาคใต้ ที่จะผลักดันการระบายยางพาราในระบบ เพื่อช่วยเหลือเกษตรในภาคใต้ ผ่านโครงการก่อสร้างถนนผสมยางพารา รวมไปถึงโครงการอื่นๆ เช่น การก่อสร้างสนามกีฬา สนามฟุตซอล หรือการผลิตวัสดุอื่นๆ ที่สามารถนำมาใช้งานได้จริง โดยเฉพาะการก่อสร้างถนนลาดยางที่ใช้ยางพาราผสมยางแอสฟัลต์
สำหรับแผนงานของ อบจ.ตรัง เมื่อปีงบประมาณ 2558 ได้ตั้งงบประมาณ และสมทบร่วมกับท้องถิ่นอื่นๆ เพื่อก่อสร้างถนนผสมยางพาราใน 2 รูปแบบ คือ 1.รูปแบบพาราเคปซีล และ 2.รูปแบบพาราแอสฟัลติกคอนกรีต จำนวน 27 สายทาง ระยะทางรวมกว่า 30 กิโลเมตร โดยใช้น้ำยางพาราไป 59,640 กิโลกรัม หรือคิดเป็นเงินมูลค่า 119,364,000 บาท
ส่วนในปีงบประมาณ 2559 ได้ตั้งงบประมาณแล้ว 148,385,000 บาท เพื่อก่อสร้างถนนผสมยางพาราใน 2 รูปแบบ คือ รูปพาราเคปซีล และรูปแบบพาราแอสฟัลติกคอนกรีต จำนวน 51 สายทาง ระยะทางรวมกว่า 41.86 กิโลเมตร โดยจะต้องใช้น้ำยางพารา 88,936 กิโลกรัม
สรุปใน 2 ปีงบประมาณ (2558-2559) อบจ.ตรัง ก่อสร้างถนนผสมยางพารา เป็นระยะทางรวม 71.943 กม. ใช้งบประมาณรวม 267,749,000 บาท และใช้น้ำยางพารารวม 147,576 กิโลกรัม หรือ 147.576 ตัน ส่วนโครงการอื่นๆ ที่จะสามารถนำยางพาราสดมาเป็นส่วนผสมเพื่อช่วยระบายยางพารานั้นกำลังอยู่ในช่วงศึกษาข้อมูล
