ศูนย์ข่าวภูเก็ต - จังหวัดภูเก็ต เตรียมนำระบบ Grabtaxi เข้ามาใช้ในพื้นที่ หวังสร้างความสะดวกในการเรียกใช้บริการรถแท็กซี่มิเตอร์ แก้ปัญหากระจุกตัวเฉพาะที่สนามบินภูเก็ต เริ่ม 20 ก.ค.นี้ นำร่อง 70 คัน ก่อนขยายเพิ่ม พร้อมเปิดให้ตุ๊กตุ๊กรับผู้โดยสารในเขตเมืองภูเก็ตได้ เที่ยวละไม่เกิน 30 บาท
เมื่อเวลา 9.00 น. วันนี้ (6 ก.ค.) นายนิสิต จันทร์สมวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจจังหวัดภูเก็ต (กรอ.จังหวัด) ครั้งที่ 2/2558 โดยมี ดร.พัลลภ สิงห์เสนีย์ รองผู้ว่าราชการจังหวัด หน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง ภาครัฐเอกชน เข้าร่วม ณ ห้องประชุมอาคารศูนย์ประชุมกลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามัน ศาลากลางจังหวัดภูเก็ต
โดยทางผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต และขนส่งจังหวัดภูเก็ต ได้นำเสนอการจัดระเบียบรถยนต์สาธารณะ (แท็กซี่) โดยใช้ระบบ Grabtaxi เพื่อเพิ่มทางเลือกการใช้บริการรถแท็กซี่ให้แก่ประชาชนชาวภูเก็ต และนักท่องเที่ยว เหมือนกับที่ดำเนินการอยู่ในกรุงเทพฯ ขณะนี้
นายจตุรงค์ แก้วกสิ หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการ สำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ต นำเสนอต่อที่ประชุมว่า ตามมติคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจจังหวัดภูเก็ต ครั้งที่ 1/2558 ได้เห็นชอบให้สำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ต ไปยกร่างรูปแบบระบบGrabtaxi เพื่อให้ก้าวข้ามระบบการบริหารจัดการแบบเดิม ซึ่งสำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ตได้ดำเนินการเรียบร้อยแล้ว เป็นการนำแอปพิเคชัน Grabtaxi มาใช้ในการเรียกใช้บริการรถแท็กซี่มิเตอร์ โดยการดาวน์โหลดแอปพิเคชัน Grabtaxi บนโทรศัพท์มือถือสมาร์ทโฟน และแอนด์ดรอย
โดยทางขนส่งจังหวัดภูเก็ต ได้เปิดรับสมาชิกโครงการนำร่อง แกร็บแท็กซี่ ภูเก็ต ตั้งแต่วันที่ 1-8 ก.ค.นี้ ขณะนี้มีแท็กซี่มิเตอร์ยื่นความประสงค์เข้าร่วมโครงการแล้ว 53 คัน จากเป้าหมายทั้งหมด 70 คัน หลังจากนั้น จะมีการอบรมให้ความรู้ถึงระบบการใช้งานในวันที่ 9 ก.ค.นี้ รวมทั้งรับฟังความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้เสียทุกฝ่าย ทั้งคนขับแท็กซี่ กลุ่มที่ไม่เห็นด้วย หน่วยงานภาครัฐ และเอกชน และจะเริ่มเปิดให้บริการครั้งแรกในวันที่ 20 ก.ค.2558 นี้เป็นต้นไป
ด้านนายนิสิต จันทร์สมวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า การนำแอปพิเคชัน Grabtaxi มาใช้ในการให้บริการเรียกใช้บริการรถแท็กซี่ในภูเก็ตนั้น เพื่อเป็นการสร้างทางเลือกและความสะดวกในการใช้รถรับจ้างสาธารณะที่ได้มาตรฐานสากลเท่านั้น ไม่ได้เป็นการเพิ่มจำนวนรถแท็กซี่มิเตอร์ในจังหวัดภูเก็ตแต่อย่างใด รวมทั้งเป็นการกระจายรถแท็กซี่มิเตอร์ไม่ได้กระจุกตัวอยู่เฉพาะที่สนามบินภูเก็ตเท่านั้น และระบบดังกล่าวก็มีการใช้อย่างแพร่หลายในกรุงเทพฯ ขณะนี้ และในอนาคตหากบริการดังกล่าวได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจะมีการเพิ่มจำนวนรถแท็กซี่มอเตอร์เข้าร่วมโครงการให้มากขึ้น รวมไปถึงขยายไปยังรถรับจ้างป้ายเขียวที่มีมากถึง 3,000 กว่าคัน
อย่างไรก็ตาม หน่วยงานภาครัฐ และเอกชนเห็นด้วยต่อโครงการดังกล่าว แต่เป็นห่วงในเรื่องของจำนวนรถที่เข้าร่วมโครงการน้อย เพราะในภูเก็ตมีแท็กซี่มิเตอร์ถึง 320 คัน แต่เข้าร่วมโครงการน้อยมากแค่ 50 กว่าคันเท่านั้น และที่สำคัญเกรงว่ารถที่เข้าร่วมโครงการไม่สามารถไปรับผู้โดยสารที่เรียกใช้บริการตามหน้าโรงแรม และสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญๆ ได้ เพราะสถานที่เหล่านั้นมีรถรับจ้างป้ายเขียวจอดรอรับผู้โดยสารอยู่แล้ว แม้ว่าก่อนหน้านี้ ทาง คสช.จะเข้ามาดำเนินการกวาดล้าง และจัดระเบียบแล้วก็ตาม ซึ่งหากรถที่เข้าร่วมโครงการไม่สามารถไปรับผู้โดยสารได้โครงการดังกล่าวก็จะต้องล้มไปในที่สุด ดังนั้น เพื่อให้โครงการสำเร็จตามเป้าหมายที่วางไว้ ทางจังหวัดภูเก็ต และขนส่งจังหวัดภูเก็ตน่าที่จะหารือร่วมกับผู้ประกอบการโรงแรมที่มีคิวรถดังกล่าวเพื่อขอร้องให้รถที่มีคิวอยู่ตามหน้าโรงแรมเข้าร่วมโครงการ ซึ่งจะทำให้โครงการสำเร็จในระยะยาว
นายนิสิต กล่าวในต้อนท้ายว่า คณะกรรมการจราจรทางบกจังหวัดภูเก็ต ได้อนุมัติให้รถสี่ล้อเล็ก หรือรถตุ๊กตุ๊ก วิ่งรับจ้างในตัวเมืองภูเก็ตได้ โดยค่าใช้จ่ายไม่เกิน 30 บาท โดยทางคณะกรรมการจราจรทางบกจังหวัดภูเก็ต ได้เห็นชอบให้ชุมนุมสหกรณ์รถสี่ล้อเล็กภูเก็ต 87 คัน วิ่งรับส่งผู้โดยสารในเขตเมืองภูเก็ตไปจนถึงถนนขวาง และถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 หรือ ถนนบายพาส ทั้งนื้ เพื่อเยียวยารถตุ๊กตุ๊กที่ไม่สามารถวิ่งรับจ้างได้ และเพื่อเพิ่มช่องทางแก่ประชาชน และนักท่องเที่ยวในการเดินทางไปยังจุดต่างๆ ในตัวเมืองภูเก็ต
