ตรัง - รองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง กำหนดวางมาตรการป้องกัน และแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ หลังเกิดปัญหาชนกับยานพาหนะบ่อยครั้ง เนื่องจากบางจุดไม่มีเครื่องกั้น รวมทั้งยังไม่มีเจ้าหน้าที่คอยดูแล
วันนี้ (1 มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายทรงพล ใจกริ่ม รองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง กล่าวว่า จ.ตรัง ได้บูรณาการการดำเนินการ และกำหนดมาตรการ แนวทางในการป้องกัน และแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ เพื่อให้เกิดความเป็นรูปธรรม และสามารถนำไปสู่การแก้ไขปัญหาได้อย่างยั่งยืน หลังจากที่ได้เกิดปัญหาอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟขึ้นมาบ่อยครั้งก่อนหน้านี้
ซึ่งจากข้อมูลพบว่า ประเทศไทยมีเส้นทางรถไฟตัดผ่านในพื้นที่ 47 จังหวัด โดยในช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2557 และช่วงเทศกาลปีใหม่ 2558 ได้เกิดอุบัติเหตุขบวนรถไฟชนกับยานพาหนะ จำนวน 8 ครั้ง ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 6 คน และมีผู้เสียชีวิต 4 ราย ซึ่งการเกิดอุบัติเหตุดังกล่าวได้ทำให้เกิดความสูญเสียต่อชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนอย่างมหาศาล
สำหรับในพื้นที่ จ.ตรัง มีบัญชีแสดงจุดตัดทางรถไฟกับถนน นับตั้งแต่ อ.รัษฎา อ.ห้วยยอด อ.เมืองตรัง มาจนถึง อ.กันตัง โดยมีทางผ่านที่ได้รับอนุญาตทั้งหมด 25 จุด ในจำนวนนี้ มีทางผ่าน หรือจุดตัดที่มีเครื่องกั้นแล้ว จำนวน 15 จุด และยังคงเหลืออีก 10 จุด ส่วนทางผ่าน หรือจุดตัดที่ไม่ได้รับอนุญาต หรือไม่เข้าหลักเกณฑ์มีทั้งหมด 33 จุด
นอกจากนั้น จ.ตรัง ยังให้ทั้ง 4 อำเภอ ที่มีจุดตัดทางรถไฟผ่านไปประสานขอความร่วมมือกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นพิจารณาดำเนินการ โดยการประสานสถานีรถไฟในพื้นที่ เพื่อขอทราบรายละเอียดตารางเวลาเดินรถไฟ เพื่อจะได้พิจารณาจัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวก และรักษาความปลอดภัยประจำจุดตัดทางรถไฟที่ยังไม่มีเครื่องกั้น และจุดลักผ่านในพื้นที่รับผิดชอบ อีกทั้งพิจารณาจัดทำสิ่งป้องกันด้านวิศวกรรมจราจร บริเวณก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟ ทั้งที่มีเครื่องกั้น ไม่มีเครื่องกั้น และจุดลักผ่าน เช่น แถบลดความเร็ว ป้ายเตือน
พร้อมทั้งจัดประชุมประชาคมหมู่บ้านในการป้องกันอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟที่ไม่มีเครื่องกั้น และจุดลักผ่าน โดยใช้มาตรการทางสังคม และชุมชน เช่น การปิดจุดลักผ่านที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ การห้ามรถยนต์ผ่าน และอนุญาตให้รถจักรยานยนต์ หรือรถที่มีขนาดเล็กผ่านจุดลักผ่านในชุมชนหมู่บ้านได้เท่านั้น ตลอดจนประชาสัมพันธ์ไปยังประชาชนที่ใช้เส้นทางสัญจรเป็นประจำ หรือใช้เป็นเส้นทางขนส่งผลผลิตทางการเกษตร ดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักด้านวิศวกรรมจราจร และแนะนำมาตรการเพื่อป้องกันอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ
