xs
xsm
sm
md
lg

ม้าเหล็กหาดใหญ่-กรุงเทพฯ ตกรางพัทลุง เจ็บหลายราย

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

พัทลุง - ขบวนรถไฟบัตเตอร์เวอร์ธ หาดใหญ่ ปลายทางกรุงเทพฯ ตกราง ห่างจากสถานีควนเคี่ยม อ.ปากพะยูน ประมาณ 500 เมตร มีผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยหลายราย พบเหล็กหมุด และนอตต่อเชื่อมเหล็กระหว่างรางหาย

ผู้สื่อข่าวรายงานจากจังหวัดพัทลุงว่า เมื่อเวลา 20.30 น.วันที่ 22 ส.ค.ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.ปากพะยูน จ.พัทลุง รับแจ้งจากพลเมืองดีว่า รถไฟขบวนบัตเตอร์เวอร์ธ วิ่งจากหาดใหญ่ ปลายทางกรุงเทพฯ ตกรางห่างจากสถานีควนเคี่ยม ท้องที่ ม.9 ต.ฝาละมี อ.ปากพะยูน ประมาณ 500 เมตร และมีผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยหลายราย

หลังรับแจ้งจึงเดินทางไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ พร้อมเจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัยพัทลุง ในที่เกิดเหตุ พบรถไฟขบวนที่ 36 บัตเตอร์เวอร์ธ หาดใหญ่ ปลายทาง กรุงเทพฯ จำนวน 10 โบกี้ ตกรางตะแคงตรงโบกี้ที่ 3-4-5 ทำให้มีผู้โดยสารที่นอนชั้นสองตกลงมาได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยหลายราย เจ้าหน้าที่จึงช่วยกันปฐมพยาบาลเบื้องต้น และลำเลียงผู้โดยสารออกจากโบกี้ด้วยความยากลำบาก เนื่องจากเป็นเส้นทางเปลี่ยวและมืด ก่อนที่จะย้ายผู้โดยสารทั้งหมดไปพักค้างที่สถานีควนเคี่ยม จำนวน 260 คน เพื่อรอรถที่ทางการรถไฟฯ ส่งมารับ

จากการสอบถามผู้โดยสารเล่าว่า ก่อนเกิดเหตุขณะที่รถไฟขบวนดังกล่าววิ่งผ่านหน้าสถานีควนเคียม อ.ปากพะยูน ประมาณ 500 เมตร รางได้แยกออกจากกัน ทำให้ตู้โบกี้ ที่ 3-4-5 พลิกตะแคง ทำให้ผู้โดยสารบนรถไฟขบวนดังกล่าวตกใจ และผู้โดยสารที่นอนบนชั้น 2 พลัดตกลงมา ทำให้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย

ด้านนายนิยม อาชาสุจริต อายุ 58 ปี พขร.ขบวนดังกล่าว เล่าว่า ได้ขับรถไฟขบวนที่ 36 บัตเตอร์เวอร์ธ หาดใหญ่ ปลายทางกรุงเทพฯ บรรทุกผู้โดยสารทั้งชาวไทย และชาวต่างชาติ จำนวน 260 คน โดยออกจากสถานีหาดใหญ่ ประมาณ 1 ทุ่ม เนื่องจากรถเสียเวลา และได้ขับผ่านสถานีบ้านควนเคี่ยมได้เพียง 500 เมตร และขับมาด้วยความเร็วประมาณ 40 กม./ชั่วโมง รางรถไฟเกิดแยกทำให้ตู้โบกี้ เกิดพลิกคว่ำดังกล่าว

ส่วนสาเหตุในเบื้องต้น จากการตรวจสอบของพนักงานขับรถไฟขบวนดังกล่าวพบว่า เหล็กหมุด และนอตต่อเชื่อมเหล็กระหว่างรางหายไป ซึ่งอาจจะเป็นสาเหตุทำให้รถไฟตกรางดังกล่าว แต่อย่างไรก็ดี ทางเจ้าหน้าที่กำลังเร่งหาสาเหตุให้แน่ชัดอีกครั้งหนึ่ง


กำลังโหลดความคิดเห็น