เดินหน้าพัฒนาโครงข่ายคมนาคมภูเก็ตรับท่องเที่ยวโต รมต.ยาหอมถนนคลองเกาะผีเสร็จในรัฐบาลยิ่งลักษณ์แน่

ศูนย์ข่าวภูเก็ต - รัฐมนตรีคมนาคมลงพื้นที่ภูเก็ตรับทราบข้อมูลและตรวจโครงการคมนาคมของภูเก็ต เตรียมเสนอเข้าที่ประชุมครม.สัญจร ยาหอมชาวบ้านถนนคลองเกาะผี 600 เมตร สำเร็จในรัฐบาลยิ่งลักษณ์แน่นอน พร้อมเดินหน้าพัฒนาโครงข่ายคมนาคมทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ รองรับการเติบโตทางการท่องเที่ยว

วันนี้ (10 มี.ค.) นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายประพัฒน์ จงสงวน ผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะเดินทางไปตรวจสถานที่ก่อสร้างโครงการถนนคลองเกาะผีเชื่อมถนนศักดิ์เดช ที่จะต้องตัดผ่านป่าชายเลนคลองเกาะผี ระยะทาง 600 เมตร โดยมีนายตรี อัครเดชา ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต นางสาวสมใจ สุวรรณศุภพนา นายกเทศมนตรีนครภูเก็ต นายเรวัติ อารีรอบ ส.ส.ภูเก็ต ร่วมกันชี้แจงข้อมูลรายละเอียดของโครงการ

ทั้งนี้เนื่องจาก โครงการก่อสร้างถนนคลองเกาะผีที่จะเชื่อมกับถนนศักดิ์เดชนั้น เป็นหนึ่งในโครงการที่จังหวัดภูเก็ตจะนำเสนอ ครม.เพื่อขอยกเว้นมติคณะรัฐมนตรีในการก่อสร้างถนนผ่านป่าชายเลน และของบประมาณดำเนินการผ่านทางกรมทางหลวงชนบทประมาณ 180 ล้านบาท เป็นสะพานสี่เลน สูง 3 เมตร ยาว 510 เมตร พร้อมด้วยทางจักรยานและทางคนเดิน โดยมีช่องว่างตรงข้ามสะพานเพื่อให้แสงส่องไปถึงป่าชาเลน

และตรวจโครงการก่อสร้างของกรมทางหลวง ประกอบด้วย โครงการทางลอดที่บริเวณทางแยกดาราสมุทร โครงการก่อสร้างทางลอดที่สามแยกสามกอง (แยกโลตัส) และโครงการทางลอดที่บริเวณแยกบางคู (ทางแยกบายพาส)


ด้านนายวันชัย ภาคลักษณ์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า กรมทางหลวงมีโครงการที่จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดของภูเก็ตหลักอยู่ 3 โครงการ ประกอบด้วย โครงการก่อสร้างทางลอดที่บริเวณแยกดาราสมุทร ซึ่งได้งบประมาณปี 2555 มาดำเนินการแล้ว 600 ล้านบาท โครงการก่อสร้างทางลอดที่บริเวณแยกสามกอง (แยกโลตัส) จะของบประมาณปี 2556 มาดำเนินการ 700 ล้านบาท รวมไปถึงโครงการก่อสร้างทางลอดที่แยกบางคูอีก 600 ล้านบาท ในปีงบประมาณถัดไป

และขณะนี้กรมทางหลวงได้จ้างที่ปรึกษาจัดทำแผ่นแม่บทการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมทางบกของภูเก็ตจะแล้วเสร็จในอีก 6 เดือน ซึ่งเมื่อแผนแม่บทแล้วเสร็จก็จะกำหนดแผนงานโครงการในระยะ 5 ปี และ 10 ปี บรรจุเป็นแผนของงบประมาณมาดำเนินการในแต่ละปี

ขณะที่นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ในส่วนของกรมทางหลวงที่จะเข้ามาดำเนินการในภูเก็ตตามที่ทางจังหวัดภูเก็ตได้ร้องขอไปนั้นคือ โครงการปรับปรุงถนนสายกะทู้-นาเกาะ เพื่อเข้าสู่พิพิธภัณฑ์เหมืองแร่ ระยะทาง 13 กม. ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิ.ย.2555 และโครงการถนนคลองเกาะผีเชื่อมกับถนนศักดิ์เดช ที่ต้องตัดผ่านป่าชายเลน 600 เมตร ก่อสร้างเป็นสะพาน 4 ช่องทางจราจร ใช้งบประมาณ 180 ล้านบาท จะมีการนำเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรีสัญจรที่ภูเก็ต เพื่อขอยกเลิกมติ ครม.ในการนำป่าชายเลนมาก่อสร้างสะพานดังกล่าว

นอกจากนี้ยังมีถนนทางลัดระหว่างฉลอง-ป่าตอง ระยะทาง 5 กม. ที่บริเวณวัดหลวงปู่สุภา ต.ฉลอง อ.เมือง จ.ภูเก็ต ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม เมื่อผลการศึกษาแล้วเสร็จก็ต้องนำเข้าสู่ครม.เพื่อยกเว้นการตัดถนนผ่านป่าสงวนแห่งชาติด้วย

นายประพัฒน์ จงสงวน ผู้ช่วยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โคงรการที่เป็นความฝันของชาวภูเก็ตมีอยู่สองโครงการคือ โครงการรถไฟฟ้ารางเบารอบเกาะภูเก็ต และโครงการขุดอุโมงค์กะทู้-ป่าตอง ซึ่งทั้งสองโครงการนี้ เป็นโครงการขนาดใหญ่ ต้องใช้เอกชนจากต่างชาติเข้ามาลงทุน ในเรื่องนี้จะต้องมีการหารือกันอีกหลายๆ ครั้ง และหากทั้งสองโครงการสามารถเกิดขึ้นได้ก็จะใช้ภูเก็ตเป็นโมเดลในการลงทุนโครงการใหญ่ให้กับเมืองท่องเที่ยวอื่นๆ