xs
xsm
sm
md
lg

ทุนเกาหลีเสนอตัวทำรถไฟฟ้าที่ภูเก็ต เส้นสนามบิน-เมืองภูเก็ตน่าลงทุนสุด

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

ศูนย์ข่าวภูเก็ต- บริษัท POSCO E&C จากเกาหลีใต้ เข้าพบผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นครั้งที่ 2 ย้ำสนใจลงทุนรถไฟฟ้ารางเบาที่ภูเก็ตแบบเทิร์นคีย์ ในเส้นทางสนามบิน-เมืองภูเก็ต

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเร็วๆนี้ นาย Yong Soo Park รองประธานอาวุโส บริษัท POSCO E&C บริษัทผู้ลงทุนด้านก่อสร้างรายใหญ่อันดับ 4 จากสาธารณรัฐเกาหลี พร้อมคณะ เข้าพบนายตรี อัครเดชา ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เพื่อนำเสนอรูปแบบโครงการสร้างรถไฟฟ้ารางเบา ซึ่งบริษัทฯได้สนใจที่จะลงทุนในจังหวัดภูเก็ต ที่ห้องทำงานศาลากลางจังหวัดภูเก็ต

การมานำเสนอข้อมูลต่อผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตครั้งนี้ เป็นครั้งที่ 2 หลังจากเคยมาแสดงความสนใจที่จะลงทุนโครงการรถไฟฟ้ารางเบาต่อจังหวัดภูเก็ต เมื่อประมาณเดือนเศษๆที่ผ่านมา ซึ่งแสดงให้เห็นว่าบริษัทฯสนใจที่จะเข้ามาลงทุนโครงการรถไฟฟ้ารางเบาที่จังหวัดภูเก็ตจริงๆ

สำหรับรูปแบบที่ได้นำมาเสนอ เป็นรูปแบบเดียวกับที่บริษัทฯได้ดำเนินการอยู่ที่ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งสอดคล้องกับรูปแบบรถไฟฟ้ารางเบาที่จังหวัดภูเก็ตได้ศึกษาไว้ ซึ่งเส้นทางแรกที่จะลงทุนคือระหว่างสนามบินเชื่อมตัวเมืองภูเก็ต โดยสนใจที่จะเข้ามาลงทุนในลักษณะเทิร์นคีย์

รองประธานอาวุโส POSCO E&C ยังได้เชิญชวนผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เดินทางไปเยือนที่เกาหลีเพื่อจะได้ดูโครงการที่สมบูรณ์แบบของบริษัทฯที่ดำเนินการอยู่ด้วย โดยปัจจุบัน บริษัท POSCO นอกจากเป็นผู้ลงทุนในอุตสาหกรรม อันดับที่ 4 ในเกาหลีใต้แล้วยังมีการลงทุนที่ประเทศเวียดนามจำนวน 12 โครงการ ส่วนที่ประเทศไทยมีความสนใจจะลงทุนที่ จ.ภูเก็ต เป็นที่แรก

ขณะที่นายตรี อัครเดชา ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า จังหวัดภูเก็ตมีความยินดีอย่างมาก ที่บริษัทฯมาย้ำว่าสนใจที่จะลงทุนรถไฟฟ้ารางเบา ซึ่งในส่วนของรายละเอียดได้ให้บริษัทฯประสานกับสำนักงานจังหวัดต่อไป

สำหรับโครงการรถไฟฟ้ารางเบาที่ภูเก็ต ขณะนี้มีนักลงทุนชาวต่างชาติโดยเฉพาะเกาหลี และจีน ให้ความสนใจเสนอตัวต่อทางผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตเพื่อเข้ามาลงทุนแล้วกว่า 10 บริษัท ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนที่จังหวัดภูเก็ตกำลังให้สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจสอบรายละเอียดของประกาศจังหวัดภูเก็ตในการเชิญชวนนักลงทุนเข้ามาลงทุน คาดว่าเมื่อมีการประกาศเชิญชวนเข้ามาลงทุนจริงๆ จะมีนักลงทุนไม่ต่ำกว่า 4-5 รายเสนอตัวเข้ามาลงทุนอย่างแน่นอนทั้งนักลงทุนจากเกาหลีและจีน

อย่างไรก็ตาม โครงการรถไฟฟ้ารางเบาภูเก็ต จังหวัดภูเก็ตต้องการที่จะให้เกิดขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด และจัดให้มีระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัยได้มาตรฐานระดับโลกในการบริการนักท่องเที่ยวและประชาชนชาวภูเก็ต โดยได้ว่างจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาทำการศึกษาไปแล้วก่อนหน้านี้

สำหรับเส้นทางที่จะต้องลงทุนก่อนเป็นอันดับแรกคือ จากท่าอากาศยานภูเก็ต-ตัวเมืองภูเก็ต และรองลงมาเชื่อมระหว่างเมืองภูเก็ต-ป่าตอง และเมืองภูเก็ต-ฉลอง และภายหลังจากที่รัฐบาลชุดที่ผ่านมาได้อนุมัติงบประมาณไทยเข้มแข็ง 2,600 ล้านบาท เพื่อสร้างศูนย์ประชุมและแสดงนิทรรศการนานาชาติที่บ้านท่าฉัตรไชย อ.ถลาง ทางจังหวัดภูเก็ตจึงได้นำเสนอเส้นทางดังกล่าวให้นักลงทุนพิจารณาด้วย
กำลังโหลดความคิดเห็น