ระนอง-เรือประมงระนองกระอักพม่าขึ้นค่าปรับและเรียกเก็บค่าปรับย้อนหลังกับเรือประมงที่ทำประมงเกินกว่าวันที่ระบุในใบอนุญาตหนึ่งเท่าตัวจากวันละ 400 เป็น 800 เหรียญสหรัฐ สมาคมประมงยื่น 4 ข้อเสนอถึงพม่าผ่านทางกรมประมงขอให้ผ่อนปรนมาตรการดังกล่าว เหตุกระทบต่อเรือประมง 120 ลำที่ทำประมงอยู่ในขณะนี้
นายสุรินทร์ โลสงค์ นายกสมาคมประมงระนอง เปิดเผยว่า ทางการพม่าได้ออกประกาศเพิ่มค่าปรับเรือประมงไทยที่เข้าไปสัมปทานในน่านน้ำของประเทศพม่า จากเดิมปรับวันละ 400 เหรียญสหรัฐ เพิ่มเป็น 800 เหรียญสหรัฐ เริ่มตั้งแต่วันที่ 12 กรกฎาคม 2554 เป็นต้นไป ทำให้ส่งผลกระทบในวงกว้างจนอาจเป็นสาเหตุใหญ่ที่กระทบต่อความสัมพันธ์ระหว่างกันได้ จนทำให้การทำการประมงในพม่าหยุดชะงักลงได้ หรืออาจทำให้เรือประมงหันมาลักลอบทำประมงและรุกล้ำน่านน้ำประเทศเพื่อนบ้านมากขึ้น
หลังจากรับทราบประกาศดังกล่าว ทางสมาคมประมงระนอง ได้ประชุมหารือกับบริษัทผู้ได้รับสัมปทานการทำประมงในน่านน้ำพม่า 3 บริษัท คือ บ.สยามโจนาธาน จำกัด บ.ริวจิ อินเตอร์เนชั่นแนล(ประเทศไทย) จำกัด และ บ.แสงอรุณ จำกัด รวมทั้ง ศูนย์ประสานงานประมงชายแดนทางทะเลไทย-พม่า เจ้าของเรือประมง และแพปลาที่ทำธุรกิจด้านการประมงกับพม่า
ได้ข้อสรุปเพื่อเรียกร้องไปยังทางการพม่า 4 ข้อ คือ 1. ประกาศดังกล่าวควรใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2554 เป็นต้นไป เพื่อให้สามารถแจ้งเจ้าของเรือทราบรวมทั้งจัดการทำงานในทะเลระวังไม่ให้เกินกว่าวันที่ระบุในใบอนุญาต 2.อัตราค่าปรับวันที่เกินระยะ 1-5 วัน ควรเท่ากับ 400 เหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นอัตราเดิม เพราะบางครั้งทางเรือมีความจำเป็น เช่น เครื่องยนต์ขัดข้อง สภาพอากาศเปลี่ยนแปลง เสบียงยังเหลือ ได้ปลายังไม่เต็มลำ เป็นต้น
3. การคำนวณค่าปรับควรคำนวณเป็นขั้นบันได คือ ถ้าเกิน 8 วัน วันที่ 1-5 วันคิดวันละ 400 เหรียญสหรัฐ วันที่ 6-8 คิด 800 เหรียญต่อวัน ไม่ใช้คิดคำนวณ 800 เหรียญต่อวัน 4. ในระหว่างวันที่ 23 มิถุนายน 2554 ซึ่งเป็นที่มีผลย้อนหลังจากประกาศ จนถึงวันที่ 1 สิงหาคม 2554 ควรคิดค่าปรับที่ 400 เหรียญสหรัฐต่อวัน
นายกสมาคมประมงระนอง กล่าวว่า แต่เดิมในการทำสัญญาประมงเที่ยวละ 30-35 วัน ค่าตั๋วเฉลี่ยวันละ 400 เหรียญสหรัฐ แต่ใบอนุญาตใหม่จะมีให้เลือกทำสองแบบ คือ 30 วัน และ 40 วัน แต่ไม่มี 35 วัน ซึ่งถ้าทำ 40 วันถือว่ามากเกินไป ถ้ามี 35 วันจะพอดี ข้อเสนอดังกล่าวทางสมาคมประมงระนอง ได้เสนอไปยังอธิปดีกรมประมงไทยเพื่อประสานความร่วมมือไปยังอธิบดีกรมประมงพม่าด้วยแล้วเพื่อมิให้ปัญหาเกิดการบานปลาย ซึ่งปัจจุบันมีเรือประมงไทยเข้าไปสัมปทานในน่านน้ำพม่าผ่านทาง 3 บริษัทประมาณ 120 ลำ
