ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ – สหภาพฯรถไฟหาดใหญ่ เผย พร้อมเปิดขบวนรถท้องถิ่น แต่อาจจะล่าช้าอีก 1-2 วัน เพราะยังรออะไหล่และรถหุ้มเกราะลงพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ชี้ ผู้บริหารรถไฟต้องยืนยันความชัดเจนมาตรการความปลอดภัยกับสหภาพฯรถไฟก่อน เพื่อให้พนักงานมีความมั่นใจ
วันนี้ (22 ต.ค.) ความคืบหน้าในเรื่องของการเปิดเดินรถไฟขบวนท้องถิ่นของสถานีรถไฟหาดใหญ่ ที่ยังคงหยุดวิ่งมานานกว่า 1 สัปดาห์ ล่าสุด เมื่อช่วงเย็นที่ผ่านมา นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้การรถไฟแห่งประเทศ เจรจากับแกนนำสหภาพฯรถไฟหาดใหญ่ เพื่อติดตามความคืบหน้าการซ่อมหัวรถจักรที่ไม่สมบูรณ์ และรถจักรที่ใช้ทำขบวนในพื้นที่เสี่ยงภัย 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
โดยได้ข้อสรุปว่าขณะนี้ทางสหภาพรถไฟหาดใหญ่ พร้อมที่จะเปิดเดินรถไฟขบวนท้องถิ่นจากสถานีหาดใหญ่ไปยัง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้และภาคใต้ตอนบน รอเพียงอะไหล่ที่จะส่งมาจากกรุงเทพฯ ซึ่งบางส่วนจะมาถึงในวันพรุ่งนี้ (23 ต.ค.) ขณะเดียวกัน ยังรอหัวรถจักรขบวนพิเศษ ซึ่งเป็นรถหุ้มเกราะที่ใช้สำหรับพื้นที่เสี่ยงภัย 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ที่มีอยู่ทั้งหมด 13 คัน แต่ขณะนี้เหลือยู่ที่สถานีหาดใหญ่เพียงแค่ 5 คัน แต่สภาพไม่สมบูรณ์ ส่วนที่เหลือยังกระจายอยู่ทั่วประเทศ ดังนั้น การเดินรถไฟขบวนท้องถิ่นของสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่จึ งต้องล่าช้าออกไปอีก 1-2 วัน
อย่างไรก็ตาม นายวิรุฬ สะแกคุ้ม ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ เผยว่า ก่อนที่จะเปิดเดินรถเต็มระบบต้องการให้ทางผู้บริหารการรถไฟยืนยันความชัดเจนในเรื่องของมาตรการความปลอดภัยกับสหภาพฯรถไฟก่อน เพื่อให้พนักงานมีความมั่นใจ
วันนี้ (22 ต.ค.) ความคืบหน้าในเรื่องของการเปิดเดินรถไฟขบวนท้องถิ่นของสถานีรถไฟหาดใหญ่ ที่ยังคงหยุดวิ่งมานานกว่า 1 สัปดาห์ ล่าสุด เมื่อช่วงเย็นที่ผ่านมา นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้การรถไฟแห่งประเทศ เจรจากับแกนนำสหภาพฯรถไฟหาดใหญ่ เพื่อติดตามความคืบหน้าการซ่อมหัวรถจักรที่ไม่สมบูรณ์ และรถจักรที่ใช้ทำขบวนในพื้นที่เสี่ยงภัย 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้
โดยได้ข้อสรุปว่าขณะนี้ทางสหภาพรถไฟหาดใหญ่ พร้อมที่จะเปิดเดินรถไฟขบวนท้องถิ่นจากสถานีหาดใหญ่ไปยัง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้และภาคใต้ตอนบน รอเพียงอะไหล่ที่จะส่งมาจากกรุงเทพฯ ซึ่งบางส่วนจะมาถึงในวันพรุ่งนี้ (23 ต.ค.) ขณะเดียวกัน ยังรอหัวรถจักรขบวนพิเศษ ซึ่งเป็นรถหุ้มเกราะที่ใช้สำหรับพื้นที่เสี่ยงภัย 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ที่มีอยู่ทั้งหมด 13 คัน แต่ขณะนี้เหลือยู่ที่สถานีหาดใหญ่เพียงแค่ 5 คัน แต่สภาพไม่สมบูรณ์ ส่วนที่เหลือยังกระจายอยู่ทั่วประเทศ ดังนั้น การเดินรถไฟขบวนท้องถิ่นของสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่จึ งต้องล่าช้าออกไปอีก 1-2 วัน
อย่างไรก็ตาม นายวิรุฬ สะแกคุ้ม ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ เผยว่า ก่อนที่จะเปิดเดินรถเต็มระบบต้องการให้ทางผู้บริหารการรถไฟยืนยันความชัดเจนในเรื่องของมาตรการความปลอดภัยกับสหภาพฯรถไฟก่อน เพื่อให้พนักงานมีความมั่นใจ
