รมช.คมนาคมตรวจที่สร้างสถานี บขส.แห่งใหม่ระบุปัญหาจราจรภูเก็ตเป็นเรื่องใหญ่ต้องศึกษาใหม่

ศูนย์ข่าวภูเก็ต - รมช.คมนาคม ลงพื้นที่ตรวจสอบการก่อสร้างสถานีขนส่งภูเก็ตแห่งใหม่ เกรงมีปัญหาด้านการจราจร เตรียมสั่งการ สนข.และทางหลวงลงพื้นที่ศึกษาข้อมูลและหาทางแก้ไข

วันนี้ (14 มี.ค.52) ที่บริเวณสถานที่ก่อสร้างสถานีขนส่งแห่งที่ 2 จังหวัดภูเก็ต นายประจักษ์ แกล้วกล้าหาญ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ตรวจติดตามการก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดภูเก็ต แห่งที่ 2 ซึ่งตั้งอยู่บริเวณถนนเทพกระษัตรี ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต ซึ่งมี นายวรพจน์ รัฐสีมา รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต นายไพบูลย์ อุปัติศฤงค์ นายก อบจ.ภูเก็ต นายกนก ศิริพานิชกร ผู้อำนวยการสำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ต นายทวี หอมหวน ผู้ช่วยโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดภูเก็ต ตลอดจนตัวแทนบริษัท อันดา ภูเก็ต คอนสตรั๊คชั่น จำกัด ซึ่งเป็นผู้รับเหมา บรรยายสรุปรายละเอียดความคืบหน้าของการก่อสร้างสถานีขนส่งแห่งใหม่

สำหรับโครงการก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดภูเก็ต แห่งที่ 2 ก่อสร้างบนเนื้อที่ประมาณ 9 ไร่ 3 งาน 57.7 ตารางวา ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน 2551 กำหนดแล้วเสร็จวันที่ 12 พฤศจิกายน 2552 โดยใช้งบก่อสร้างประมาณ 47.980 ล้านบาท และงบในการจัดซื้อที่ดินจำนวน 79.154 ล้านบาท ขณะนี้การก่อสร้างคืบหน้าไปแล้วกว่า 43 % เร็วกว่าแผนงานประมาณ 5 % เป็นอาคาร 2 ชั้น ชั้นบนเป็นอาคารที่พักโดยสาร และชั้นล่าง มีช่องจอดรถเข้า-ออก จำนวน 26 ช่อง ทั้งนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จตามที่กำหนดไว้

นายประจักษ์ กล่าวภายหลังการตรวจสอบความคืบหน้าและรับฟังบรรยายสรุป ว่า การเดินทางมาครั้งนี้เพื่อมาดูความคืบหน้าการก่อสร้างโดยเฉพาะในส่วนของโครงสร้างอาคาร ซึ่งเท่าที่ตรวจสอบไม่มีปัญหาแต่อย่างใด และทราบว่าน่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จก่อนกำหนด แต่อย่างไรก็ตามจากการติดตามตรวจสอบการก่อสร้างพบว่าจะต้องมีการแก้ไขในส่วนของการก่อสร้างบางส่วน โดยเฉพาะทางขึ้นลงตัวอาคารสถานีที่มีข้างชัน โดยในเบื้องต้นจะได้สั่งการให้ปรับปรุงใหม่

ส่วนเรื่องของปัญหาการจราจรบริเวณทางเข้า-ออก เนื่องจากติดกับถนนเทพกระษัตรีซึ่งเป็นถนนสายหลักและถนนเป็น 4 ช่องจราจร และมีเกาะกลาง หากมีการสร้างสถานีขนส่งเสร็จอาจจะทำให้เกิดปัญหารถติดได้ เกีร่ยวกับเรื่องนี้นายประจักษ์ กล่าวว่า จะมีการประสานกับกรมทางหลวงและสำนักงานนโยบายและแผนจราจรและขนส่ง (สนข.) เพื่อศึกษาข้อมูลตลอดจนหาแนวทางการแก้ไขปัญหา เพราะคงปล่อยให้พื้นที่โดยเฉพาะองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ตรับผิดชอบเพียงหน่วยเดียวคงไม่ได้

“แต่อย่างไรก็ตามเกี่ยวกับเรื่องของการแก้ไขปัญหาการจราจรนั้นในปี 2552 ไม่ได้ตั้งงบประมาณสำหรับแก้ปัญหาดังกล่าวไว้ ประกอบกับจะต้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษารายละเอียดให้ชัดเจนอีกครั้ง จากนั้นจึงจะสรุปได้ว่าจะใช้วิธีการใด ซึ่งเป็นไปได้ทั้งการจัดทำทางยกระดับ หรืออาจจะจัดทำทั้งระบบด้วยการจัดทำเป็นมอเตอร์เวย์มาตั้งแต่สนามบิน ซึ่งก็สามารถแก้ปัญหาการจราจรภายในตัวเมืองได้ด้วย” นายประจักษ์ กล่าวและว่า

การแก้ปัญหาการจราจรของจังหวัดภูเก็ตจะต้องมีการศึกษาข้อมูลใหม่ที่เป็นปัจจุบัน เพื่อจะได้วางแผนได้อย่างถูกต้อง ส่วนของงบประมาณนั้นคงต้องช่วยกันผลักดัน สำคัญที่สุดคือประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ ตลอดจนสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เนื่องจากภูเก็ตเป็นเมืองท่องเที่ยว ปัจจุบันปัญหาขนส่งมวลชนเป็นเรื่องใหญ่ และเมื่อมีการวางแผนที่จะแก้ไขก็ไม่อยากเห็นการชุมนุมประท้วงของกลุ่มผู้ประกอบการรถขนส่งประเภทต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นแท็กซี่หน้าโรงแรม รถตุ๊กตุ๊ก หรืออื่นๆ ด้วยการปิดถนนหรือโรงแรม เพราะจะก่อให้เกิดความเสียหายต่อภาพลักษณ์ของการท่องเที่ยวที่เริ่มจะฟื้นตัว