กทพ. ไม่สนเสียงประชาชน เดินหน้าสร้างอุโมงค์ N1 ปชช.มอง คุ้มไหมงบเกือบ 50,000 ล้านบาท ปชช.แบกรับค่าผ่านทางอ่วมกว่า 70 บาท อนาคตวางแผนปรับเพิ่มเป็นร้อย ภาพรวมขาดทุน 23,000 กว่าล้านบาท กับเส้นทางแค่ 10 กม. หมดยุคแล้วทางด่วนผ่าใจกลาง รายละเอียด...
- POSITIONING
- ผู้จัดการ 360
- ผู้จัดการรายวันฉบับ PDF
- Power Up
-
ติดตามข่าวสารผ่านทาง LINE
MGR Online Application
