“บิ๊กเต่า” รับมีปัญหาตรวจเรือประมง ท่าเรือเถื่อน เผยตามตรวจเรือใหญ่หนีออกทะเลไม่ได้ ประสานกองทัพเรือช่วยออกตรวจเข้ม เร่งตั้งศูนย์ติดตั้งระบบติดตามเรือ 4 พันลำ ก.พ.นี้
วันนี้ (23 ม.ค.) พล.อ.สุรศักดิ์ กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน (รมว.แรงงาน) กล่าวถึงมาตรการตรวจเรือประมงเพื่อป้องกันการเอาเปรียบแรงงาน และการค้ามนุษย์ ว่า กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน (กสร.) ได้ออกตรวจสภาพการจ้างงานในเรือประมงใน 22 จังหวัดชายทะเล ซึ่งที่ผ่านมา พบนายจ้างกระทำผิดน้อยเพราะบางส่วนนำเรือออกทะเลจึงไปติดตามออกตรวจไม่ได้ โดยเรื่องนี้หลายหน่วยงานต้องร่วมมือกัน เพราะนอกจากเรือเถื่อน ยังมีท่าเรือที่ไม่ถูกต้อง การใช้แรงงานในเรือกลุ่มนี้จึงมีแนวโน้มไม่ถูกกฎหมาย อย่างไรก็ตาม การตรวจเรือในทะเลเป็นหน้าที่ของตำรวจน้ำ ส่วนกระทรวงแรงงาน จะตรวจผู้ประกอบการเรือประมงให้ปฏิบัติตามกฎหมาย และที่เร่งดำเนินการในขณะนี้ไม่ใช่การสร้างภาพแต่เป็นการตรวจเพื่อหวังผลสัมฤทธิ์ในการแก้ปัญหาอย่างจริงจัง ให้เห็นถึงการบังคับใช้กฎหมาย
พล.อ.สุรศักดิ์ กล่าวอีกว่า สหภาพยุโรปกำหนดให้ติดตั้งเครื่องติดตามเรือประมงที่มีขนาด 30 ตันกรอส ที่ปัจจุบันมีอยู่กว่า 4,000 ลำ ขณะนี้เพิ่งติดตั้งได้เพียง 50 ลำ ทั้งนี้ เพื่อให้สามารถระบุพิกัดติดตามตรวจสอบได้ อย่างไรก็ตาม กรมประมงจะให้ติดตั้งระบบดังกล่าวในเรือขนาดใหญ่ทุกลำ คาดว่าในเดือนกุมภาพันธ์นี้ทางกระทรวงแรงงานจะร่วมมือกับกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ตั้งศูนย์สำหรับติดตั้งระบบติดตามโดยเฉพาะ นอกจากนี้ เรือประมงขนาดใหญ่ที่ออกไปหาปลานอกน่านน้ำไทยได้ประสานงานกับกองทัพเรือให้ออกตรวจมากขึ้น
“นายกรัฐมนตรี ได้มอบหมายผมเรื่องแก้ปัญหาอียู แต่ผมอยู่แรงงานจะไปแก้ปัญหาประมงมันดูยังไงไม่รู้ แต่ผมก็จะผลักดันการแก้ไข ส่วนเรื่องขาดแคลนแรงงานประมง ที่มีแนวคิดจะนำเข้าคนเวียดนามมาทำงาน ยังรู้สึกเป็นห่วง เพราะคนพวกนี้ขยัน มาอยู่บ้านเราอาจต่อยอดไปทำอย่างอื่น” พล.อ.สุรศักดิ์ กล่าว
ติดตาม Instagram และ Facebook Fanpage ของ “Quality of Life” ได้ที่
วันนี้ (23 ม.ค.) พล.อ.สุรศักดิ์ กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน (รมว.แรงงาน) กล่าวถึงมาตรการตรวจเรือประมงเพื่อป้องกันการเอาเปรียบแรงงาน และการค้ามนุษย์ ว่า กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน (กสร.) ได้ออกตรวจสภาพการจ้างงานในเรือประมงใน 22 จังหวัดชายทะเล ซึ่งที่ผ่านมา พบนายจ้างกระทำผิดน้อยเพราะบางส่วนนำเรือออกทะเลจึงไปติดตามออกตรวจไม่ได้ โดยเรื่องนี้หลายหน่วยงานต้องร่วมมือกัน เพราะนอกจากเรือเถื่อน ยังมีท่าเรือที่ไม่ถูกต้อง การใช้แรงงานในเรือกลุ่มนี้จึงมีแนวโน้มไม่ถูกกฎหมาย อย่างไรก็ตาม การตรวจเรือในทะเลเป็นหน้าที่ของตำรวจน้ำ ส่วนกระทรวงแรงงาน จะตรวจผู้ประกอบการเรือประมงให้ปฏิบัติตามกฎหมาย และที่เร่งดำเนินการในขณะนี้ไม่ใช่การสร้างภาพแต่เป็นการตรวจเพื่อหวังผลสัมฤทธิ์ในการแก้ปัญหาอย่างจริงจัง ให้เห็นถึงการบังคับใช้กฎหมาย
พล.อ.สุรศักดิ์ กล่าวอีกว่า สหภาพยุโรปกำหนดให้ติดตั้งเครื่องติดตามเรือประมงที่มีขนาด 30 ตันกรอส ที่ปัจจุบันมีอยู่กว่า 4,000 ลำ ขณะนี้เพิ่งติดตั้งได้เพียง 50 ลำ ทั้งนี้ เพื่อให้สามารถระบุพิกัดติดตามตรวจสอบได้ อย่างไรก็ตาม กรมประมงจะให้ติดตั้งระบบดังกล่าวในเรือขนาดใหญ่ทุกลำ คาดว่าในเดือนกุมภาพันธ์นี้ทางกระทรวงแรงงานจะร่วมมือกับกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ตั้งศูนย์สำหรับติดตั้งระบบติดตามโดยเฉพาะ นอกจากนี้ เรือประมงขนาดใหญ่ที่ออกไปหาปลานอกน่านน้ำไทยได้ประสานงานกับกองทัพเรือให้ออกตรวจมากขึ้น
“นายกรัฐมนตรี ได้มอบหมายผมเรื่องแก้ปัญหาอียู แต่ผมอยู่แรงงานจะไปแก้ปัญหาประมงมันดูยังไงไม่รู้ แต่ผมก็จะผลักดันการแก้ไข ส่วนเรื่องขาดแคลนแรงงานประมง ที่มีแนวคิดจะนำเข้าคนเวียดนามมาทำงาน ยังรู้สึกเป็นห่วง เพราะคนพวกนี้ขยัน มาอยู่บ้านเราอาจต่อยอดไปทำอย่างอื่น” พล.อ.สุรศักดิ์ กล่าว
ติดตาม Instagram และ Facebook Fanpage ของ “Quality of Life” ได้ที่
กำลังโหลดเครื่อง oncothermia ความหวังใหม่รักษามะเร็งเต้านม-ตับระยะท้าย ใช้คลื่นวิทยุยิงเฉพาะจุดมะเร็งจนเกิดความร้อน เอื้อยาเคมีบำบัดเข้าถึงมะเร็งง่ายขึ้น ผลศึกษาก้แนมะเร็งเต้านมยุบทั้งหมด 22% ผู้ป่วยมะเร็งตับอายุยืนขึ้น
