“ธีระชน” ไม่หวั่น ป.ป.ช.ชี้มูลฮั้วรถเมล์ด่วนพิเศษบีอาร์ที หลังดีเอสไอส่งสำนวนตรวจสอบข้อเท็จจริงให้วันนี้ เผยเป็นเรื่องของผู้บริหารชุด “อภิรักษ์” ไม่เกี่ยวชุดนี้ ยันเดินหน้าได้ต่อเนื่องไม่มีสะดุด
นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) กล่าวถึงกรณีที่กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ได้ส่งสำนวนการตรวจสอบทุจริตโครงการจัดซื้อรถเมล์ด่วนพิเศษบีอาร์ที ให้กับคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) โดยสำนวนคดีจะบ่งชี้ถึงการกระทำความผิดตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ (ฮั้วประมูล) และจะมีความผิดฐานทุจริตต่อหน้าที่ราชการเป็นองค์ประกอบการฮั้วประมูลด้วยใน 4 ประเด็นด้วยกัน คือ การจัดจ้างบริษัทที่ปรึกษาโครงการ การจัดตั้งให้บริษัท กรุงเทพธนาคม เป็นผู้บริหารโครงการรถบีอาร์ที การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน อาทิ สถานีหยุดรถบีอาร์ที และการจัดซื้อรถบีอาร์ที ว่า ต้องรอให้ ป.ป.ช.ชี้มูลให้เสร็จสิ้นก่อนอีกทั้งการดำเนินงานทั้งหมดเป็นเรื่องของคณะผู้บริหารชุดที่ผ่านมา ตนคงไม่ไปก้าวล่วงว่าดำเนินการผิดหรือไม่ แต่คณะผู้บริหารชุดปัจจุบันจะให้ความสนใจที่จะต้องให้รถเมล์ด่วนพิเศษบีอาร์ทีวิ่งให้ได้ในสายช่องนนทรี-ราชพฤกษ์
ส่วนประเด็นของการให้กรุงเทพธนาคาร มาเป็นผู้บริหารโครงการนั้นขณะนี้ได้มีการออกข้อบัญญัติฯออกมารองรับแล้วจึงไม่น่าเป็นปัญหา ส่วนประเด็นอื่นๆ ต้องรอ ป.ป.ช.ชี้มูล อย่างไรก็ตาม งานทุกอย่างที่เกี่ยวข้องคงไม่สะดุดไม่มีปัญหา และหาก ป.ป.ช.ต้องการให้ไปชี้แจงข้อมูลเพิ่มเติมก็พร้อม โดยจะมอบหมายให้ฝ่ายประจำไปรับผิดชอบ
นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) กล่าวถึงกรณีที่กรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ได้ส่งสำนวนการตรวจสอบทุจริตโครงการจัดซื้อรถเมล์ด่วนพิเศษบีอาร์ที ให้กับคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) โดยสำนวนคดีจะบ่งชี้ถึงการกระทำความผิดตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ (ฮั้วประมูล) และจะมีความผิดฐานทุจริตต่อหน้าที่ราชการเป็นองค์ประกอบการฮั้วประมูลด้วยใน 4 ประเด็นด้วยกัน คือ การจัดจ้างบริษัทที่ปรึกษาโครงการ การจัดตั้งให้บริษัท กรุงเทพธนาคม เป็นผู้บริหารโครงการรถบีอาร์ที การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน อาทิ สถานีหยุดรถบีอาร์ที และการจัดซื้อรถบีอาร์ที ว่า ต้องรอให้ ป.ป.ช.ชี้มูลให้เสร็จสิ้นก่อนอีกทั้งการดำเนินงานทั้งหมดเป็นเรื่องของคณะผู้บริหารชุดที่ผ่านมา ตนคงไม่ไปก้าวล่วงว่าดำเนินการผิดหรือไม่ แต่คณะผู้บริหารชุดปัจจุบันจะให้ความสนใจที่จะต้องให้รถเมล์ด่วนพิเศษบีอาร์ทีวิ่งให้ได้ในสายช่องนนทรี-ราชพฤกษ์
ส่วนประเด็นของการให้กรุงเทพธนาคาร มาเป็นผู้บริหารโครงการนั้นขณะนี้ได้มีการออกข้อบัญญัติฯออกมารองรับแล้วจึงไม่น่าเป็นปัญหา ส่วนประเด็นอื่นๆ ต้องรอ ป.ป.ช.ชี้มูล อย่างไรก็ตาม งานทุกอย่างที่เกี่ยวข้องคงไม่สะดุดไม่มีปัญหา และหาก ป.ป.ช.ต้องการให้ไปชี้แจงข้อมูลเพิ่มเติมก็พร้อม โดยจะมอบหมายให้ฝ่ายประจำไปรับผิดชอบ
