xs
xsm
sm
md
lg

มท.จ่อจัดระเบียบถนนท้องถิ่น “1 อปท. 1 ถนน” ประเดิม 7,847 สายทาง เข้มข้อบัญญัติ เร่งแก้ไขถนนที่คนใช้มาก เสี่ยงอุบัติเหตุ ไร้ระเบียบ

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



กรมท้องถิ่น มหาดไทย ผุดไอเดีย จัดระเบียบถนนท้องถิ่น ทั้งในชนบท/ชุมชน ประเดิม 7,847 สายทาง 1 อปท. 1 ถนน เข้มงวดข้อบัญญัติ/เทศบัญญัติ ทั้งการใช้ทางเท้า ป้ายโฆษณา พ่วงรักษาความสะอาดทางเท้า ไหล่ทาง ทางข้าม เกาะกลาง กำหนดสเปกต้องอยู่ในกำกับท้องถิ่น มีไฟฟ้าส่องสว่าง กล้อง CCTV สารพัดป้ายจราจร ทางม้าลายคนข้ามบ่อย ๆ คอนกรีตเสริมเหล็ก ลาดยาง ลูกรัง เข้าเกณฑ์หมด เผย "ตัวอย่างถนน" ที่พร้อมแก้ไข เป็นสายหลักที่คนใช้มาก เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ ไร้ระเบียบ

วันนี้ (19 มี.ค.) มีรายงานจากกระทรวงมหาดไทย เปิดเผยว่า กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น (สถ.) กระทรวงมหาดไทย (มท.) เตรียมเปิดตัวโครงการ “จัดระเบียบท้องถิ่น 1 อปท. 1 ถนนสวย ปลอดภัย” ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568

ตั้งเป้า สร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อย ความสวยงาม และความปลอดภัย กับถนนตัวอย่าง ในปีงบฯ พ.ศ. 2568 ต้องเป็นถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ทุกแห่งจำนวน 7,847 แห่ง (ยกเว้นกรุงเทพมหานครและเมืองพัทยา) จำนวนแห่งละ 1 สายทาง รวม 7,847 สายทาง

เฉพาะการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อย กับถนนตัวอย่าง ได้แก่ การออกข้อบัญญัติ/เทศบัญญัติ ประกาศ หรือคำสั่ง โดยปฏิบัติตามพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 และที่ แก้ไขเพิ่มเติม เพื่อจัดระเบียบ ถนน ทางเท้า รวมถึงป้ายโฆษณา

และสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ ในเขตทางหลวงท้องถิ่น และมีการนำมา บังคับใช้และเกิดผลอย่างเป็นรูปธรรม

ให้ออกข้อบัญญัติ/เทศบัญญัติ ประกาศ หรือคำสั่ง โดยปฏิบัติตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็น ระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 เพื่อรักษา ความสะอาดความเป็นระเบียบของถนน ทางเท้า ไหล่ทาง ทางข้าม เกาะกลางถนน เป็นต้น

ขณะที่การสร้างความสวยงาม เน้นกิจกรรมปรับภูมิทัศน์ที่ดี ให้ถนนมีความสวยงาม สะอาด และสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีแก่ผู้ที่ใช้เส้นทางในการสัญจร

“นอกจาก ปลูกไม้ดอก ไม้ประดับ หรือไม้ยืนต้นประจำท้องถิ่น/อำเภอ/จังหวัด เพื่อให้ดูร่มรื่น และสวยงามทั้งสองข้างทางถนน จะรวมถึงปรับปรุงภูมิทัศน์สองข้างทางให้สะท้อนถึง วัฒนธรรม วิถีชุมชน หรือเอกลักษณ์ของชุมชน”

ยังรวมถึงกระบวนการรักษาความสะอาด การจัดเก็บขยะ การคัดแยก ขยะให้กลมกลืนกับสภาพพื้นที่ การตัดแต่งกิ่งไม้ ต้นไม้สองข้าง ทางให้เป็นระเบียบเรียบร้อย การปรับปรุงป้ายเก่าให้สวยงาม รวมทั้งการทำความสะอาดทางเท้า ไหล่ทาง เกาะกลางถนน เป็นต้น

สุดท้าย การสร้างความปลอดภัย ให้ผู้ใช้เส้นทางสัญจร ทั้งช่วงกลางวัน และกลางคืน เกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน

อปท.อาจะดำเนินการก่อสร้าง ปรับปรุง ซ่อมแซมถนน ทางเดิน ทางเท้า ทางระบายน้ำ ท่อระบายน้ำ ไหล่ทาง เกาะกลางถนน ที่ชำรุด ติดตั้ง หรือบำรุงรักษาไฟฟ้าส่องสว่าง กล้อง CCTV ป้ายเตือน ป้ายจราจร ป้ายบอกทาง ที่ชำรุดทรุดโทรม

“เพิ่มทางม้าลายในจุดที่มีคนข้ามบ่อย ๆ การตีเส้นจราจรให้ชัดเจน การทำจุดควบคุมความเร็วบนพื้นถนนให้มีความชัดเจน ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นได้ และผู้ใช้ข้ามอย่างปลอดภัย”

สำหรับสเปกของ 1 อปท. 1 ถนนสวย ปลอดภัย ต้องเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กถนนลาดยาง หรือถนนลูกรัง ความยาวของระยะทางไม่น้อยกว่า 500 เมตร และมีความกว้าง ไม่น้อยกว่า 3 เมตร

เป็นถนนสายหลักที่ประชาชนใช้เป็นจำนวนมาก หรือถนนที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ หรือไม่มีความเป็นระเบียบ เรียบร้อยและมีความเร่งด่วนที่จะต้องดำเนินการแก้ไข

ทั้งนี้ หลังจากดำเนินการคัดเลือก ระดับ อปท. จะต้องคัดเลือก ถนนในระดับจังหวัด ก่อนกำหนดเวลา kick off ระยะเวลาดำเนิน โครงการแล้วเสร็จไม่เกินเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568.


กำลังโหลดความคิดเห็น