xs
xsm
sm
md
lg

ส.ส.พปชร.-ภท.-พท.จับมือค้าน BTS ขึ้นค่ารถผลักภาระ ปชช.จี้ กมธ.คมนาคม ถกฝ่ายเกี่ยวข้อง

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



ส.ส.พปชร.-ภท.-พท. ผนึกกำลังขวาง “บีทีเอส” ขยับขึ้นค่าโดยสาร ชี้ ผลักภาระให้ ปชช. แนะ กมธ.คมนาคม เชิญฝ่ายเกี่ยวข้องมาชี้แจง หาทางแก้ไข

วันนี้ (1 ธ.ค.) ที่รัฐสภา นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ส.ส.ศรีสะเกษ พรรคภูมิใจไทย นายภราดร ปริศนานันทกุล ส.ส.อ่างทอง พรรคภูมิใจไทย พร้อมด้วย นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ ส.ส.กทม. พรรคเพื่อไทย นายกษิดิ์เดช ชุติมันต์ ส.ส.กทม. พรรคพลังประชารัฐ และ นายจักรพันธ์ พรนิมิต ส.ส.กทม. พรรคพลังประชารัฐ ร่วมกันแถลง โดย นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ขอให้คณะกรรมาธิการ (กมธ.) การคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาให้ข้อมูลข้อเท็จจริงและหาแนวทางแก้ไขปัญหาต่อกรณีที่ BTS เรียกเก็บค่าโดยสารเพิ่ม เพื่อเป็นการลดภาระแก่ประชาชน ตามที่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS มีการแถลงว่า ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2566 บริษัทจะปรับราคาค่าโดยสารที่เรียกเก็บสำหรับรถไฟฟ้า BTS ในเส้นทางสัมปทานระยะทาง 23.5 กิโลเมตร จำนวน 24 สถานี ได้แก่ สายสุขุมวิท สถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และ สายสีลม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-สถานีสะพานตากสิน รวมถึงส่วนต่อขยายสายสีลม สถานีกรุงธนบุรี และสถานีวงเวียนใหญ่ จากราคา 16-44 บาท ปรับเป็น 17-47 บาท

“เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจที่ฝืดเคือง มีภาวะเงินเฟ้อทั่วโลกและค่าพลังงานที่สูงขึ้น ทำให้ประชาชนมีภาระอย่างมากในการดำรงชีพ จึงขอให้คณะกรรมาธิการการคมนาคม เชิญกระทรวงคมนาคม กระทรวงมหาดไทย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาชี้แจงและหาแนวทางร่วมแก้ไข เพื่อที่จะชะลอการปรับขึ้นราคาและหาแนวทางในการแก้ปัญหาเพื่อไม่ให้เป็นภาระแก่ประชาชนมากเกินไป” นายสิริพงศ์ กล่าว

ด้าน นายประเดิมชัย กล่าวว่า การขึ้นราคาค่าโดยสารส่งผลกระทบให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน และให้กรุงเทพมหานคร กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS หาข้อสรุปในการแก้ไขปัญหาที่กรุงเทพมหานคร ค้างหนี้ BTS จำนวน 40,000 กว่าล้านบาท อย่างไรก็ตาม ขอให้ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เร่งดำเนินการตัดสินใจ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อประชาชน


กำลังโหลดความคิดเห็น