อดีต ส.ส.ปชป. โวย เมืองคอนก็เมืองท่องเที่ยว แต่ได้งบน้อยกว่าบุรีรัมย์ที่งบไปกระจุกตัว ฝาก 4 กมธ.คนคอน ช่วยทวงสิทธิด้วย
วันนี้ (3 มิ.ย.) นายเทพไท เสนพงศ์ อดีต ส.ส.นครศรีธรรมราช พรรคประชาธิปัตย์ ได้กล่าวว่า ช่วงที่มีการอภิปรายพิจารณาร่างพ.ร.บ.งบประมาณประจำปี 2566 ได้มี ส.ส.หลายคน ได้อภิปรายถึงงบประมาณกระทรวงคมนาคม ที่ไปกระจุกตัวอยู่ที่จังหวัดบุรีรัมย์ เมื่อเทียบกับงบประมาณของจังหวัดต่างๆ มียอดงบประมาณที่ห่างกันลิบลับ ทั้งที่เป็นจังหวัดใหญ่กว่า มีประชากรมากกว่า มีความสำคัญทางเศรษฐกิจมากกว่าด้วยซ้ำไป รวมถึงการจัดงบประมาณของ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ คือ ยะลา ปัตตานี นราธิวาส เมื่อรวมยอดงบประมาณทั้ง 3 จังหวัด ได้งบประมาณแค่ครึ่งหนึ่งของจังหวัดบุรีรัมย์เพียงจังหวัดเดียว ซึ่งเป็นประเด็นปัญหา ที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์เรื่องการสร้างความเหลื่อมล้ำในการจัดตั้งทำงบประมาณปี 2566
แต่เมื่อมาฟังคำชี้แจงของ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ได้ชี้แจงว่า การก่อสร้างถนนของกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ได้พิจารณาถึงการกระจายตัวของประชากรในแต่ละภูมิภาค การที่มีงบกระจุกตัวในพื้นที่ จ.บุรีรัมย์ ก็เพราะมีกิจกรรมที่ส่งเสริมการท่องเที่ยวระดับโลก สร้างรายได้ให้ประเทศ ไม่ว่าจะมีสนามแข่งขันรถระดับโลก การพัฒนาการสร้างสนามกีฬาระดับโลก และกิจกรรมอื่นๆ ทำให้มีพี่น้องประชาชน นักท่องเที่ยว และนักกีฬา เดินทางมา จ.บุรีรัมย์ มาก
ถ้าจะยกเอาเหตุผลของการเป็นจังหวัดที่ต้องรองรับนักท่องเที่ยวเดินทางมาเป็นจำนวนมากนั้น ผมในฐานะที่เป็นอดีตส.ส.นครศรีธรรมราช ก็อยากจะท้วงติงว่า จังหวัดนครศรีธรรมราช ก็มียอดนักท่องเที่ยวเดินทางมาเป็นจำนวนมากไม่แพ้จังหวัดใด มียอดนักท่องเที่ยวเดินทางเป็นจำนวนมาก มีเที่ยวบินมาลงที่สนามบินนครศรีธรรมราชมากที่สุด มีนักท่องเที่ยวมาเที่ยวที่คีรีวง มากราบไหว้ไอ้ไข่วัดเจดีย์ มาท่องเที่ยวทะเล ที่ อ.ขนอม และพระบรมธาตุเจดีย์ กำลังขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก แต่งบประมาณด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ก็ยังน้อยกว่าจังหวัดบุรีรัมย์
ในสมัยที่ผมยังเป็น ส.ส.อยู่ ก็ได้อภิปรายการจัดงบประมาณของกระทรวงคมนาคมมาโดยตลอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเสนอให้มีการสร้างถนนสายใหม่ลงสู่พื้นที่ภาคใต้ เพื่อเป็นถนนทางเลือกคู่ขนานกับถนนเพชรเกษม การก่อสร้างถนนมอเตอร์เวย์ ที่มีอยู่ในทั่วทุกภูมิภาค ยกเว้นในพื้นที่ภาคใต้ รวมถึงการพยายามผลักดันให้มีถนนโลคัลโรดเลียบทางรถไฟ จากกรุงเทพฯ ถึงสุไหงโก-ลก และการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ซึ่งโครงการทั้งหมดก็ยังไม่มีความคืบหน้าแต่อย่างใด
จึงฝากเพื่อน ส.ส.ที่ได้รับการเสนอชื่อเป็นกรรมาธิการงบประมาณ ที่เป็นชาวจังหวัดนครศรีธรรมราช อย่างน้อย 4 คน คือ นายชัยชนะ เดชเดโช นายสัณหพจน์ สุขศรีเมือง ดร.โกวิทย์ พวงงาม และ นางศรีสมร รัศมีฤกษ์เศรษฐ์ ได้ช่วยกันผลักดัน ติดตามการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัดนครศรีธรรมราชให้ด้วย
