xs
xsm
sm
md
lg

กมธ.คมนาคม เรียกผู้ว่าฯ กทม.แจงต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว 30 ปี พ่วงค่าโดยสาร

เผยแพร่:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



“โสภณ” แถลง กมธ.คมนาคม สภาฯ ร่อนหนังสือเรียกผู้ว่าฯ กทม. 24 ธ.ค. ชี้แจงเหตุต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ให้บีทีเอสล่วงหน้า 30 ปี แถมเรื่องค่าโดยสาร ที่ส่งผลกระทบต่อ ปชช.

วันนี้ (18 ธ.ค.) นายโสภณ ซารัมย์ ประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 17 ธ.ค. ที่ผ่านมา กมธ.คมนาคม ไ้ด้ประชุมและทำหนังสือไปถึงหน่วยงานต่างๆ โดยเฉพาะ กทม.ให้มาชี้แจงในวันที่ 24 ธ.ค. และจะเป็นโอกาสที่ดีหากผู้ว่าฯ กทม. จะได้มาชี้แจงด้วยตัวเอง

เพื่อที่ กมธ.จะได้ซักถามข้อสงสัยทุกประเด็น เนื่องจากในการประชุมที่ผ่านมา ผู้แทนของ กทม. ไม่สามารถชี้แจงได้ในหลายๆ ประเด็นที่ กมธ. สอบถาม เรื่อง การต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ก่อนหมดสัมปทานไปอีก 30 ปี โดยไม่มีการประมูลตาม พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 (PPP)

“เรื่องนี้เป็นเรื่องที่ประชาชนสนใจมาก และกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนมากกว่า 5 ล้านคน ที่อยู่ในกรุงเทพมหานคร จึงเป็นเรื่องที่ผู้ว่าฯ กทม. น่าจะชี้แจงให้ประชาชนเข้าใจถึงเหตุผลที่มีการเสนอต่อสัมปทานไปอีก 30 ปี โดยไม่เปิดประมูล รวมทั้งเรื่องอัตราค่าโดยสาร 65 บาทตลอดสาย ซึ่งมีข้อสงสัยว่าคำนวณจากปัจจัยใด และราคาแพงกว่าที่ควรจะเป็นจริงหรือไม่”

นายโสภณ กล่าวและว่า ประเด็นที่ กมธ.คมนาคม ให้ความสำคัญอีกประเด็นก็คือ เรื่องการจ้างเอกชนมาเดินรถ และไม่มีการจัดเก็บค่าโดยสาร จนก่อเกิดภาระหนี้สินมากกว่า 8,000 ล้านบาทนั้น เป็นอีกประเด็นหนึ่งที่ กมธ.คมนาคม มีข้อสงสัยว่าเหตุจึงไม่มีการจัดเก็บค่าโดยสาร เป็นเวลานานถึง 2 ปี เมื่อมีภาระหนี้สินเกิดขึ้น ก็นำมาเป็นเหตุที่จะให้เอกชน มารับดำเนินโครงการแทน และเรื่องการจ้างเอกชนมาเดินรถ ยังเป็นประเด็นที่คณะกรรมการ ป.ป.ช. สอบสวนว่า ดำเนินการถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่

นายโสภณ กล่าวต่อว่า ในวันที่ 24 ธ.ค. หากไม่มาชี้แจง กมธ.คมนาคม จะสรุปตามข้อมูลตามที่หามาได้ และส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวดำเนินการต่อไป พร้อมแถลงข่าวให้สังคมรับทราบ และหาก กมธ.คมนาคม ยังติดใจก็จะดำเนินผ่านเวทีสภาฯ คือ การตั้งกระทู้ และ ยื่นอภิปรายไม่ไว้วางใจรัฐมนตรีต่อไป


กำลังโหลดความคิดเห็น