โฆษกกระทรวงกลาโหม เผย “บิ๊กป้อม” สั่งอนุฯ ขับเคลื่อนปฏิรูปสืบสานศาสตร์พระราชา ด้านรองโฆษกทัพบกระบุ ไอเคโอส่งคนเช็กไทยแก้ปัญหาการบินพลเรือน ยันมี 10 สายการบินผ่านรับรองแล้ว เช็กสถานีเสร็จ 5 สายการบิน ส่วนอีก 6 อยู่ระหว่างดูหลักฐาน ทำต่อเนื่องหวังพร้อมยื่นปลดธงแดง คาดเดือนนี้รู้ผ่านมาตรฐานการบินหรือไม่
วันนี้ (4 ต.ค.) ที่ทำเนียบรัฐบาล เมื่อเวลา 11.00 น. พล.ท.คงชีพ ตันตระวาณิชย์ โฆษกกระทรวงกลาโหม แถลงภายหลังการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนและปฏิรูปการบริหารราชการแผ่นดิน คณะที่ 5 ที่มี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เป็นประธานว่า ในเรื่องการขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ เพื่อสืบสานน้อมนำศาสตร์พระราชามาเป็นแนวทางดำเนินการ ตามข้อเสนอของสภาขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศ (สปท.) โดย พล.อ.ประวิตร สั่งการให้อนุกรรมการทุกชุด ร่วมกันขับเคลื่อนงานด้วยการสืบสานศาสตร์พระราชามาเป็นแนวทางการดำเนินงาน ทั้งด้านปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง เกษตรทฤษฎีใหม่ หลักการเข้าใจ เข้าถึง และพัฒนา และหลักการทรงงานต่างๆ ทั้งนี้ ให้เน้นการขับเคลื่อนในเรื่องของสืบสาน รักษา และต่อยอด เพื่อสร้างสุขให้ประชาชนโดยยึดหัวใจของศาสตร์พระราชา คือการประพฤติตน ครองตน อยู่ร่วมกันด้วยการช่วยกัน และแก้ปัญหาให้สอดคล้องกับวิถีชีวิตของสังคมไทย โดยความสุขในการอยู่ร่วมกันของคนไทยคือการรักษาสมดุลบนความพอเพียงและความเข้าใจร่วมกัน
ด้าน พ.อ.หญิง ศิริจันทร์ งาทอง รองโฆษกกองทัพบก แถลงถึงความคืบหน้าการแก้ปัญหาการบินพลเรือนว่า ทางตัวแทนองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอเคโอ) ได้ส่งคณะกรรมการมาตรวจสอบการแก้ปัญหาของไทย เมื่อเมื่อวันที่ 20-27 ก.ย.ที่ผ่านมา ซึ่งคณะอนุกรรมการแก้ไขปัญหาการบินพลเรือนของไทย ได้ชี้แจงความคืบหน้าการออกใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศใหม่ (เอโอซี) ว่า มีสายการบินที่ผ่านการรับรอง จำนวน 10 สายการบิน และได้ตรวจสอบสถานีหลักและการตรวจสอบภาคอากาศ เสร็จแล้ว 5 สายการบิน และอยู่ระหว่างการตรวจสอบเอกสารหลักฐาน 6 สายการบิน
พ.อ.หญิง ศิริจันทร์กล่าวว่า การแก้ปัญหาทั้งหมดยังทำอยู่อย่างต่อเนื่องตามขั้นตอน เพื่อเตรียมความพร้อมในการยื่นขอปลดธงแดงของไทย ส่วนผลการตรวจสอบการแก้ไขข้อบกพร่องที่เป็นนัยยะสำคัญต่อความปลอดภัยทางด้านการบินพลเรือนของประเทศไทย อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการของไอเคโอ ที่จะแจ้งผลภายในเวลา 30 วัน คาดว่าจะทราบผลภายในเดือน ต.ค.นี้ ว่าไทยจะผ่านมาตรฐานการบินของไอเคโอหรือไม่
