โฆษกกระทรวงกลาโหม แจงแทนนายรอบสอง อ้าง 20 ล้านค่าเช่าเหมาลำตามราคามาตรฐานการบินไทย แม้ไป 30 ก็ต้องคิดเต็ม 100 ที่นั่ง แถมยังต้องเติมน้ำมันที่ฮาวายตามอัตราแลกเปลี่ยน ชี้ต้องเหมาเพราะไม่มีบินตรง ถ้าต้องต่อเครื่องอาจไปประชุมไม่ทัน และประเด็นความปลอดภัย บอกคนละเรื่องกับพอเพียง ไปประชุมเสร็จก็กลับ ไม่ได้ไปเที่ยว ที่ต้องขนคนไปเยอะเหตุต้องเอาผู้เกี่ยวข้องไปคุยหลายเรื่อง อย่ามองแง่ลบ ทำตามระเบียบราชการ
วันนี้ (3 ต.ค.) ที่กระทรวงกลาโหม พล.ต.คงชีพ ตัณตระวาณิช โฆษกกระทรวงกลาโหม ชี้แจงเพิ่มเติม กรณีที่มีการวิพากษ์วิจารณ์ค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปราชการร่วมประชุม รมว.กลาโหมอาเซียน-สหรัฐอเมริกา ของ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม กับคณะอีก 38 คน โดยการเช่าเหมาลำเครื่องบินการบินไทย เที่ยวบิน TG 8886 รุ่น Boeing 747-400 บรรจุผู้โดยสาร 416 คน เป็นจำนวนเงินกว่า 20 ล้านบาท ไม่มีความพอเพียง โดยเฉพาะค่าอาหารบนเครื่องมีจำนวนรวม 600,000 บาท ว่าตนไม่ทราบว่าเครื่องบินดังกล่าวรุ่นอะไร ทางการบินไทยเป็นผู้จัดมาให้พร้อมค่าใช้จ่ายทั้งหมด ทั้งนี้ต้องเข้าใจก่อนว่าการเสนอราคากลาง คือ ราคามาตรฐานที่การบินไทยประกาศไว้ว่าเครื่องขนาดเท่านี้ มีกี่ที่นั่ง ราคาค่าอาหารทั้งหมดเท่าไหร่ ใครก็ตามที่มาเช่าเหมาลำเครื่องบินลำนี้และบินเส้นทางเดียวกัน ต้องจ่ายเท่ากันหมด
“อัตราค่าโดยสารเช่าเหมาลำเป็นราคามาตรฐานที่กำหนดราคากลางลงไป เมื่อประกาศไปแล้วใครก็ตามที่ไปเช่าเหมาลำและบินไปจุดหมายดังกล่าวก็ต้องใช้ราคานี้ทั้งหมด เขาต้องคิดราคาทั้งลำที่สามารถบรรจุผู้โดยสารไปได้ว่ามีค่าอาหารเท่าไหร่ ไม่ใช่เครื่องบินมี 100 ที่นั่ง แต่คิดแค่ 30 ที่นั่ง คงไม่ใช่ ต้องคิดเต็ม 100 ที่นั่ง นอกจากนี้ยังมีกรณีการเติมน้ำมันที่มลรัฐฮาวาย เติมด้วยอัตราแลกเปลี่ยนเท่าไหร่ สูงหรือต่ำ รวมถึงค่าน้ำมันในตอนนั้น จะมีรายละเอียดออกมาว่าใช้เงินเท่าไหร่” พล.ต.คงชีพกล่าว
พล.อ.คงชีพกล่าวต่อว่า ส่วนประเด็นมีการเปรียบเทียบว่านายกรัฐมนตรีเดินทางไปปฏิบัติภารกิจต่างประเทศไม่ได้เช่าเหมาลำ แต่ทำไมกรณีนี้ต้องเช่าเหมาลำ เนื่องจากของนายกรัฐมนตรีมีเที่ยวบิน แต่กรณีนี้ไม่มีเที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไป มลรัฐฮาวายที่เป็นเกาะอยู่กลางทะเล หากไปเที่ยวบินอื่นก็ต้องไปต่อเครื่องบินซึ่งต้องใช้เวลาเดินทางเพิ่มขึ้น และไม่สามารถกำหนดตารางเวลาที่ชัดเจนได้ และเป็นเที่ยวบินไม่ได้มีทุกวันซึ่งจะส่งผลกระทบอาจเดินทางไปประชุมไม่ทัน เนื่องจากอาจเกิดเหตุสุดวิสัยในขณะต่อเครื่องบิน เช่น เครื่องบินดีเลย์ ไม่ออกตามกำหนดเวลา หรือแม้แต่กระทั่งเรื่องความปลอดภัยของ พล.อ.ประวิตร เรื่องสำคัญ นอกจากนี้ หากเสร็จสิ้นการประชุมแล้วก็ไม่สามารถเดินทางกลับได้ทันที ต้องรอให้มีเที่ยวบินดังกล่าว
“อย่าเอาเรื่องความพอเพียงมาเกี่ยวพันกัน คนละเรื่อง ชีวิตทุกคนมีค่า และ พล.อ.ประวิตรและคณะไม่ได้เดินทางไปท่องเที่ยว หรือเดินทางไปพักก่อนแล้วค่อยประชุม แต่ท่านเดินทางไปถึงก็เข้าประชุมทันที ตั้งแต่วันที่ 29-1 ต.ค. ซึ่งตามเวลาสหรัฐฯ เร็วกว่าประเทศไทย 1 วัน และในวันสุดท้ายประชุมเสร็จเที่ยงก็เดินทางกลับ ถือเป็นการเดินทางที่เหนื่อย” พล.ต.คงชีพกล่าว
พล.อ.คงชีพกล่าวต่อว่า ส่วนประเด็นที่ต้องไปจำนวนมากถึง 38 คนนั้น เพราะก่อนหน้านี้เอกอัครราชทูตสหรัฐอเมริกา เข้าพบ พล.อ.ประวิตร และเขาหวังว่าเราจะได้มีโอกาสพูดคุยกับ รมว.กลาโหมสหรัฐฯ ในหลายๆ เรื่อง และเขาชมเราเกี่ยวความมุ่งมั่นของเราแก้ไขปัญหาการค้ามนุษย์ การทำประมงผิดกฎหมาย ปัญหาการบินพลเรือน เพราะเห็นถึงความตั้งใจของไทย จึงมองว่าเป็นโอกาสของเรา 1. เราให้เกียรติสหรัฐฯ 2. สหรัฐฯ บอกไทยเป็นมิตรภาพที่ยาวนานที่สุดของภูมิภาค 3. การเดินทางไปครั้งนี้เป็นโอกาสที่ดี ที่สหรัฐฯ ต้อนรับเรา เพราะไม่ได้เป็นการเชิญเพียง 2 ประเทศ จึงไม่มีข้อจำกัดหรือติดขัดกฎหมายในเรื่องรัฐธรรมนูญของสหรัฐฯ แต่การที่สหรัฐฯ เชิญหลายๆ ประเทศไปประชุม และอยากพูดคุยและยืนยันความสัมพันธ์กับไทยก็เป็นเรื่องปกติ นี่คือสาเหตุว่าทำไมเราถึงเพิ่มคนเดินทางไปประชุมครั้งนี้ นอกจากนี้ หัวข้อที่พูดคุยกันทั้งเรื่องค้ามนุษย์ การอพยพย้ายถิ่นฐาน การก่อการร้าย อาชญากรรมข้ามชาติ จึงจำเป็นต้องนำผู้เกี่ยวข้องไปด้วย
พล.ต.คงชีพกล่าวว่า อยากฝากไปถึงบุคคลที่พยายามนำเรื่องดังกล่าวมาเป็นประเด็น ไม่อยากให้มองในด้านลบ เนื่องจากเป็นการปฏิบัติตามระเบียบข้าราชการและข้อบังคับของ ป.ป.ช.อยู่แล้ว ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวไม่ใช่เอกสารลับ มีประกาศอยู่ในเว็บไซต์กรมบัญชีกลาง ไม่ว่าจะจัดซื้อจัดจ้าง ทำถนน ต้องลงรายละเอียดในกรมบัญชีกลางรวมถึงในหน่วยงานตัวเองทั้งหมดซึ่งเป็นมิติใหม่การบริหารงานของรัฐบาลปัจจุบันและเป็นไปตามข้อบังคับของ ป.ป.ช.ที่ต้องเผยแพร่ให้สาธารณชนได้รับทราบ ส่วนที่มีการเจาะจงเฉพาะคณะ พล.อ.ประวิตรนั้นเพราะมีทั้งคนรักและคนชังถือเป็นเรื่องธรรมดา
