ปชป.รุมสับงบประมาณ “ฉบับกู้ท่วม” ปี 55 กังขาภาวะผู้นำปู จี้รัฐบาลตอบโจทย์บริหารผิดพลาด “รมช.คลัง” ยัน ไม่ยกเลิกนโยบายรถคันแรก-บ้านหลังแรก แต่จะบรรจุงบฯ ในปี 56 แทน
วันนี้ (10 พ.ย.) ที่รัฐสภา มีการประชุมสภาผู้แทนราษฎร โดยมีนายเจริญ จรรย์โกมล รองประธานสภาฯ คนที่ 1 ทำหน้าที่ประธานในที่ประชุม นายอลงกรณ์ พลบุตร ส.ส.บัญชีรายชื่อพรรคประชาธิปัตย์ อดีต รมช.พาณิชย์ กล่าวระหว่างการประชุมสภาผู้แทนราษฎรเพื่อพิจารณาร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2555 ว่า รู้สึกกังขาในภาวะผู้นำ ความรู้ความสามารถของ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี จะตอบโจทย์และสร้างความเชื่อมั่นให้อาเซียน ว่าจะฟื้นฟูอุตสาหกรรมทั้งด้านรถยนต์ คอมพิวเตอร์ อิเล็กทรอนิกส์ ลอจิสติกส์ที่หายไปกับอุทกภัยที่ท่วม 7 นิคมอุตสาหกรรมได้หรือไม่ เพราะทั้ง 7 นิคมนี้ถือเป็นหัวใจและเขตเศรษฐกิจพัฒนาประเทศ และยังมีประชาชนที่ตกงานหลายแสนคน
นายอลงกรณ์กล่าวว่า รัฐบาลจะตอบโจทย์ได้อย่างไร การบริหารงานที่ผิดพลาดและสับสนทำให้ประเทศเกิดความสูญเสีย ต่างประเทศไม่ให้ความเมื่อมั่น รัฐบาลรู้อยู่แล้วว่าจะมีปริมาณน้ำมหาศาล และมีพายุอีก 5 ลูกพัดเข้าไทย แต่กลับบริหารจัดการน้ำผิดพลาดล้มเหลว เมื่อเกิดเหตุน้ำท่วมแล้วรัฐบาลยังไม่มีแผนอพยพหรือฟื้นฟูประชาชนที่เดือดร้อน คงต้องจับตาต่อไปว่านิคมอุตสาหกรรมบางชัน-ลาดกระบัง-บางปู จะเกิดเช่นเดียวกับ 7 นิคมฯ หรือไม่ เชื่อว่างบประมาณ 2.38 ล้านล้านบาท ยังมีข้อกังขาในสภาวะผู้นำไร้ประสบการณ์จะสามารถบริหารงบประมาณเพื่อฟื้นฟูประเทศได้หรือไม่ ขอตั้งชื่องบประมาณปี 55 ว่าเป็นฉบับกู้ท่วม เนื่องจากรัฐบาลประเมินการเก็บรายได้ที่ไท่สอดคล้องกับการจัดเก็บภาษี
ด้าน นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ รมช.คลัง ชี้แจงในประเด็นข้อเรียกร้องให้ยุตินโยบายรถคันแรก และบ้านหลังแรก เพื่อนำไปเงินไปใช้ฟื้นฟูน้ำท่วมว่า นโยบายดังกล่าวรัฐบาลยังไม่ได้บรรจุรายละเอียดค่าใช้จ่ายเม็ดงบประมาณสำหรับดำเนินโนยบายไว้ในร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2555 แต่จะไปดำเนินนโยบายดังกล่าวในปีงบประมาณ 2556 ซึ่งตรงนั้นถึงจะมีรายละเอียดของการใช้จ่ายงบประมาณ ดังนั้น การที่เรียกร้องให้ยกเลิกโครงการดังกล่าวตามที่ฝ่ายค้านเสนอจึงไม่ตรงกับความเป็นจริง
นายบุญทรงกล่าวว่า นโยบายดังกล่าวเป็นการช่วยเหลือประชาชนให้ได้มีรถยนต์เพื่อในการประกอบอาชีพและดำรงชีวิตและนโยบายนี้ก็ไม่ได้หมายความว่าจะใช้เงินทันทีเพราะผู้ซื้อรถยนตร์ต้องจ่ายเงินซื้อรถเต็มราคาก่อนถึงจะสามารถนำไปลดหย่อนภาษีได้ในปีต่อไป รวมไปถึงการมีนโยบายบ้านหลังแรกเพื่อให้ประชาชนมีที่อยู่อาศัยที่มั่นคง ซึ่งไม่ได้ช่วยในลักษณะเป็นเม็ดให้กับประชาชน แต่เป็นลักษณะของการให้สิทธิ์กับประชาชนในการลดหย่อนภาษีแทน
วันนี้ (10 พ.ย.) ที่รัฐสภา มีการประชุมสภาผู้แทนราษฎร โดยมีนายเจริญ จรรย์โกมล รองประธานสภาฯ คนที่ 1 ทำหน้าที่ประธานในที่ประชุม นายอลงกรณ์ พลบุตร ส.ส.บัญชีรายชื่อพรรคประชาธิปัตย์ อดีต รมช.พาณิชย์ กล่าวระหว่างการประชุมสภาผู้แทนราษฎรเพื่อพิจารณาร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2555 ว่า รู้สึกกังขาในภาวะผู้นำ ความรู้ความสามารถของ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี จะตอบโจทย์และสร้างความเชื่อมั่นให้อาเซียน ว่าจะฟื้นฟูอุตสาหกรรมทั้งด้านรถยนต์ คอมพิวเตอร์ อิเล็กทรอนิกส์ ลอจิสติกส์ที่หายไปกับอุทกภัยที่ท่วม 7 นิคมอุตสาหกรรมได้หรือไม่ เพราะทั้ง 7 นิคมนี้ถือเป็นหัวใจและเขตเศรษฐกิจพัฒนาประเทศ และยังมีประชาชนที่ตกงานหลายแสนคน
นายอลงกรณ์กล่าวว่า รัฐบาลจะตอบโจทย์ได้อย่างไร การบริหารงานที่ผิดพลาดและสับสนทำให้ประเทศเกิดความสูญเสีย ต่างประเทศไม่ให้ความเมื่อมั่น รัฐบาลรู้อยู่แล้วว่าจะมีปริมาณน้ำมหาศาล และมีพายุอีก 5 ลูกพัดเข้าไทย แต่กลับบริหารจัดการน้ำผิดพลาดล้มเหลว เมื่อเกิดเหตุน้ำท่วมแล้วรัฐบาลยังไม่มีแผนอพยพหรือฟื้นฟูประชาชนที่เดือดร้อน คงต้องจับตาต่อไปว่านิคมอุตสาหกรรมบางชัน-ลาดกระบัง-บางปู จะเกิดเช่นเดียวกับ 7 นิคมฯ หรือไม่ เชื่อว่างบประมาณ 2.38 ล้านล้านบาท ยังมีข้อกังขาในสภาวะผู้นำไร้ประสบการณ์จะสามารถบริหารงบประมาณเพื่อฟื้นฟูประเทศได้หรือไม่ ขอตั้งชื่องบประมาณปี 55 ว่าเป็นฉบับกู้ท่วม เนื่องจากรัฐบาลประเมินการเก็บรายได้ที่ไท่สอดคล้องกับการจัดเก็บภาษี
ด้าน นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ รมช.คลัง ชี้แจงในประเด็นข้อเรียกร้องให้ยุตินโยบายรถคันแรก และบ้านหลังแรก เพื่อนำไปเงินไปใช้ฟื้นฟูน้ำท่วมว่า นโยบายดังกล่าวรัฐบาลยังไม่ได้บรรจุรายละเอียดค่าใช้จ่ายเม็ดงบประมาณสำหรับดำเนินโนยบายไว้ในร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2555 แต่จะไปดำเนินนโยบายดังกล่าวในปีงบประมาณ 2556 ซึ่งตรงนั้นถึงจะมีรายละเอียดของการใช้จ่ายงบประมาณ ดังนั้น การที่เรียกร้องให้ยกเลิกโครงการดังกล่าวตามที่ฝ่ายค้านเสนอจึงไม่ตรงกับความเป็นจริง
นายบุญทรงกล่าวว่า นโยบายดังกล่าวเป็นการช่วยเหลือประชาชนให้ได้มีรถยนต์เพื่อในการประกอบอาชีพและดำรงชีวิตและนโยบายนี้ก็ไม่ได้หมายความว่าจะใช้เงินทันทีเพราะผู้ซื้อรถยนตร์ต้องจ่ายเงินซื้อรถเต็มราคาก่อนถึงจะสามารถนำไปลดหย่อนภาษีได้ในปีต่อไป รวมไปถึงการมีนโยบายบ้านหลังแรกเพื่อให้ประชาชนมีที่อยู่อาศัยที่มั่นคง ซึ่งไม่ได้ช่วยในลักษณะเป็นเม็ดให้กับประชาชน แต่เป็นลักษณะของการให้สิทธิ์กับประชาชนในการลดหย่อนภาษีแทน
