แท็กซี่เอื้ออาทร ยุค “แม้ว” ร้อง “มาร์ค” สอบโครงการแท็กซี่เอื้ออาทร หลังจากเจอเจอค่าอุปกรณ์-ภาษีเกินจริงทำยอดกู้พุ่งกว่าแสนบาท คาดมีการเอื้อประโยชน์ให้กับผู้ค้า-เจ้าหน้าที่รัฐ ด้าน“สาทิตย์” รับหนังสือแทน เตรียมชงเข้า ครม.พรุ่งนี้
ที่ทำเนียบรัฐบาล เวลา 11.30 น.กลุ่มแท็กซี่เอื้ออาทร (SME) นำรถแท็กซี่มากกว่า 50 คัน นำโดยนาย วิทยา แก้วทองคำ ผู้ประสานงานฯ โดยกลุ่มผู้ชุมุนมรถแท็กซี่ได้เคลื่อนขบวนมาจอดบริเวณ ถ. นครปฐม ด้านหน้าประตู 1 ทำเนียบรัฐบาล
โดยนายวิทยา กล่าวว่า กลุ่มแท็กซี่เอื้ออาทร เป็นโครงการที่เกิดขี้นในสมัยที่ พ.ต.ท. ทักษิณ ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรี เมื่อปี 2548 ที่มีการนำรถออกมาให้ผู้ที่มีรายได้น้อยให้ได้เป็นเจ้าของ 2,000 คัน โดยตามการประชาสัมพันธ์ ระบุว่าเราจะได้ใช้รถของ บริษัท โตโยต้า รุ่นแอลตีส แต่เมื่อเปิดจองโครงการกลับเป็นรถนิสสันไทยรุ่ง ของบริษัทสยามนิสสัน ธนบุรี จำกัด ทางเราได้แย้งไป แต่ทางบริษัทระบุว่า ไม่มีปัญหา โดยกำหนดราคา 779,560 บาท เราจึงตกลงทำสัญญาเช่าซื้อรถ โดยต้องทำสัญญากับธนาคาร SME โดยใช้ระบบผ่อนชำระแต่กลับมีการเก็บผลประโยชน์อีกร้อยละ 4.34 บาท ยอดชำระหนี้จึงเป็น 933,082 บาท โดยต้องซื้ออุปกรณ์สื่อสารประกอบเหมือนเป็นการมัดมือชกเป็นเงิน 46,261.68 บาท รวมค่าผลประโยชน์ด้วยอีก 56,355 บาท รวมค่าภาษีอีกร้อยละ 7 เป็นเงิน 69,257 บาท รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 1,058,639.81 บาท
ทั้งนี้ ในเวลา 12.00 น.นาย สาทิตย์ วงศ์หนองเตย รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตี ได้เดินทางมารับหนังสือ แทนนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี โดยนายวิทยา ได้ยื่นหนังสือพร้อมกับกล่าวว่า “ทางเราต้องการให้ นายกฯ ช่วย สอบสวนข้อเท็จจริงทั้งหมดในเรื่องของราคา และอุปกรณ์ ที่มีราคาสูงโดยมุ่งเอื้อผลประโยชน์ให้แก่บริษัทผู้ค้า ให้ตรวจสอบเจ้าหน้าที่รัฐว่ามีการเอื้อผลประโยชน์ให้แก่บริษัทผู้ค้าหรือไม่ รวมถึงธนาคาร SME ขอให้ช่วยระงับความผิดของผู้ค้ำประกันในกรณีที่ทางธนาคารและบริษัทยกเลิกสัญญาจากการขาดส่งไม่ว่ากรณีใด ขอให้รัฐบาลมาดูแลในส่วนของโครงการทั้งระบบเพื่อให้เกิดความยุติธรรมในการบริการและขจัดปัญหามาเฟียและรถผีที่มีในสถานีขนส่ง”
ขณะที่นายสาทิตย์ กล่าวกับตัวแทนรถแท็กซี่ว่า โครงการ SME อยู่ในการาดูแล ของนาย ประดิษฐ์ ภัทรประสิทธิ์ รมช. คลัง ตนจะทำรายงานเรื่องดังกล่าวขึ้นมาและเสนอให้กับนายประดิษฐ์ ในการประชุม ครม. วันพรุ่งนี้(24 มี.ค.)
