บริษัท เชิดชัย คอร์ปอเรชั่น เผยโฉมรถโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า รถเมล์ด่วนพิเศษ BRT เตรียมส่งมอบให้กลุ่มบีทีเอส ผู้ชนะการประกวดราคา คาดเดินรถภายในเดือน ก.ย.นี้
เมื่อวันที่ 14 ส.ค. เฟซบุ๊ก Cherdchai Corporation Co.,Ltd. ของบริษัท เชิดชัย คอร์ปอเรชั่น จำกัด จังหวัดนครราชสีมา เผยแพร่ภาพรถโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า โครงการรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที (BRT) ระบุว่า บริษัทฯ ได้ทำการประกอบตัวถังรถเมล์ไฟฟ้า BRT เป็นรถแบบชานต่ำ จำนวน 30 ที่นั่ง มีประตูทางเข้า-ออก บริเวณกลางรถทั้งสองฝั่ง พร้อมทางขึ้นคนพิการ และมีประตูทางเข้า-ออกด้านหน้าอีก 1 ประตู เตรียมใช้บริการกันได้เร็วๆ นี้ โดยพบว่าตัวรถมีสีเหลืองคาดเขียว มีข้อความว่า "สาทร-ราชพฤกษ์" พร้อมระบุเลขข้างรถ ด้านหลังมีสติกเกอร์ ARUN+ BTS และนครชัยแอร์
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด หรือบีทีเอสซี ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มบีทีเอส ได้สั่งซื้อรถโดยสารจากบริษัท อรุณพลัส จำกัด บริษัทย่อยของกลุ่ม ปตท. จำนวน 23 คัน โดยให้บริษัท เชิดชัย คอร์ปอเรชั่น จำกัด ผลิตตัวถังรถโดยสารที่โรงงานในจังหวัดนครราชสีมา ขณะนี้ใกล้แล้วเสร็จสมบูรณ์ และก่อนหน้านี้ได้นำรถโดยสารต้นแบบไปตรวจสภาพที่กรมการขนส่งทางบก จำนวน 1 คัน เพื่อประกอบการจดทะเบียนรถ โดยมีแผนที่จะนำรถให้บริการในวันที่ 1 ก.ย. ซึ่งตามกำหนดแล้ว บริษัท เชิดชัยฯ จะต้องส่งมอบรถโดยสารทั้ง 23 คันให้กับบีทีเอสซี ภายในสิ้นเดือน ส.ค.นี้
นอกจากนี้ ทางบีทีเอสซีจะปรับมาใช้ระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติบนรถ แทนการซื้อตั๋วที่สถานี โดยให้บริษัท บางกอก สมาร์ทการ์ด ซิสเทม จำกัด ผู้ออกบัตรแรบบิท รับผิดชอบติดตั้งระบบดังกล่าว
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 2 ก.พ. บีทีเอสซี เป็นผู้ชนะการประกวดราคาจ้างโครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ด้วยวิธีประกวดราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ของกรุงเทพมหานคร เสนอราคาต่ำสุด วงเงิน 465 ล้านบาท โดยสัญญามีอายุ 5 ปี ระหว่างปี 2567-2572 สำหรับค่าโดยสาร กทม.จะเป็นผู้กำหนด เนื่องจากโครงการดังกล่าวเป็นไปในลักษณะจ้างเอกชนเดินรถ โครงการนี้แตกต่างจากโครงการเดิมตรงที่ เส้นทางเดินรถนอกจากจะมีเส้นทางสาทร-ราชพฤกษ์แล้ว ยังได้เพิ่มเส้นทางแยกทางด่วนสาธุประดิษฐ์-สาทร-ลุมพินี-เพลินจิต จอดป้ายรถเมล์ร่วมกับรถเมล์ทั่วไป โดยใช้ประตูรถทางด้านซ้าย
อ่านประกอบ : รอบีอาร์ทีโฉมใหม่ใช้รถเมล์ไฟฟ้าติด GPS ขยายไปถึง MRT ลุมพินี
