บริษัท นครชัย 21 จำกัด ผู้ประกอบการเดินรถประจำทางสายกรุงเทพฯ-นครราชสีมา แนะนำวางแผนและเผื่อเวลาในการเดินทางมาใช้บริการเพราะรถโดยสารยังต้องออกตรงตามเวลาที่กำหนด ขณะที่การก่อสร้างอุโมงค์แยกนครราชสีมา และแยกประโดก คาดว่าแล้วเสร็จในปี 2569
วันนี้ (22 พ.ย.) เฟซบุ๊ก นครชัย 21 - Nakhonchai Twenty-One ของบริษัท นครชัย 21 จำกัด ผู้ประกอบการเดินรถประจำทางสาย 21 กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ได้โพสต์ข้อความประชาสัมพันธ์ว่า "บริษัท นครชัยทัวร์ จำกัด และบริษัท นครชัย 21 จำกัด แนะนำวางแผนการเดินทางไป บขส.ใหม่ และ บขส.เก่า จังหวัดนครราชสีมา
จากที่ได้เริ่มสร้างอุโมงค์ทางลอดแยกเทอร์มินอล และอุโมงค์ทางลอดแยกประโดก ได้มีการวางแผนจัดการจราจร มีการวางอุปกรณ์กั้นเบี่ยงบนท้องถนน และป้องกันผลกระทบต่างๆ ช่วงก่อสร้าง ส่งผลให้การจราจรยังติดมากในบางช่วง โดยใช้ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี
นครชัยทัวร์ และนครชัย 21 ขอแนะนำลูกค้าที่ต้องผ่านเส้นทางดังกล่าว เพื่อมาใช้บริการทั้ง บขส.ใหม่ และ บขส.เก่า วางแผนและเผื่อเวลาในการเดินทางมาใช้บริการเพราะรถโดยสารยังต้องออกตรงตามเวลาที่กำหนด"
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า สำหรับโครงการก่อสร้างทางลอดแยกนครราชสีมา หน้าศูนย์การค้าเทอร์มินอล 21 โคราช เป็นทางลอดบนถนนมิตรภาพ ทิศทางขาเข้าจากจังหวัดขอนแก่น ไปทางจังหวัดสระบุรี 2 ช่องจราจร ความยาว 1,181 เมตร โดยมีบริษัท รัชตินทร์ จำกัด เป็นผู้รับจ้างก่อสร้าง งบประมาณ 373.25 ล้านบาท เริ่มต้นสัญญา 30 ส.ค. 2566 สิ้นสุดสัญญา 15 เม.ย. 2569 รวมระยะเวลา 960 วัน
ส่วนโครงการก่อสร้างทางลอดแยกประโดก หรือแยกพิกาซัส เป็นทางลอดบนถนนมิตรภาพ ขนาด 6 ช่องจราจร ความยาว 1,750 เมตร โดยมีบริษัท อึ้งทงกี่ จำกัด เป็นผู้รับจ้างก่อสร้าง งบประมาณ 849 ล้านบาท เริ่มต้นสัญญา 27 ก.ค. 2566 สิ้นสุดสัญญา 10 ก.ค. 2569 รวมระยะเวลา 1,080 วัน ปัญหาอุปสรรค ติดแนวสายไฟฟ้าแรงสูง แนวทางแก้ไข ร่วมประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยทั้งสองโครงการผู้รับจ้างได้ดำเนินการเข้าพื้นที่ก่อสร้างไปแล้วตั้งแต่วันที่ 15 พ.ย.ที่ผ่านมา
