"หมอสมิทธิ์" เผยยี่ห้อถุงลมมรณะ ทำงานผิดพลาดจนทำให้มีคนเสียชีวิต แนะให้สอบถามศูนย์รถ

หลังจากสภาองค์กรของผู้บริโภค (สอบ.) เรียกร้องให้บริษัทรถยนต์จำนวน 8 ยี่ห้อเร่งเปลี่ยนถุงลมนิรภัยให้แก่ลูกค้า หลังมีการทำงานผิดพลาดจนทำให้มีคนเสียชีวิต ล่าสุด หมอสมิทธิ์ ศรีสนธิ์ นายกสมาคมแพทย์นิติเวชแห่งประเทศไทย ให้ผู้บริโภคสอบถามกับศูนย์ โดยสามารถเปลี่ยนได้ฟรี

จากกรณีที่สภาองค์กรของผู้บริโภค (สอบ.) เรียกร้องให้บริษัทรถยนต์จำนวน 8 ยี่ห้อ เร่งเปลี่ยนถุงลมนิรภัยให้แก่ลูกค้า โดยเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2565 ที่ผ่านมา สภาองค์กรของผู้บริโภคระบุในการแถลงข่าวว่าถุงลมนิรภัยยี่ห้อทาคาตะ (Takata) เป็นสินค้าที่ไม่ปลอดภัย ซึ่งหลายประเทศทั่วโลกได้เรียกรถยนต์คืนและเปลี่ยนถุงลมนิรภัยให้แล้ว ขณะที่ในประเทศไทยยังเหลือรถยนต์กว่าหกแสนคันที่ยังไม่ได้รับการเปลี่ยนถุงลมนิรภัย

ดังนั้น สภาองค์กรของผู้บริโภคจึงเรียกร้องให้สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) แก้ไขปัญหา ‘สินค้าไม่ปลอดภัย’ โดยผลักดันให้รถยนต์ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยยี่ห้อดังกล่าว ต้องได้เปลี่ยนถุงลมนิรภัยใหม่เพื่อความปลอดภัย และ สคบ. ได้ดำเนินการผลักดันให้บริษัทรถยนต์ 8 ยี่ห้อ เรียกคืนรถยนต์ทุกคันที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยยี่ห้อทาคาตะเข้าเปลี่ยนถุงลมใหม่เพื่อความปลอดภัย รวมถึงให้บริษัทรถยนต์แต่ละบริษัทประชาสัมพันธ์เชิงรุกให้ผู้บริโภคทราบถึงอันตรายหากไม่นำมาเปลี่ยน และต้องรายงานความคืบหน้าทุกเดือนนั้น

ล่าสุด เมื่อวันที่ 28 ต.ค. เฟซบุ๊ก "Smith Fa Srisont" หรือ ผู้ช่วยศาสตราจารย์ นายแพทย์ สมิทธิ์ ศรีสนธิ์ ภาควิชาพยาธิวิทยา คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี กรรมการแพทยสภา และนายกสมาคมแพทย์นิติเวชแห่งประเทศไทย ได้ออกมาเผยถึงเรื่องความปลอดภัยของถุงลมนิรภัย โดยระบุว่า "เมื่อวานผมได้เข้าร่วมแถลงการณ์กับสภาองค์กรของผู้บริโภคเกี่ยวกับเรื่องเดิมคือ ถุงลมนิรภัยทำงานผิดพลาดจนทำให้มีคนเสียชีวิต แต่มีประเด็นใหม่ที่อยากให้คนมีรถทุกคนทราบ

1. หลังจากแถลงข่าวเมื่อเดือน พ.ค. ยังมีคนเสียชีวิตอีก 1 รายจากเหตุนี้ (คนนี้ถูกชิ้นส่วนของถุงลมทะลุแบบรุนแรงจนทะลุออกบริเวณคอด้านหลัง) และมีคนบาดเจ็บสาหัส 1 คนจากเหตุนี้ (ถือว่าโชคดีมาก เพราะโดนไม่ตรง แต่ก็บาดเจ็บจนกรามแตก หูดับ)

2. จากการแถลงข่าวคราวก่อนที่ผมบอกว่ามีรถ 8 ยี่ห้อที่ใช้ถุงลม TAKATA นี้ แต่จริงๆ แล้วมีมากกว่านั้นที่ต้องเปลี่ยนถ้าเทียบกับประเทศอื่นๆ แต่ผมไม่ทราบเหมือนกันว่าทำไมยี่ห้ออื่นไม่แจ้งเรื่องนี้ ผมเอาตัวอย่างที่มีการแจ้งยี่ห้อ รุ่นและปีของรถที่ต้องมีการเปลี่ยนถุงลมจากหน่วยงานของรัฐบาลในออสเตรเลียมาให้ดูครับ https://www.productsafety.gov.au/.../takata-airbag...

3. ถุงลมยังถูกเปลี่ยนไปน้อยมากจาก 680,000 คันในเดือน พค. ยังเหลืออีกประมาณ 600,000 คันในปัจจุบัน และจริงๆ อาจมีมากกว่านั้น

4. สำหรับแพทย์ครับ ให้แพทย์ที่ชันสูตรพลิกศพ หรือตรวจผู้ป่วยจากเหตุอุบัติเหตุจราจร แล้วเจอบาดแผลเป็นวงกลมขนาดเส้นผ่ายศูนย์กลางประมาณ 3-5 ซม. ทะลุเข้าร่างกายบริเวณใบหน้า คอ หรืออก (หากตรวจที่เกิดเหตุด้วย จะเจอถุงลมระเบิดด้วย มักเป็นบริเวณคนขับ) ให้คิดถึงสาเหตุนี้ไว้ ถ้าหากไม่สามารถส่งผ่าให้ทำการ x-ray จะพบชิ้นส่วนของถุงลมเป็นแท่งโลหะในร่างกายถ้าไม่ทะลุออกด้านหลัง ทั้งนี้หากเจอเคสแบบนี้ ให้ขออนุญาตผู้ป่วยหรือญาติเพื่อส่งข้อมูลให้สภาองค์กรของผู้บริโภคเพื่อช่วยเรื่องการร้องเรียน (ส่งไปอย่างไรติดต่อผมได้ครับ)

สุดท้าย อยากให้ทุกคนช่วยกันแชร์กันไปเยอะๆ เพราะมันเป็นอันตรายถึงตายได้ และยังมีคนไม่ทราบเรื่องนี้มาก โดย รถที่ใช้ถุงลมนี้ มีตั้งแต่ปี 2001-2018 ซึ่งกว้างมาก และใครสงสัยว่ารถตัวเองใช้ถุงลมรุ่นนี้ไหม ไม่ว่ายี่ห้อใด ควรสอบถามกับศูนย์ โดยสามารถเปลี่ยนได้ฟรีแน่นอน"