เจ๊เกียว-สุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถร่วมโดยสาร บขส. เตรียมเลิกประกอบธุรกิจรถทัวร์ ประกาศขาย "เชิดชัยทัวร์" ออกไป ระบุได้รับผลกระทบทั้งน้ำมันแพง โควิด อีกทั้งคนหันมาซื้อรถขับเอง และนั่งเครื่องบิน เหลือรถวิ่งแค่ 20-30% เท่านั้น หวั่นกระทบธุรกิจอื่น
วันนี้ (9 พ.ค.) รายงานข่าวแจ้งว่า นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถร่วมโดยสาร บขส. เจ้าของอู่เชิดชัย เชิดชัยทัวร์ และบริษัทในเครือ เปิดเผยว่า ตนได้ตัดสินใจจะเลิกประกอบธุรกิจรถโดยสารประจำทาง (รถร่วม บขส.) โดยขายบริษัท เชิดชัยทัวร์ออกไป เพื่อไม่ให้กระทบธุรกิจอื่นๆ โดยให้เหตุผลว่าได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 และราคาน้ำมันดีเซลที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งพฤติกรรมประชาชนเริ่มเปลี่ยนไป หลายคนไม่นิยมขึ้นรถโดยสาร บขส. หันไปซื้อรถเก๋งและรถกระบะขับกันเอง อีกส่วนหนึ่งหันไปใช้บริการสายการบินโลว์คอสต์แทนเพราะค่าโดยสารไม่ต่างกันมาก แต่ใช้เวลาเดินทางเร็วกว่า ทำให้ตั้งแต่ปี 2562 เป็นต้นมา ประสบปัญหาขาดทุนอย่างต่อเนื่อง
สำหรับเชิดชัยทัวร์ ประกอบธุรกิจรถร่วม บขส.มานานกว่า 65 ปีแล้ว มีรถอยู่กว่า 200 คัน วิ่งทั้งสายภาคอีสาน ภาคตะวันออก ภาคกลาง และภาคเหนือ ตอนนี้เหลือรถวิ่งอยู่แค่ 20-30% เท่านั้น อีกประมาณ 70% ต้องหยุดวิ่ง จอดรถทิ้งไว้ที่อู่มานานกว่า 2 ปีแล้ว เพราะประสบกับปัญหาขาดทุนเนื่องจากไม่มีผู้โดยสาร และค่าน้ำมันที่แพง วิ่งรถไม่คุ้มกับค่าโดยสาร โดยเฉพาะรถที่วิ่งสายยาว จากกรุงเทพฯ ไปจังหวัดต่างๆ ทั้งภาคอีสาน และภาคเหนือ ตอนนี้หยุดวิ่งเกือบ 100% เหลือเพียงสายสั้น กรุงเทพฯ-นครราชสีมา และจังหวัดภาคตะวันออก เนื่องจากว่าหากนำรถออกวิ่งทุกคันต้องแบกรับภาระค่าน้ำมันไม่ต่ำกว่าเดือนละ 4 ล้านบาท อีกทั้งค่าแรงคนงาน ค่าจ้างพนักงาน จิปาถะ ที่ต้องจ่ายอีกจำนวนมาก
นางสุจินดากล่าวว่า แม้ว่าจะรู้สึกเสียดาย แต่ในเรื่องธุรกิจหากทำต่อแล้วมีแต่ขาดทุน ก็ไม่รู้ว่าจะทำต่อไปทำไม อีกอย่างตอนนี้ลูกๆ ทั้ง 4 คนก็มีกิจการเป็นของตัวเองหมดแล้ว ทุกคนก็ไม่มีใครอยากสานต่อธุรกิจเดินรถ บขส.เพราะมีแต่ปัญหาและกำไรน้อย ส่วนตนก็อายุ 85 ปีแล้ว จึงไม่อยากเหนื่อยกับการต้องทนแบกรับภาระค่าใช้จ่ายในบริษัทที่ประสบกับปัญหาขาดทุนอย่างนี้อีกต่อไป จึงอยากวางมือกับธุรกิจรถร่วมโดยสาร บขส. และทุ่มเทเวลาไปให้กับธุรกิจอื่นๆ ที่ยังอยู่ เช่น ธุรกิจต่อตัวถังรถโดยสาร ธุรกิจขายรถยนต์ และธุรกิจให้เช่าที่ดิน เป็นต้น
สำหรับบุตรของนางสุจินดา ประกอบด้วย น.ส.กฤตินี เชิดชัย หาญสวัสดิ์ ลูกสาวคนโต ปัจจุบันดูแลกิจการอู่ต่อรถโดยสาร และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์, ดร.อัสนี เชิดชัย อดีต ส.ส.นครราชสีมา สมรสกับนางลินดา เชิดชัย ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคเพื่อชาติ ซึ่ง ดร.อัสนีเข้าบริหารรถประจำทางเชิดชัย โคราช VIP สาย 21 กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ซึ่งเปลี่ยนชื่อมาจาก ราชสีมาทัวร์ มาตั้งแต่ปี 2562, นายรัฐนันท์ เชิดชัย เสียชีวิตตกจากรถจักรยานยนต์ ลงคลองส่งน้ำเขื่อนคนชุม ต.ปรุใหญ่ อ.เมือง จ.นครราชสีมา เมื่อวันที่ 2 เม.ย. 2564 และนายสุรวุฒิ เชิดชัย อดีตนายกเทศมนตรีนครนครราชสีมา ปัจจุบันไปร่วมงานกับพรรคไทยสร้างไทย ของคุณหญิงสุดารัตน์ เกยุราพันธุ์
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า ที่ผ่านมามีผู้ประกอบการเดินรถโดยสารประจำทางหลายแห่งหยุดการเดินรถ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 และพฤติกรรมของผู้โดยสารที่เปลี่ยนไป และพบว่ามีผู้ประกอบการส่วนหนึ่งได้ขายเบอร์รถให้กับผู้ประกอบการรายใหญ่ เช่น บริษัท เน็กซ์ เอ็กซ์เพรส จำกัด ของนายคณิสสร์ ศรีวชิระประภา ได้ซื้อเบอร์รถจากสุรนารีแอร์ เพื่อให้บริการรถประจำทางสาย 21 กรุงเทพฯ-นครราชสีมา ตั้งแต่วันที่ 7 เม.ย. 2564 ที่ผ่านมา และในปี 2565 เตรียมที่จะเปิดให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ-สุรินทร์ โดยซื้อเบอร์รถจากผู้ประกอบการรายหนึ่งในเร็วๆ นี้ ซึ่งเน็กซ์ เอ็กซ์เพรสยังมีสัมปทานเดินรถปลายทางภาคอีสานอีก 3-4 จังหวัดอยู่ในมืออีกด้วย
