ปิดตำนานรถประจำทางสาย 43 ศึกษานารี-เทเวศร์ เจ้าของสั่งหยุดวิ่งตั้งแต่เย็นนี้เป็นต้นไป หลังผลกระทบจากโควิด-19 ทำให้มีผู้โดยสารใช้บริการน้อยลง แบกรับต้นทุนไม่ไหว ตัวเลือกรถเมล์ถนนเอกชัยเหลือแค่ไม่กี่สาย นอกนั้นสองแถวกับกะป๊อ
วันนี้ (27 เม.ย.) เฟซบุ๊กเพจ “อปพร.เขตบางบอน” โพสต์ภาพและข้อความระบุว่า “ประกาศ รถเมล์สาย 43 หยุดวิ่ง ตั้งแต่วันที่ 27 เมษายน 2564 เป็นต้นไป บริษัททนพิษเศรษฐกิจยุคโควิดไม่ไหว ประกาศหยุดเดินรถให้บริการประชาชน”
สอดคล้องกับเฟซบุ๊กเพจ Bangkokbusclub.com ชุมชนคนรักรถเมล์ ได้เผยแพร่พนักงานรายหนึ่งโพสต์ข้อความระบุว่า “ประกาศ รถเมล์สาย 43 หยุดวิ่ง สุดท้ายก็ไม่ไหวจริงๆ ว่าจะทำให้ถึงสิ้นเดือน ตกเย็นเขาสั่งให้หยุดวิ่งแล้ว ช่วงโควิดอะไรๆ ก็แย่ ตกงานแบบไม่รู้ตัว เยียวยาอะไรก็ได้กับเขา เมื่อไหร่อีโรคบ้านี่จะหายไปสักทีวะ นึกถึงตอนเข้ามาทำงานใหม่ๆ คนดี๊ดี ทุกวันนี้วิ่งหาคนขึ้นแทบจะยังไม่มีคนขึ้น แล้วแต่ละรอบ ยังหาค่าเติมก๊าซ เลิกรถมาคิดตังค์บริษัทก็แทบจะไม่เห็นเงิน หักค่าเติมก๊าซ เบี้ยเลี้ยง หักเปอร์เซ็นต์แล้วบริษัทเหลือส่ง บางวันก็ 400-500 บางวันก็ไม่ถึง 100 ล่าสุดส่งแค่ 1 บาท”
เฟซบุ๊กเพจ Bangkokbusclub.com ชุมชนคนรักรถเมล์ อธิบายเพิ่มเติมว่า สาย 43 ผู้ประกอบการเดิมคือ บริษัท กำมัชพล จำกัด ซึ่งได้โอนสิทธิ์การเดินรถให้บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด นำไปขอรับใบอนุญาตเดินรถต่อตามโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก (เลขสายใหม่คือ 4-11) และเดิมทีบริษัทเดิมได้ประกาศยุติการเดินรถไปตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2564 เพื่อโอนให้บริษัทใหม่เดิมรถแทน แต่พอถึงวันดังกล่าว ปรากฏว่า บริษัทรายใหม่ยังไม่พร้อมในการเปิดเดินรถ จึงให้บริษัทเดิมวิ่งต่อแทนไปก่อน โดยที่รถเดิมบางคันค่อยๆ ถูกขายต่อเพื่อนำไปชำแหละรถ จนเหลือรถในเส้นทางเพียงไม่กี่คันเท่านั้น พอเจอการระบาดของโควิดระลอกใหม่ บริษัทเดิมจึงยื้อไม่ไหวยุติการเดินรถไปในที่สุด
สำหรับรถประจำทางสาย 43 ศึกษานารี-เทเวศร์ เริ่มต้นจากโรงเรียนศึกษานารีวิทยา เขตบางบอน กรุงเทพฯ ไปตามถนนเอกชัย ผ่านแยกบางบอน 5, บางบอน 3, ตลาดบางบอน, วัดสิงห์, ศาลแขวงธนบุรี แยกซ้ายเข้าถนนวุฒากาศ ผ่านสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ แยกขวาเข้าถนนเทอดไท ผ่านตลาดพลู แยกขวาเข้าถนนอินทรพิทักษ์ ผ่านวงเวียนใหญ่ เข้าถนนลาดหญ้า แยกซ้ายเข้าถนนสมเด็จเจ้าพระยา ผ่านโรงพยาบาลตากสิน แยกขวาลอดใต้สะพานพระปกเกล้า ขึ้นสะพานพระพุทธยอดฟ้า
ผ่านโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัย บ้านหม้อ จราจรกลาง หน่วยบัญชาการรักษาดินแดน พระบรมมหาราชวัง สนามหลวง (ตรงข้ามศาลฎีกา) โรงละครแห่งชาติ เข้าสู่ถนนพระอาทิตย์ ป้อมพระสุเมรุ แยกซ้ายเข้าถนนสามเสน (เที่ยวกลับเข้าถนนจักรพงษ์ ผ่านถนนข้าวสาร) ผ่านสำนักงานเขตพระนคร วัดสามพระยา ธนาคารแห่งประเทศไทย แยกขวาเข้าถนนเลียบคลองผดุงกรุงเกษม แยกซ้ายเข้าถนนนครราชสีมา ผ่านคุรุสภา แยกซ้ายเข้าถนนพิษณุโลก สิ้นสุดที่ท่ารถสาย 53 เทเวศร์
สำหรับรถประจำทางที่ให้บริการบนถนนเอกชัย ปัจจุบันเหลือเพียงแค่ ปอ.7 สมุทรสาคร-หัวลำโพง วิ่งช่วงสมุทรสาคร ถึงแยกบางบอน 3 ของบริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด และสาย 167 การเคหะธนบุรี-สวนลุมพินี วิ่งช่วงแยกบางบอน ถึงแยกจอมทอง ของบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ส่วนสาย 120 สมุทรสาคร-ท่าน้ำคลองสาน หยุดกิจการไปนานหลายปีแล้ว นอกนั้นจะเป็นรถสองแถวเล็ก สาย 8183 สมุทรสาคร-ปิ่นทอง และรถกะป๊อ เช่น สายเซ็นทรัลพระราม 2-เขตบางบอน, สายบิ๊กซีบางบอน-วงแหวน-หมู่บ้านเอสเค, สายตลาดพลู-วัดสิงห์-บิ๊กซีบางบอน, สายดาวคะนอง-วัดสิงห์ เป็นต้น
