รมช.คมนาคม ตรวจความก้าวหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เผย ต้นปีหน้าเตรียมส่งมอบขบวนรถมาวิ่งทดสอบระบบ คาด เปิดให้บริการช่วงหัวลำโพง-บางแค ก.ย. 2562 แต่ 4 สถานีใต้ดินอาจจะเปิดได้ก่อน ส่วนช่วงบางซื่อ-ท่าพระ มี.ค. 2563 ได้ใช้ ตั้งเป้าผู้โดยสารรวม 5 แสนคนต่อวัน
วันนี้ (10 ส.ค.) ที่สถานีรถไฟฟ้าท่าพระ เขตบางกอกใหญ่ กทม. นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม พร้อมด้วย นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และคณะผู้บริหาร รฟม. ตรวจความก้าวหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และ ช่วงเตาปูน-ท่าพระ ระยะทาง 27 กิโลเมตร มีสถานียกระดับ 15 สถานี และสถานีใต้ดิน 4 สถานี
ทั้งนี้ การก่อสร้างงานโยธามีความคืบหน้า 99.26% ส่วนการดำเนินงานติดตั้งระบบรถไฟฟ้า ขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการติดตั้งงานระบบเพื่อให้โครงการมีความพร้อมสำหรับเปิดให้บริการ ซึ่งได้กำหนดช่วงการเปิดให้บริการแบ่งเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 เปิดเดินรถ ช่วงหัวลำโพง-บางแค ภายในเดือน ก.ย. 2562 และระยะที่ 2 การเปิดเดินรถ ช่วงเตาปูน-ท่าพระ ภายในเดือน มี.ค. 2563
นายไพรินทร์ กล่าวว่า ขณะนี้งานโยธาดำเนินการแล้วเสร็จทั้งหมด เหลือเพียงระบบรถไฟฟ้า ภายในต้นปีหน้าจะเริ่มทยอยส่งมอบขบวนรถเข้ามาทดสอบระบบ เพื่อเปิดให้บริการในโซนด้านทิศใต้ จากหัวลำโพงจนถึงบางแค คาดว่า จะเดินรถในวันที่ 30 ก.ย. 2562 แต่สำหรับสถานีใต้ดิน 4 สถานีแรก ได้แก่ สถานีวัดมังกร สถานีวังบูรพา สถานีสนามไชย สถานีอิสรภาพ จะเร่งรัดเปิดให้บริการก่อน หากแก้ไขระบบการจ่ายไฟฟ้าแล้วเสร็จ
ส่วนโครงการทางด้านทิศเหนือช่วงบางซื่อ-ท่าพระ จะเปิดให้บริการได้ภายในเดือน มี.ค. 2563 ระยะแรกจะมีขบวนรถให้บริการ 12 ขบวน และจะครบทั้ง 35 ขบวนหากเปิดให้บริการได้ครบทั้งเส้นทาง เบื้องต้นประเมินว่าจะมีผู้ใช้บริการมากกว่า 5 แสนคนต่อวัน จากปัจจุบันที่มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสายเฉลิมรัชมงคล (หัวลำโพง-บางซื่อ) ประมาณ 3 แสนคน
ด้านแหล่งข่าวจาก บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด หรือ BEM เปิดเผยว่า ความคืบหน้าในการเตรียมความพร้อมด้านการเดินรถของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย มีความก้าวหน้ามากกว่า 48% เมื่อเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบแล้วจะเป็นรถไฟฟ้าโครงการแรกที่วิ่งเชื่อมต่อกันเป็นวงแหวน โดยจะอำนวยความสะดวกให้ประชาชนเดินทางระหว่างฝั่งธนบุรีและฝั่งพระนครได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
