เผย “แท็กซี่-แกร๊บคาร์” ภาคอีสานไม่มีเรื่องเหมือนที่อื่น เพราะเน้นลูกค้าต่างกัน

คอลัมนิสต์มติชน เผยจังหวัดอีสาน “โคราช - ขอนแก่น - อุดร - อุบล” ไม่มีปัญหาแท็กซี่มีเรื่องกับแกร๊บคาร์ เพราะแท็กซี่เน้นลูกค้าเหมาข้ามอำเภอ เพราะรายได้ดีกว่า ส่วนแกร๊บคาร์เน้นรับ - ส่งคนในเมือง อีกทั้งรถศูนย์แท็กซี่มีไม่พอ บางคนเป็นข้าราชการ หาลำไพ่พิเศษ เกิดความเห็นใจไม่อยากมีเรื่อง

แม้ในกรุงเทพมหานคร จ.เชียงใหม่ และ เมืองพัทยา จ.ชลบุรี จะประสบปัญหาความขัดแย้งระหว่างผู้ประกอบการรถรับจ้างสาธารณะ อาทิ รถแท็กซี่ รถสองแถว กับบริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชัน UBER และ GRAB CAR ถึงขั้นมีเรื่องฟ้องร้อง แต่สำหรับจังหวัดทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ อาจจะไม่เป็นปัญหาแบบนี้ เฉกเช่น เฟซบุ๊ก “Theerapat Charoensuk” ของ นายธีรภัทร เจริญสุข คอลัมนิสต์หนังสือพิมพ์มติชน กล่าวแสดงความคิดเห็นถึงกรณีที่จังหวัดทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ได้แก่ ขอนแก่น อุดรธานี นครราชสีมา หรือ อุบลราชธานี เปิดให้บริการดังกล่าว

โดยการสอบถามผู้เกี่ยวข้อง พบว่า แท็กซี่อีสานเน้นเหมาเดินทางระยะไกลข้ามอำเภอ ข้ามจังหวัด หรือเหมาท่องเที่ยว ซึ่งได้ค่าโดยสารสูงกว่าวิ่งรถในตัวเมือง ไม่อยากเดินทางระยะใกล้ และรถจากแอปพลิเคชันไม่ไประยะไกล เมื่อผู้โดยสารเรียกรถ จึงพอให้รถจากแอปพลิเคชันมารับหน้าที่ขนส่งในเมืองแทน ขณะเดียวกัน แท็กซี่ในแต่ละจังหวัดมีน้อย ไม่เกิน 200 คัน แต่ความต้องการเดินทางมีมาก ทำให้คนที่เรียกรถผ่านศูนย์แท็กซี่ มีรถไม่เพียงพอ ต้องรอนาน โดยแท็กซี่มีกลุ่มเป้าหมาย คือ คนเดินทางทั่วไป แต่รถจากแอปพลิเคชันเน้นนักท่องเที่ยวจากนอกพื้นที่ ซึ่งคุ้นเคยกับการใช้งาน จำนวนรถที่วิ่งขึ้นอยู่กับเวลาที่จำกัด

นอกจากนี้ คนที่มาร่วมขับรถจำนวนหนึ่ง เป็นเจ้าหน้าที่รัฐ ข้าราชการ ตำรวจ ทหาร ที่ต้องการหารายได้พิเศษ ทำให้แท็กซี่ไม่ต้องการที่จะมีปัญหา หากเกิดความขัดแย้ง และเจ้าหน้าที่ขนส่งจังหวัดเข้าใจในความขาดแคลนของการคมนาคมขนส่ง ผ่อนปรนการตรวจจับ ผนวกกับการที่ผู้ขับรถส่วนหนึ่งเป็นเจ้าหน้าที่รัฐ เกิดความเห็นใจซึ่งกันและกัน ใครที่มา จ.อุดรธานี หรือ จ.ขอนแก่น กดเรียกแอปพลิเคชันดู จะพบว่ามีโปรโมชันเยอะพอสมควร



อนึ่ง แกร๊บได้เปิดบริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชันที่เรียกว่า “จัสท์แกร๊บ” (Just Grab) อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 3 ก.ค. 2560 ใน 4 จังหวัด ได้แก่ ขอนแก่น อุบลราชธานี นครราชสีมา และ อุดรธานี โดยนำบริการทั้ง GrabCar และ GrabTaxi รวมเข้าด้วยกัน ระบบจะจ่ายงานให้กับรถคันที่อยู่ใกล้กับผู้โดยสารมากที่สุด ทำให้สมาชิกทุกคนสามารถรับผู้โดยสารได้มากขึ้น และประหยัดเวลากว่าเดิม นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มเงินอัดฉีดที่เรียกว่า เงินอินเซนทีฟ สำหรับผู้ที่มีเปอร์เซ็นต์การรับงานตามที่กำหนด อย่างไรก็ตาม สำหรับอูเบอร์ยังคงให้บริการเฉพาะกรุงเทพฯ เชียงใหม่ เชียงราย และเมืองพัทยา จ.ชลบุรี เท่านั้น