ร.ฟ.ท.แจ้งเปลี่ยนต้นทางสถานีกรุงเทพเป็นสถานีบ้านหมี่ จ.ลพบุรี 14 ขบวน ยันรถไฟสายใต้ให้บริการปกติ ขณะที่สายเหนือเปิดเดินรถถึงเชียงใหม่ แต่ต้องอ้อมไปทางสถานีฉะเชิงเทรา เข้าแก่งคอย ก่อนเข้าสู่เส้นทางสายเหนือที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี
วันนี้ (30 ต.ค.) นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) แจ้งว่า จากสถานการณ์น้ำท่วมในเส้นทางสายใต้ช่วงสถานีบางบำหรุ ร.ฟ.ท.ยังคงเปิดบริการเดินขบวนรถด่วน-รถเร็วในเส้นทางสายใต้ไปยังสถานีปลายทางได้ตามกำหนดเวลาเดินทางที่มีอยู่ เพื่อมิให้ผู้ที่ประสงค์จะเดินทางได้รับความเดือดร้อน โดยมีขบวนรถออกจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ให้บริการประมาณ 18 ขบวนต่อวัน
สำหรับปัญหาน้ำท่วมเส้นทางรถไฟในช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน นางนวลอนงค์กล่าวว่า ร.ฟ.ท.ยืนยันที่จะสามารถจัดเดินขบวนรถได้ นอกจากนี้ได้เตรียมแผนสำรองหากมีระดับน้ำท่วมเพิ่มสูงขึ้น ร.ฟ.ท.ได้เตรียมจัดรถจักรลากจูงที่มีความสูงเหนือน้ำทำการลากขบวนรถก่อนไปเปลี่ยนถ่ายที่สถานีนครปฐมต่อไป
ส่วนเส้นทางการเดินรถไฟสายเหนือนั้น นางนวลอนงค์กล่าวว่า ร.ฟ.ท.ได้ปล่อยขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9 ออกจากสถานีกรุงเทพแล้ว ตั้งแต่เมื่อช่วงเช้า โดยขบวนรถดังกล่าวจะวิ่งอ้อมไปยังสถานีมักกะสันผ่านสถานีฉะเชิงเทรา เพื่อไปยังสถานีแก่งคอยและกลับสู่เส้นทางสายเหนือที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี เพื่อเดินทางไปยังจังหวัดเชียงใหม่ต่อไป และในเวลา 08.45 น. ทางสถานีรถไฟเชียงใหม่ ก็ได้ปล่อยให้ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 12 ออกจากสถานีรถไฟเชียงใหม่แล้วเช่นกัน
สำหรับขบวนอื่นเปลี่ยนต้นทางจากสถานีกรุงเทพเป็นสถานีบ้านหมี่ในเขตจังหวัดลพบุรี จำนวน 14 ขบวน ดังนี้
1. ขบวนรถเร็วที่ 111/108 มีเดินรถจากสถานีบ้านหมี่-เด่นชัย-บ้านหมี่
2. ขบวนรถเร็วที่ 107/112 มีเดินรถจากสถานีบ้านหมี่-เด่นชัย-บ้านหมี่
3.ขบวนรถเร็วที่ 109/102 มีเดินรถจากสถานีบ้านหมี่-เชียงใหม่-บ้านหมี่
4. ขบวนรถธรรมดาที่ 201/202 มีเดินรถจากสถานีโคกกระเทียม-พิษณุโลก-โคกกระเทียม
5. ขบวนรถเร็วที่ 401/402 มีเดินรถจากสถานีโคกกระเทียม-พิษณุโลก-โคกกระเทียม
6. ขบวนรถธรรมดาที่ 207/208 มีเดินรถจากสถานีโคกกระเทียม-นครสวรรค์-โคกกระเทียม
7. ขบวนรถธรรมดาที่ 211/212 มีเดินรถจากสถานีโคกกระเทียม-ตะพานหิน-โคกกระเทียม
ส่วนช่วงสถานีอยุธยา-สถานีบางปะอิน-สถานีคลองพุทรา-สถานีเชียงราก-ที่หยุดรถมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ -ที่หยุดรถหลักหก-สถานีรังสิต-สถานีดอนเมือง ยังมีปริมาณน้ำเริ่มไหลทะลักเข้าพื้นที่ทางรถไฟและบริเวณสองข้างทางรถไฟ สูงเหนือสันรางกว่า 20 เซนติเมตร เป็นเหตุให้ประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตชานเมืองและบริเวณสองข้างทางรถไฟได้รับความเดือดร้อน และเพื่อเป็นการบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนที่ต้องการเดินทางในระยะสั้นๆ
ช่วงกรุงเทพ-ดอนเมือง-อยุธยา การรถไฟฯได้จัดเดินรถช่วยการโดยสาร ไป-กลับ เพิ่มเป็น 34 ขบวนต่อวัน ได้แก่ ช่วงสถานีกรุงเทพ-ดอนเมือง-กรุงเทพ จำนวน 30 ขบวน, ช่วงระหว่างสถานีดอนเมือง-อยุธยา-ดอนเมือง จำนวน 4 ขบวน
นางนวลอนงค์กล่าวว่า หากผู้โดยสารรถไฟเส้นทางสายต่างๆ ยังไม่มั่นใจประสงค์จะติดต่อขอรับค่าโดยสารคืน ขอให้ติดต่อกับนายสถานีรถไฟเพื่อดำเนินการเลื่อนตั๋ว หรือคืนค่าโดยสาร และขอให้ประชาชนที่ใช้บริการกรุณาตรวจสอบและเฝ้าติดตามสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง ซึ่งท่านสามารถข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง www.railway.co.th หรือ FanPage : www.facebook.com/pr.railway
วันนี้ (30 ต.ค.) นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) แจ้งว่า จากสถานการณ์น้ำท่วมในเส้นทางสายใต้ช่วงสถานีบางบำหรุ ร.ฟ.ท.ยังคงเปิดบริการเดินขบวนรถด่วน-รถเร็วในเส้นทางสายใต้ไปยังสถานีปลายทางได้ตามกำหนดเวลาเดินทางที่มีอยู่ เพื่อมิให้ผู้ที่ประสงค์จะเดินทางได้รับความเดือดร้อน โดยมีขบวนรถออกจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ให้บริการประมาณ 18 ขบวนต่อวัน
สำหรับปัญหาน้ำท่วมเส้นทางรถไฟในช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน นางนวลอนงค์กล่าวว่า ร.ฟ.ท.ยืนยันที่จะสามารถจัดเดินขบวนรถได้ นอกจากนี้ได้เตรียมแผนสำรองหากมีระดับน้ำท่วมเพิ่มสูงขึ้น ร.ฟ.ท.ได้เตรียมจัดรถจักรลากจูงที่มีความสูงเหนือน้ำทำการลากขบวนรถก่อนไปเปลี่ยนถ่ายที่สถานีนครปฐมต่อไป
ส่วนเส้นทางการเดินรถไฟสายเหนือนั้น นางนวลอนงค์กล่าวว่า ร.ฟ.ท.ได้ปล่อยขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9 ออกจากสถานีกรุงเทพแล้ว ตั้งแต่เมื่อช่วงเช้า โดยขบวนรถดังกล่าวจะวิ่งอ้อมไปยังสถานีมักกะสันผ่านสถานีฉะเชิงเทรา เพื่อไปยังสถานีแก่งคอยและกลับสู่เส้นทางสายเหนือที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี เพื่อเดินทางไปยังจังหวัดเชียงใหม่ต่อไป และในเวลา 08.45 น. ทางสถานีรถไฟเชียงใหม่ ก็ได้ปล่อยให้ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 12 ออกจากสถานีรถไฟเชียงใหม่แล้วเช่นกัน
สำหรับขบวนอื่นเปลี่ยนต้นทางจากสถานีกรุงเทพเป็นสถานีบ้านหมี่ในเขตจังหวัดลพบุรี จำนวน 14 ขบวน ดังนี้
1. ขบวนรถเร็วที่ 111/108 มีเดินรถจากสถานีบ้านหมี่-เด่นชัย-บ้านหมี่
2. ขบวนรถเร็วที่ 107/112 มีเดินรถจากสถานีบ้านหมี่-เด่นชัย-บ้านหมี่
3.ขบวนรถเร็วที่ 109/102 มีเดินรถจากสถานีบ้านหมี่-เชียงใหม่-บ้านหมี่
4. ขบวนรถธรรมดาที่ 201/202 มีเดินรถจากสถานีโคกกระเทียม-พิษณุโลก-โคกกระเทียม
5. ขบวนรถเร็วที่ 401/402 มีเดินรถจากสถานีโคกกระเทียม-พิษณุโลก-โคกกระเทียม
6. ขบวนรถธรรมดาที่ 207/208 มีเดินรถจากสถานีโคกกระเทียม-นครสวรรค์-โคกกระเทียม
7. ขบวนรถธรรมดาที่ 211/212 มีเดินรถจากสถานีโคกกระเทียม-ตะพานหิน-โคกกระเทียม
ส่วนช่วงสถานีอยุธยา-สถานีบางปะอิน-สถานีคลองพุทรา-สถานีเชียงราก-ที่หยุดรถมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ -ที่หยุดรถหลักหก-สถานีรังสิต-สถานีดอนเมือง ยังมีปริมาณน้ำเริ่มไหลทะลักเข้าพื้นที่ทางรถไฟและบริเวณสองข้างทางรถไฟ สูงเหนือสันรางกว่า 20 เซนติเมตร เป็นเหตุให้ประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตชานเมืองและบริเวณสองข้างทางรถไฟได้รับความเดือดร้อน และเพื่อเป็นการบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนที่ต้องการเดินทางในระยะสั้นๆ
ช่วงกรุงเทพ-ดอนเมือง-อยุธยา การรถไฟฯได้จัดเดินรถช่วยการโดยสาร ไป-กลับ เพิ่มเป็น 34 ขบวนต่อวัน ได้แก่ ช่วงสถานีกรุงเทพ-ดอนเมือง-กรุงเทพ จำนวน 30 ขบวน, ช่วงระหว่างสถานีดอนเมือง-อยุธยา-ดอนเมือง จำนวน 4 ขบวน
นางนวลอนงค์กล่าวว่า หากผู้โดยสารรถไฟเส้นทางสายต่างๆ ยังไม่มั่นใจประสงค์จะติดต่อขอรับค่าโดยสารคืน ขอให้ติดต่อกับนายสถานีรถไฟเพื่อดำเนินการเลื่อนตั๋ว หรือคืนค่าโดยสาร และขอให้ประชาชนที่ใช้บริการกรุณาตรวจสอบและเฝ้าติดตามสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง ซึ่งท่านสามารถข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง www.railway.co.th หรือ FanPage : www.facebook.com/pr.railway