กระทรวงคมนาคม เตรียมออกประกาศกระทรวง เพิ่มอำนาจตำรวจจราจรในกรุงเทพฯ ตรวจจับรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ต้นเหตุทำถนนเสียหาย ย้ำยุคนี้ ต้องไร้ส่วยสติกเกอร์
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม บอกหลังเป็นประธานประชุมแนวทางแก้ไขปัญหารถบรรทุกน้ำหนักเกิน ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ว่า ปัญหานี้ ทำให้ต้องใช้งบประมาณซ่อมบำรุงถนนจำนวนมาก โดยกรมทางหลวง ต้องจ่ายค่าซ่อมถนนปีละ 26,000 ล้านบาท ,กรมทางหลวงชนบท ปีละ 18,000 ล้านบาท รวมกันกว่า 44,000 ล้านบาท
ที่ประชุมเห็นด้วยกับแนวทางปรับปรุง พระราชบัญญัติ ทางหลวง พ.ศ.2535 มาตรา 73/2 เกี่ยวกับบทลงโทษ การบรรทุกน้ำหนักเกิน ซึ่งปัจจุบัน กำหนดโทษ จำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำและปรับ จะปรับแก้ไขกฎหมาย ให้มีโทษปรับในอัตราที่สูงขึ้น คือ ปรับสูงสุดไม่เกิน 100,000-200,000 บาท แล้วแต่กรณีการกระทำความผิด
ส่วนกรณีเพิ่มโทษจำคุก ได้มอบหมายให้ กรมทางหลวง ศึกษาผลดีผลเสีย รวมทั้งให้ดำเนินการเอาผิดกับผู้ประกอบการรถบรรทุกด้วย เมื่อผลศึกษาแล้วเสร็จ จะเสนอให้มีการแก้ไขกฎหมาย ผ่านความเห็นชอบจากสภาผู้แทนราษฎร คาดว่า จะมีผลบังคับใช้ภายใน 1 ปีหลังจากนี้
นายสุริยะ ย้ำด้วยว่า ช่วงที่ตนดำรงตำแหน่งรัฐมนนตรีคมนาคม ต้องไม่มีการทุจริต หรือมีส่วยสติกเกอร์ทางหลวงเกิดขึ้นโดยเด็ดขาด พร้อมขอความร่วมมือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และกำชับหน่วยงานในสังกัดคมนาคม ทำงานทุกขั้นตอนด้วยความโปร่งใส ตรวจสอบได้ ปฏิบัติงานด้วยความสุจริต ต้องสร้างความมั่นใจ และอำนวยความสะดวกให้ประชาชนเดินทางอย่างมีประสิทธิภาพในทุกมิติ
