xs
xsm
sm
md
lg

NOK ดำเนินงานปกติ แม้ “นกสกู๊ต”เลิกกิจการ

เผยแพร่:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



ผู้บริหาร นกแอร์ ยืนยัน การเลิกกิจการของ สายการบินนกสกู๊ต ไม่กระทบการดำเนินงานของ สายการบินนกแอร์ ที่ยังให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศ ตามปกติ ส่วนเส้นทางบินระหว่างประเทศต้องรอรัฐบาลแต่ละประเทศ อนุญาตก่อน ก็จะกลับมาให้บริการทันที

นายวุฒิภูมิ จุฬางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. สายการบินนกแอร์ (NOK) กล่าวว่า การเลิกกิจการของบริษัท สายการบินนกสกู๊ต ซึ่งมีบริษัท นกมั่งคั่ง บริษัทย่อยของนกแอร์ ถือหุ้น 49.65% ของทุนจดทะเบียน หรือ คิดเป็น 1,470 ล้านบาท ไม่ส่งผลกระทบกับการดำเนินงานของนกแอร์แต่อย่างใด

ปัจจุบัน นกแอร์ ให้บริการเส้นทางในประเทศ 18 เส้นทาง 70 เที่ยวบินต่อวัน ถือเป็นสายการบินที่ให้บริการผู้โดยสารมากที่สุดของไทยในขณะนี้ และมีแนวโน้มจะเพิ่มเที่ยวบินตามความต้องการของผู้โดยสาร ที่มีความต้องการจะเดินทางเพิ่มเติมอีกในอนาคต

ส่วนเส้นทางบินระหว่างประเทศ หากรัฐบาลแต่ละประเทศอนุญาตให้ทำการบินได้ นกแอร์ ก็จะกลับมาให้บริการในเส้นทาง ฮิโรชิมา(ญี่ปุ่น) ,ย่างกุ้ง (เมียนมา) และ โฮจิมินห์(เวียดนาม)ตามเดิมทันที

นายวุฒิภูมิ ชี้แจงสาเหตุที่สายการบินนกสกู๊ต ต้องเลิกกิจการ เพราะมีผลขาดทุน จากการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งสถานการณ์แพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ก็ยิ่งกระทบการดำเนินงาน ดังนั้นคณะกรรมการบริษัท สายการบินนกสกู๊ต จึงมีมติให้เลิกกิจการ ซึ่งผู้ถือหุ้นของนกสกู๊ต จะลงมติในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2563 ในวันที่ 14 กรกฎาคมนี้

สำหรับเส้นทางที่เป็นสิทธิ์การบินที่สายการบินนกสกู๊ต มีอยู่ จะหยุดดำเนินการในเส้นทางบินจีน คือนานจิง, ชิงเต่า, เทียนจิน ,เฉินหยาง

เส้นทางบินไต้หวัน คือ ไทเป, เส้นทางบินญี่ปุ่น คือ นาริตะ, โอซาก้า, ซัปโปโร และเส้นทางบินอินเดีย คือ เดลลี ซึ่งเส้นทางบินเหล่านี้ ไม่ได้ส่งผลกะทบต่อการดำเนินธุรกิจของ นกแอร์ ทั้งทางตรงและทางอ้อม

ทั้งนี้สายการบินนกสกู๊ต เป็นสายการบินร่วมทุนราคาประหยัดระหว่าง นกแอร์ และสายการบินสกู๊ต สิงคโปร์ ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2557 ซึ่งนกสกู๊ต ได้ดำเนินธุรกิจ ท่ามกลางความท้าทายในสถานการณ์ต่าง ๆ รวมถึงข้อจำกัดในการขยายเครือข่ายการบิน ภายใต้สภาพแวดล้อมการแข่งขันที่รุนแรง และการระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง คณะกรรมการของบริษัท จึงไม่เห็นหนทางสู่การฟื้นตัวและการเติบโตที่ยั่งยืนของสายการบินอีกต่อไป

ปัจจุบัน มีพนักงานนกสกู๊ตที่ถูกเลิกจ้าง 425 คน ซึ่งได้รับเงินชดเชยตามกฎหมายคุ้มครองแรงงาน และยังมีพนักงานจำนวนหนึ่ง ที่ยังคงปฎิบัติหน้าที่ เพื่อดำเนินการตามกระบวนการชำระบัญชีให้เสร็จสมบูรณ์ และพนักงานกลุ่มนี้ ก็จะได้รับการชดเชยตามกฎหมายเช่นเดียวกัน
กำลังโหลดความคิดเห็น