xs
xsm
sm
md
lg

ดันท่าเรือคลองใหญ่สู่ประตูการค้าปี 64

เผยแพร่:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



คมนาคม ดันท่าเรือคลองใหญ่สู่ประตูการค้า ภายในปี 64 หนุนเศรษฐกิจภาคตะวันออก ส่งเสริมการค้าและการท่องเที่ยว ดึงเงินตราเข้าสู่ประเทศ

นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะ ลงพื้นที่ตรวจราชการท่าเรืออเนกประสงค์คลองใหญ่ ตำบลคลองใหญ่ อำเภอคลองใหญ่ จังหวัดตราด จากนั้นเป็นประธานในการประชุม ร่วมกับหัวหน้าส่วนราชการ ผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและภาคเอกชนในพื้นที่ เพื่อรับฟังข้อคิดเห็น ข้อเสนอแนะต่างๆ ที่ ห้องประชุมโรงเรียนคลองใหญ่วิทยาคม

สืบเนื่องจากนโยบายของรัฐบาล และการประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเรื่องการบริหารและประกอบการท่าเรือคลองใหญ่ มีมติเห็นชอบให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เข้าบริหารท่าเรือภายในปี 2564
จากการลงพื้นที่และเข้าร่วมประชุมหารือ นายอธิรัฐ มอบนโยบายให้ กทท. เร่งจัดทำแผนเข้าบริหารและประกอบการท่าเรือเอนกประสงค์คลองใหญ่ได้ทันภายในปี 2564 ตามศักยภาพของท่าเทียบเรือที่มีอยู่ในปัจจุบัน พร้อมประเมินทิศทางและรูปแบบแนวทางการประกอบการที่เหมาะสม

ให้ กทท. จัดทำแผนการใช้พื้นที่ โดยให้เอกชนที่สนใจเช่าพื้นที่เพื่อประกอบกิจการที่เกี่ยวเนื่องหรือสนับสนุนกิจการของท่าเรือ รวมถึงจัดพื้นที่สำหรับรองรับภาคธุรกิจการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน
ให้หน่วยงานภาครัฐให้การสนับสนุนการขนส่งทางน้ำแก่ภาคเอกชนควบคู่กัน เพื่อเป็นการผลักดันการส่งออกสินค้าให้เพิ่มขึ้น เนื่องจากในปัจจุบันประเทศไทยมีปริมาณการส่งออกสินค้าผ่านช่องทางจังหวัดตราด สูงกว่าการนำเข้าจากประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งถือเป็นโอกาสดีที่ควรเร่งผลักดันเพื่อนำเงินตราเข้าสู่ประเทศเพิ่มมากขึ้น

การสนับสนุน กทท.โดย ให้กรมเจ้าท่าจัดทำแผนการดำเนินการสนับสนุนการเข้าบริหารและประกอบการท่าเรือคลองใหญ่ ของ กทท. เช่น แผนการขุดลอก
ขอความร่วมมือให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชน เพื่อบูรณาการร่วมกันให้การสนับสนุน กทท. ในการเข้าบริหารท่าเรือฯ
ประสานความร่วมมือหน่วยงานด้านการท่องเที่ยว เช่น สำนักงานการท่องเที่ยวและกีฬาจังหวัดตราด สมาคมผู้ประกอบการธุรกิจท่องเที่ยว ที่พัก เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวในจังหวัดตราดและจังหวัดใกล้เคียง อันเป็นการเพิ่มรายได้ให้กับ กทท. ในฐานะผู้ประกอบการท่าเรือฯ

ทั้งนี้ ในฐานะผู้กำกับดูแล จึงได้มอบหมายให้ กทท. ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อพัฒนาระบบการขนส่งทางน้ำชายฝั่งทะเลในภาคตะวันออก รองรับการขนส่งสินค้ากับประเทศเพื่อนบ้าน รวมทั้งเพื่อส่งเสริมภาคธุรกิจการท่องเที่ยวภายในจังหวัดตราดและพื้นที่ใกล้เคียง อันเป็นการนำรายได้เข้าสู่ประเทศ และ กทท.ในฐานะผู้ประกอบการท่าเรือฯ อีกด้วย










กำลังโหลดความคิดเห็น