วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย จัดงาน Volvo Excellence นิทรรศการที่รวบรวมนวัตกรรมความปลอดภัย แนวคิดด้านวิศวกรรม และพัฒนาการด้านการปกป้องผู้ใช้รถใช้ถนนตลอดระยะเวลาเกือบ 100 ปี
ภายใต้แนวคิดที่ว่า “ความปลอดภัยควรเป็นสิ่งที่ทุกคนเข้าถึงได้” พร้อมจัดเวทีเสวนาเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อสร้างความเข้าใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีและวิศวกรรมเบื้องหลังการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
ผู้สนใจสามารถเข้าชมนิทรรศการได้ที่ศูนย์การค้าสยามพารากอน ชั้น 1 บริเวณ Fashion Hall ระหว่างวันที่ 22–25 ตุลาคม 2569
โดยกิจกรรมบางส่วนจะนำไปจัดแสดงต่อที่โชว์รูมผู้จำหน่ายรถยนต์วอลโว่อย่างเป็นทางการในสาขาที่เข้าร่วม
เปิดเวทีเสวนา Uncovering EV Safety Beyond the Battery
ภายในงานมีการจัดเสวนาหัวข้อ “Uncovering EV Safety Beyond the Battery จากความกังวลสู่ความเข้าใจ: เปิดเบื้องหลังความปลอดภัยรถอีวีที่มีมากกว่าแบตเตอรี่” โดยมีผู้ร่วมเสวนาจากทั้งภาคธุรกิจ นักวิชาการ และผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า ได้แก่
- คุณถนอมศักดิ์ สันทนาประสิทธิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคและบริการหลังการขาย วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย
- รองศาสตราจารย์ ดร. ยศพงษ์ ลออนวล ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายพัฒนาความยั่งยืน และหัวหน้าศูนย์วิจัยเทคโนโลยียานยนต์และการขนส่ง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
- คุณชนันท์ เพียรเพิ่มภัทร เจ้าของเพจ TikTok “ผมชื่อมูมู่ครับ” และผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าวอลโว่
การพูดคุยครอบคลุมข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และความปลอดภัย วิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังรถยนต์ไฟฟ้า
ตลอดจนคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการใช้งานรถ EV เพื่อให้ผู้บริโภคเข้าใจระบบความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าในมิติต่าง ๆ มากขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีนักแสดง ศิลปิน และอินฟลูเอนเซอร์ที่ใช้รถยนต์วอลโว่เข้าร่วมงาน อาทิ คุณกวาง กมลชนก และคุณน็อต นุติ เขมะโยธิน, คุณมิก บรมวุฒิ หิรัณยัษฐิติ, คุณดารัณ เศรษฐิณิช ชนวราสุทธิศิริ และคุณทราย เบญจพร เจษฎากานต์ จากเพจฟามสุขเล็ก ๆ
Volvo Excellence กับแนวคิดความปลอดภัยที่เข้าถึงได้
คุณคริส เวลส์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย และมาเลเซีย กล่าวว่า ความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นแนวคิดหลักในการดำเนินธุรกิจของวอลโว่มาโดยตลอด
บริษัทจึงให้ความสำคัญกับการวิจัย การพัฒนาด้านวิศวกรรม และการเรียนรู้จากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจริง เพื่อนำองค์ความรู้ไปต่อยอดเป็นเทคโนโลยีความปลอดภัย
งาน Volvo Excellence จึงเป็นพื้นที่ให้ผู้สนใจได้เรียนรู้แนวคิดเบื้องหลังนวัตกรรมที่วอลโว่พัฒนาขึ้น
รวมถึงเปิดบทสนทนาเกี่ยวกับความปลอดภัยและทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคต โดยมุ่งเน้นการแบ่งปันความรู้และสร้างความเข้าใจให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
ย้อนรอยนวัตกรรมความปลอดภัยสำคัญของวอลโว่
ตลอดหลายทศวรรษ วอลโว่ได้พัฒนาเทคโนโลยีที่มีส่วนเปลี่ยนแนวทางการออกแบบรถยนต์และระบบปกป้องผู้โดยสาร โดยนวัตกรรมสำคัญที่นำมาจัดแสดงมีดังนี้
พ.ศ. 2502 — เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด
นิลส์ โบห์ลิน (Nils Bohlin) วิศวกรของวอลโว่ เป็นผู้พัฒนาเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด ซึ่งวอลโว่เปิดให้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นนำสิทธิบัตรไปใช้ได้อย่างกว้างขวาง เทคโนโลยีนี้จึงกลายเป็นอุปกรณ์พื้นฐานด้านความปลอดภัยที่ใช้กันในรถยนต์ทั่วโลก
พ.ศ. 2515 — ที่นั่งเด็กแบบหันไปทางด้านหลัง
วอลโว่เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการพัฒนาที่นั่งเด็กแบบหันไปทางด้านหลังสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แนวทางดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อช่วยลดแรงที่กระทำต่อร่างกายเด็กเมื่อเกิดการชน
พ.ศ. 2537 — ถุงลมนิรภัยด้านข้าง SIPS-bag
วอลโว่พัฒนาระบบป้องกันแรงกระแทกจากการชนด้านข้าง โดยผสานการออกแบบโครงสร้างตัวถังและเทคโนโลยีดูดซับพลังงานเข้ากับถุงลมนิรภัยด้านข้าง เพื่อเพิ่มการปกป้องผู้โดยสารเมื่อเกิดอุบัติเหตุด้านข้าง
พ.ศ. 2541 — ระบบป้องกันการบาดเจ็บจากการสะบัดของศีรษะ WHIPS
ระบบ Whiplash Protection System หรือ WHIPS ได้รับการออกแบบเพื่อช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บบริเวณคอจากการชนท้าย โดยเน้นการทำงานร่วมกันของเบาะนั่งและพนักพิงศีรษะ
พ.ศ. 2546 — ระบบเตือนจุดอับสายตา BLIS
Blind Spot Information System หรือ BLIS ช่วยแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อมีรถอยู่ในบริเวณจุดอับสายตา เป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่มีส่วนผลักดันให้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้รับความสนใจมากขึ้น
พ.ศ. 2553 — ระบบตรวจจับคนเดินถนนและเบรกอัตโนมัติ
วอลโว่พัฒนาระบบตรวจจับคนเดินถนนที่สามารถสั่งเบรกโดยอัตโนมัติ เพื่อช่วยลดโอกาสเกิดการชนหรือบรรเทาความรุนแรงของอุบัติเหตุในสถานการณ์ที่เหมาะสม
พ.ศ. 2565 — แนวคิด Safe Space
Safe Space เป็นแนวทางความปลอดภัยแบบองค์รวมที่ครอบคลุมทั้งการป้องกันอุบัติเหตุและการปกป้องผู้โดยสารเมื่อเกิดเหตุ
ประกอบด้วยระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง เทคโนโลยีหลีกเลี่ยงการชน ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เซนเซอร์รอบคัน และระบบทำความเข้าใจผู้ขับขี่ (Driver Understanding System)
งานวิจัยด้านความปลอดภัยสำหรับผู้หญิงและผู้ชาย
วอลโว่ยังนำเสนอผลการวิจัยจาก Volvo Cars Safety Centre ซึ่งศึกษาข้อมูลอุบัติเหตุจริงที่เกิดขึ้นบนท้องถนนตลอดหลายทศวรรษ
โดยรายงานระบุว่า เมื่อเปรียบเทียบรถยนต์วอลโว่ที่ผลิตในช่วงปี พ.ศ. 2513–2522 กับช่วงปี พ.ศ. 2553–2562 ความเสี่ยงโดยรวมต่อการบาดเจ็บของผู้ขับขี่ลดลง 79% ขณะที่ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้หญิงลดลง 88% จนอยู่ในระดับเดียวกับผู้ชายตามผลการศึกษาที่บริษัทนำเสนอ
ข้อมูลดังกล่าวสะท้อนถึงความสำคัญของการใช้ข้อมูลอุบัติเหตุจริงมาประกอบการออกแบบและพัฒนาระบบความปลอดภัย โดยคำนึงถึงความแตกต่างทางสรีระของผู้ใช้รถ
เปิดให้เข้าชม Volvo Excellence ถึง 25 ตุลาคม 2569
งาน Volvo Excellence จัดขึ้นระหว่างวันที่ 22–25 ตุลาคม 2569 ณ ศูนย์การค้าสยามพารากอน ชั้น 1 บริเวณ Fashion Hall
ผู้สนใจสามารถเข้าชมนิทรรศการและเรียนรู้พัฒนาการของเทคโนโลยีความปลอดภัยจากวอลโว่ได้ภายในช่วงเวลาดังกล่าว
การจัดงานครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางที่วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ใช้ส่งต่อองค์ความรู้ด้านความปลอดภัย ผ่านการจัดแสดงนวัตกรรม การแลกเปลี่ยนกับผู้เชี่ยวชาญ และการพูดคุยกับผู้ใช้รถ
เพื่อส่งเสริมความเข้าใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ช่วยปกป้องผู้คนและสนับสนุนการเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
