xs
xsm
sm
md
lg

ผ่าเทคโนโลยีดีเซลเทียบ 3.0T กับ 2.4 ของ GWM แตกต่างตรงไหน

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



NEW TANK 500 3.0T DIESEL เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรเดิม มาเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2,994 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 620 นิวตัน-เมตร

เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ที่ให้กำลัง 184 แรงม้า และแรงบิด 480 นิวตัน-เมตร เครื่องยนต์ใหม่มีกำลังเพิ่มขึ้น 47 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น 140 นิวตัน-เมตร

เครื่องยนต์ติดตั้งเทคโนโลยีสำคัญ ได้แก่
* ระบบฉีดจ่ายน้ำมัน High-Pressure Common Rail แรงดัน 2,000 บาร์
* ห้องเผาไหม้ D-Scroll
* เทอร์โบ VGT
* Water-Cooled Intercooler
* Electronic Thermostat สำหรับควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์
* การเคลือบชิ้นส่วนเพื่อลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์

แรงบิดสูงสุด 620 นิวตัน-เมตรทำได้ในช่วง 1,400–2,400 รอบต่อนาที เพื่อให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ตั้งแต่รอบต่ำ


ด้านอัตราสิ้นเปลือง

GWM ระบุว่าเครื่องยนต์ 3.0T สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 14.1 กม./ลิตร หรือ 7.1 ลิตร/100 กม. ในสภาวะรวม ซึ่งอยู่ในระดับใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรเดิม แม้จะมีกำลังและแรงบิดเพิ่มขึ้น

เกียร์ 9 จังหวะ พร้อมปรับช่วงล่างและระบบเบรก

กำลังจากเครื่องยนต์ถูกส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะรุ่นใหม่ ซึ่ง GWM ระบุว่าสามารถถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อด้วยประสิทธิภาพสูงถึง 97% พร้อมรองรับรูปแบบการขับขี่ที่หลากหลาย

ระบบเบรกได้รับการอัปเกรดด้วย Integrated Brake Control (IBC) และเพิ่มขนาดจานเบรกหลังเป็น 343 มิลลิเมตร เพื่อรองรับสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น

ส่วนช่วงล่างมีการปรับชุดโช้คอัพและสปริง รวมถึงติดตั้งเหล็กกันโคลงใหม่ เพื่อเพิ่มเสถียรภาพขณะเข้าโค้งและเปลี่ยนทิศทาง ทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางระยะไกล

นอกจากนี้ยังมีการเสริมระบบเพื่อลดเสียงและแรงสั่นสะเทือน เช่น การเลือกใช้ชิ้นส่วนลดแรงสะเทือน การลดเสียงแบบ Passive การออกแบบความถี่โมดูลเพื่อหลีกเลี่ยงย่านสั่นพ้อง ระบบ Random Sprocket และ Balance Shaft

ระบบส่งกำลังยังใช้แท่นเครื่องและ Torque Converter แบบไฮดรอลิก เพื่อลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร พร้อมขยายขนาดเพลาขับหน้าเพื่อรองรับแรงบิดที่สูงขึ้น


เพิ่มอุปกรณ์รองรับการใช้งานทั้งครอบครัวและการเดินทาง

นอกจากการปรับปรุงขุมพลัง NEW TANK 500 3.0T DIESEL ยังได้รับการเพิ่มอุปกรณ์ด้านความสะดวกสบายและการใช้งาน ได้แก่

* บันไดข้างแบบกางออก–พับเก็บอัตโนมัติ ช่วยอำนวยความสะดวกในการขึ้น-ลงรถ

* Coffee OS 3.0 สำหรับระบบปฏิบัติการหน้าจอกลาง

* เบาะนั่งแถวที่ 3 ปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดพื้นที่ห้องโดยสาร

* พวงมาลัยปรับด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความสะดวกในการปรับตำแหน่งการขับขี่

การอัปเกรดครอบคลุมตั้งแต่เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง ระบบเบรก ไปจนถึงอุปกรณ์ภายใน เพื่อให้ TANK 500 3.0T DIESEL รองรับการใช้งานทั้งในเมือง การเดินทางระยะไกล และการใช้งานบนเส้นทางที่ต้องการสมรรถนะของรถ SUV ขนาดใหญ่


รับประกันเครื่องยนต์สูงสุด 8 ปี หรือ 1,000,000 กิโลเมตร

GWM ระบุว่า NEW TANK 500 3.0T DIESEL มาพร้อมการรับประกันชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กำหนด สูงสุด 8 ปี หรือ 1,000,000 กิโลเมตร ภายใต้ข้อกำหนดและเงื่อนไขการรับประกันของ GWM

การพัฒนาเครื่องยนต์ 3.0T จึงไม่ได้เน้นเพียงการเพิ่มความจุจาก 2.4 ลิตรเป็น 3.0 ลิตร แต่เป็นการปรับปรุงทั้งระบบ ตั้งแต่การเผาไหม้ การควบคุมอุณหภูมิ ระบบส่งกำลัง ช่วงล่าง และการลดเสียงและแรงสั่นสะเทือน 

โดย GWM วางเป้าหมายให้สมรรถนะที่เพิ่มขึ้นเดินควบคู่ไปกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความคุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว