Denza แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมในเครือ BYD เปิดตัว Denza Z9S รถซีดานไฟฟ้าขนาดกลางถึงใหญ่ในประเทศจีน มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง และมอเตอร์สามตัวขับเคลื่อนสี่ล้อ ระยะทางสูงสุด 1,100 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
ราคาอยู่ระหว่าง 255,800–325,800 หยวน หรือประมาณ 1.27–1.62 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเปิดจองประมาณ 64,000–74,000 หยวน หรือราว 318,000–367,000 บาท โดย Z9S มีขนาดกะทัดรัดกว่า Denza Z9
ราคาใกล้เคียง Tesla Model 3 ในจีน
Denza Z9S มีราคาใกล้เคียงกับ Tesla Model 3 ที่ผลิตในจีน ซึ่งจำหน่ายอยู่ระหว่าง 235,500–339,500 หยวน หรือประมาณ 1.17–1.68 ล้านบาท แม้ราคาใกล้กัน แต่ Denza วาง Z9S ไว้ในกลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียม
Tesla Model 3 มียอดส่งมอบในจีน 20,787 คันในเดือนสิงหาคม 2026 การตั้งราคา Z9S ในระดับนี้จึงทำให้รถทั้งสองรุ่นมีช่วงราคาทับซ้อนกันมากขึ้น
ตัวถังสปอร์ต พร้อมช่องเก็บของด้านหน้า
ด้านหน้ามีช่องรับอากาศ ฝากระโปรงขึ้นรูปเป็นสัน และไฟหน้าแบบแยกส่วน ติดตั้ง LiDAR บนหลังคา พร้อมช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าความจุ 120 ลิตร
ตัวรถยาว 5,090 มม. กว้าง 1,980 มม. สูง 1,490 มม. ระยะฐานล้อ 3,025 มม. มีสีตัวถังให้เลือก 7 สี และล้อขนาด 19–20 นิ้ว ส่วนด้านท้ายติดตั้งไฟทรงเรียวยาวและสปอยเลอร์ไฟฟ้าแบบปรับอัตโนมัติ
ภายในเน้นความหรูและการใช้งาน
ห้องโดยสารออกแบบให้โอบล้อมผู้ขับขี่ มาพร้อมหน้าจอกลางแบบลอยขนาด 17.3 นิ้ว จอมาตรวัดดิจิทัล 13.2 นิ้ว และจอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า HUD ขนาด 50 นิ้ว
ภายในใช้เบาะหนัง Nappa เพดานหุ้มวัสดุคล้ายหนังกลับ และชิ้นส่วนตกแต่งโลหะ แผงด้านหน้าฝั่งผู้โดยสารเป็นแบบแม่เหล็ก สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริม เช่น แท็บเล็ตหรือกล่องเก็บของ ส่วนผู้โดยสารด้านหลังมีหน้าจอขนาด 7 นิ้วบริเวณที่วางแขน สำหรับควบคุมเครื่องปรับอากาศ ระบบความบันเทิง และเบาะนั่ง
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ God’s Eye 5.0
Denza Z9S ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ God’s Eye 5.0 รองรับการช่วยขับตามเส้นทางในเมืองและบนทางหลวง พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB และระบบช่วยหักหลบฉุกเฉิน ESA
โครงสร้างตัวรถผลิตจากเหล็กและอะลูมิเนียม โดยใช้เหล็กกำลังสูงและอะลูมิเนียมรวมกันในสัดส่วน 91.1% มีค่าความแข็งแรงต่อแรงบิด 45,036 นิวตันเมตรต่อองศา พร้อมเทคโนโลยี CTB ที่รวมแบตเตอรี่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวถัง
ระบบขับเคลื่อนและระยะทาง
รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลังสูงสุด 370 กิโลวัตต์ หรือ 496 แรงม้า ส่วนรุ่นมอเตอร์สามตัวขับเคลื่อนสี่ล้อให้กำลังรวมสูงสุด 890 กิโลวัตต์ หรือ 1,194 แรงม้า โดยรุ่นสมรรถนะสูงทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ใน 2.68 วินาที
รถทั้งสามรุ่นใช้แบตเตอรี่ Blade รุ่นที่สอง ความจุ 102.326 หรือ 122.496 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทางอยู่ระหว่าง 780–1,100 กม. ตามมาตรฐาน CLTC โดย Denza ระบุว่า รุ่นที่วิ่งได้ 1,100 กม. มีระยะทางไกลที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจำหน่ายทั่วไป
เลี้ยวล้อหลังและเคลื่อนตัวในแนวทแยง
Z9S พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e3 หรือ Yi San Fang ติดตั้งระบบเลี้ยวล้อหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมโหมด Crab Walk สำหรับเคลื่อนตัวในแนวทแยง และ Compass Turn สำหรับช่วยหมุนรถในพื้นที่แคบ
รุ่นสูงสุดมีรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 4.75 เมตร พร้อมระบบช่วงล่างถุงลมอัจฉริยะ DiSus-A ช่วยควบคุมระดับและการเคลื่อนไหวของตัวรถ
ราคา Denza Z9S ในประเทศจีน
- Flash Charge Premium: 255,800 หยวน หรือประมาณ 1.27 ล้านบาท แบตเตอรี่ 102.326 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทาง 920 กม. CLTC
- Flash Charge Flagship: 275,800 หยวน หรือประมาณ 1.37 ล้านบาท แบตเตอรี่ 122.496 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทาง 1,100 กม. CLTC
- e3 Flash Charge Performance: 325,800 หยวน หรือประมาณ 1.62 ล้านบาท แบตเตอรี่ 102.326 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทาง 780 กม. CLTC
หมายเหตุ: ราคาเงินบาทคำนวณโดยใช้อัตราแลกเปลี่ยนประมาณ 1 หยวน เท่ากับ 4.96 บาท
ที่มา: CarNewsChina