'ฟอร์ด เฟียสต้า' รถแฮทช์แบ็กรุ่นเล็กของฟอร์ดถูกยุติการผลิตไปตั้งแต่ปี 2566 ที่ผ่านมา แต่ล่าสุดมีข้อมูลว่ารถรุ่นดังกล่าวอาจกลับมาทำตลาดอีกครั้งในฐานะแฮทช์แบ็กไฟฟ้าที่ใช้พื้นฐานเดียวกับ 'โฟล์กสวาเกน'
ฟอร์ด ได้ยุติการทำตลาดรถแฮทช์แบ็กรุ่นเล็ก พร้อมกับหันไปเน้นตลาดครอสโอเวอร์, เอสยูวี และรถกระบะอย่างเต็มตัว แม้ว่าจะยังคงมีการทำตลาด Mustang, Focus และ Mondeo ในบางประเทศก็ตาม แต่ล่าสุดสื่ออังกฤษรายงานว่า Fiesta อาจถูกนำกลับมาทำตลาดอีกครั้งจากความร่วมมือระหว่างฟอร์ดและโฟล์กสวาเกน
ฟอร์ด และ โฟล์กสวาเกน ถือเป็นพันธมิตรที่มีความสัมพันธ์อย่างยาวนานมากกว่า 35 ปี โดยเฉพาะตลาดอเมริกาได้ โดยล่าสุดได้ร่วมกันพัฒนารถเชิงพาณิชย์และรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อป้อนสู่ตลาดโลก ยกตัวอย่างเช่น Ford Capri EV ที่ใช้พื้นฐานเดียวกับ VW ID.5 และ Volkswagen Amarok ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Ford Ranger
รายงานระบุว่า โฟล์กสวาเก้นเตรียมเปิดตัวรถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดซับคอมแพ็กชื่อว่า ID.2 และ ID.1 โดยที่ ID.2 มีขนาดเทียบเท่ากับรถซับคอมแพ็กในตลาดยุโรป จึงมีความเป็นไปได้สูงว่า Ford Fiesta EV จะถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับรุ่นดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดยอมรับว่าการทำตลาดรถพิกัด A-segment และ B-segment ในปัจจุบันมีความท้าทายเป็นอย่างมาก แต่หากการผลิตยิ่งมีจำนวนมากขึ้นเท่าไหร่ ยิ่งทำให้การลงทุนพัฒนา Fiesta EV มีความคุ้มทุนมากขึ้นเท่านั้น ประกอบกับค่ายคู่แข่งจำนวนไม่น้อยกำลังหันมาทำตลาดแฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดซับคอมแพ็ก ซึ่งเป็นตลาดที่ฟอร์ดต้องการเจาะด้วยเช่นกัน
ปัจจุบันค่ายยุโรปหลายค่ายทยอยเปิดตัวรถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็กอย่างต่อเนื่อง เช่น Renault 5 e-Tech, Hyundai Casper EV, Peugeot e-208 หรือแม้กระทั่งค่ายจีนอย่าง BYD ที่มี Seagull และ Dolphin สำหรับวางจำหน่ายในตลาดโลกเช่นกัน
