All-new Hyundai NEXO FCEV ถูกเผยโฉมครั้งแรกในโลกที่งาน Seoul Mobility Show 2025 เน้นจุดขายขุมพลังไฮโดรเจนที่ใช้ระยะเวลาเติมเพียง 5 นาที สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางมากถึง 700 กม.
Hyundai NEXO เจเนอเรชันที่ 2 ถูกพัฒนาต่อยอดมาจากรถต้นแบบ INITIUM ที่ถูกเปิดตัวเมื่อช่วงปลายปี 2567 ที่ผ่านมา ดีไซน์ภายนอกออกแบบภายใต้แนวคิด "Art of Steel" สะท้อนถึงความแข็งแกร่ง ตกแต่งรอบคันเน้นความบึกบึน สมบุกสมบัน รองรับทั้งการใช้งานในเมืองและนอกเมือง
ตัวถังของ NEXO เจเนอเรชันที่ 2 มีขนาดใหญ่กว่าเดิมทุกมิติ โดยมีขนาดความยาว 4,750 มม. ความกว้าง 1,865 มม. ความสูง 1,640 มม. และความยาวฐานล้อ 2,790 มม. ใกล้เคียงกับ Hyundai Santa Fe รุ่นปัจจุบัน พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และ 19 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
จุดขายสำคัญของ Hyundai NEXO คือระบบขับเคลื่อนแบบฟิวเซล (FCEV) ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง ติดตั้งชุดพลังงานฟิวเซล (Fuel Cell Stack) กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า)
ฮุนไดระบุว่า NEXO ใหม่ สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 7.8 วินาที เทียบกับรุ่นก่อนหน้าที่ใช้เวลา 9.2 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 179 กม./ชม.
แบตเตอรี่แรงดันสูงมีขนาดความจุ 2.64 กิโลวัตต์ชั่วโมง จ่ายพลังงานสูงสุด 80 กิโลวัตต์ พร้อมถังกักเก็บไฮโดรเจนขนาด 54.2 ลิตร จำนวน 3 ถัง รวมทั้งสิ้นเป็น 162.6 ลิตร รองรับไฮโดรเจนได้มากสุด 6.69 กิโลกรัม (แบบ Usable หรือสามารถใช้งานได้จริง)
ฮุนไดระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าหมายระยะทางขับขี่สูงสุดมากกว่า 700 กิโลเมตร โดยใช้เวลาเติมไฮโดรเจนเพียง 5 นาที ซึ่งถือว่ามีความรวดเร็วกว่าการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเห็นได้ชัด
ภายในห้องโดยสารติดตั้งเบาะนั่งแถวหน้าแบบ Premium Relaxation Seats พร้อมที่พักขา พร้อมออกแบบพนักพิงให้มีความบางเป็นพิเศษ เพื่อเพิ่มพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง ควบคู่ไปกับการใช้วัสดุที่มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น วัสดุหนังไบโอพียู, วัสดุผ้าทำจากขวด PET รีไซเคิล รวมถึงพลาสติกรีไซเคิลที่ได้จากขยะรถยนต์
ตัวรถมาพร้อมระบบ ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) ทำงานผ่านหน้าจอโค้งขนาด 12.3 นิ้ว จำนวน 2 จอ รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย ระบบเสียง Bang & Olufsen ลำโพง 14 ตำแหน่ง และหน้าจอ HUD ขนาด 12 นิ้ว สำหรับแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า
Hyundai NEXO ยังมีฟีเจอร์สุดล้ำอื่นๆ เช่น ระบบกล้องมองภาพด้านข้าง Digital Side Mirror (DSM) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพขณะฝนตกและเวลากลางคืนเมื่อเทียบกับกระจกมองข้างปกติ, ระบบ Built-in Cam 2 Plus สามารถบันทึกภาพและเสียงรอบคัน และระบบอ่านลายนิ้วมือสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์ และการชำระเงินแบบอิเล็กทรอนิกส์ เป็นต้น
