xs
xsm
sm
md
lg

เนต้า เตรียมรถใหม่ 4 รุ่นบุกตลาดไทย สนใจไฮบริด เล็ง NETA-L ลุ้นเป้ายอดขายปีนี้ 20,000 คัน

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์


ชู กังจื้อ ผู้จัดการทั่วไป
เปิดแผน เนต้า เตรียมรุกตลาดไทย ด้วยตัวผลิตภัณฑ์ใหม่อีก 4 รุ่น เปิดปีละรุ่น พร้อมนำเสนอเทคโนโลยีไฮบริด เล็ง NETA-L แต่ต้องรอลุ้น ส่วนเป้ายอดขายตั้งไว้ 20,000 คัน แม้ครึ่งปีจะได้ 4,000 คัน

นาย ชู กังจื้อ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด และ วิลสัน ซุน Assistant President of Neta Auto & Executive Vice President of Overseas Business Department, Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. ร่วมให้สัมภาษณ์ถึงทิศทางการทำตลาดของแบรนด์ เนต้า ในประเทศไทย

การเปิดตัวรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้า NETA X เกิดจากมาตรการ EV 3.5 ของภาครัฐหรือไม่
 
รถยนต์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้ารุ่น NETA X ใหม่ ถือเป็นผลสืบเนื่องจากการดำเนินงานทั้งหมดตามนโยบาย EV 3.5 ของรัฐบาล โดยเราได้ปฏิบัติตามและบรรลุถึงข้อตกลงที่ได้กำหนดไว้เกี่ยวกับการลดคาร์บอน กรอบราคา และการใช้ส่วนประกอบและชิ้นส่วนภายในประเทศ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) ที่มีต่อตลาดประเทศไทย ด้วยการมอบข้อเสนอล่าสุดเป็นผลิตภัณฑ์ที่เราออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าชาวไทย


ผู้บริหาร เนต้า  ร่วมให้สัมภาษณ์
ส่วนของราคา NETA X บริษัทที่จีนกำหนดมาหรือไม่

ในปัจจุบัน NETA AUTO Thailand มีฐานลูกค้าในประเทศไทยมากกว่า 17,000 ราย ดังนั้น เราจึงมีความมั่นใจในการตัดสินใจเรื่องสำคัญต่างๆ ของบริษัทฯ ที่เกี่ยวกับการดำเนินงานและส่วนงานการขายในประเทศไทย โดยเรามีความรู้และความเข้าใจอย่าลึกซึ้งเกี่ยวกับความต้องการและสิ่งที่ลูกค้ากลุ่มเป้าหมายชาวไทยชื่นชอบ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องรูปลักษณ์ของตัวรถ การตกแต่ง สี รวมถึงการตั้งราคาที่มีความเหมาะสมและเข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้บริโภค แน่นอนว่าเราต้องมีการปรึกษากับทางต้นสังกัดที่จีนก่อนในการกำหนดราคา แต่อย่างไรก็ตาม ราคาอันน่าดึงดูดใจของ NETA X นี้ถือว่าเป็นการตัดสินใจของทีมงานในประเทศไทย

เป้าหมายยอดขาย NETA X และเป้าหมายยอดขายรวมปี 2024 


ทั้งเป้าหมายด้านยอดขายและเป้าหมายการผลิตของ NETA X เป็นจำนวนเท่ากันอยู่ที่ 1,000 คันต่อเดือนในประเทศไทย โดยในช่วงเริ่มต้นของการจัดจำหน่าย เราจำเป็นต้องนำเข้ารถยนต์รุ่นนี้จากประเทศจีนก่อน โดยเรามีแผนประมาณช่วงต้นปีหน้าที่จะทำการผลิต NETA X จากโรงงาน NETA Auto ในโรงงานที่กรุงเทพฯ ของเรา สำหรับเป้าหมายยอดขายรวมทั้งหมดในปี 2024 ของ NETA ในตลาดไทยยังคงอยู่ที่ 20,000 คัน


ราคา NETA X
บริษัทฯ สามารถยืนยันได้หรือไม่ว่าราคาของ NETA X จะยังคงเป็นไปตามราคาที่ประกาศ

ในระยะเวลาช่วงนี้ เราสามารถยืนยันได้แน่นอนว่าลูกค้าจะสามารถซื้อ NETA X ได้ในราคาตามที่ประกาศไป โปรดอย่าลืมว่า NETA X เป็นรถรุ่นที่มีความแตกต่างไปจาก NETA V-II (AYA) ที่เราเปิดตัวไปเมื่อต้นปีนี้เป็นอย่างมาก เนื่องจาก NETA X เป็นรถยนต์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะที่ให้ความคุ้มค่าอย่างสูง มาพร้อมการตกแต่งที่หรูหรา เทคโนโลยีอันล้ำหน้า ตลอดจนพื้นที่โดยสารที่กว้างขวาง และฟังก์ชันที่รองรับกับการใช้งานผ่านแอปและรีโมทคอนโทรล คำว่า SMART ถือว่าเป็นหัวใจสำคัญ สำหรับ NETA X เนื่องจากความสามารถในระดับอัจฉริยะของรถยนต์ในระดับนี้มักจะมาพร้อมกับราคาที่ต้องจ่าย อย่างไรก็ตาม ทาง NETA Auto ได้ใช้ประโยชน์จากการให้งบสนับสนุนจากนโยบาย EV3.5 จากรัฐบาล ทำให้เราสามารถสร้างการเข้าถึงของผู้บริโภคชาวไทยสู่ผลิตภัณฑ์อัจฉริยะรุ่นนี้ได้มากยิ่งขึ้น โดยเรายึดถือการส่งมอบผลประโยชน์ให้กับลูกค้า 4 ประการด้วยกัน ได้แก่ ราคาที่ดี คุณภาพที่ดี ระบบอัจฉริยะที่ดี และบริการที่ดี

กลยุทธ์ด้านผลิตภัณฑ์ของ NETA Auto สำหรับตลาดประเทศไทยเป็นอย่างไร


เรามุ่งมั่นที่จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่างน้อย 1 รุ่นสู่ตลาดประเทศไทยในแต่ละปี เพื่อเป็นการนำเสนอตัวเลือกผลิตภัณฑ์ที่มากขึ้นให้กับลูกค้าชาวไทย เราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรก โดย NETA X ที่เปิดตัวในวันนี้เป็นตัวอย่างของความมุ่งมั่นด้านนี้ เนื่องจากเราออกแบบผลิตภัณฑ์และฟังก์ชันการทำงานของตัวรถจากข้อมูลที่เราได้ทำการศึกษามาเกี่ยวกับความต้องการของลูกค้าชาวไทย รวมถึงสิ่งที่พวกเขากำลังมองหาในรถยนต์ที่เป็นสมาร์ทเอสยูวี



เศรษฐกิจซบเซา NETA Auto มีแผนที่จะรับมือกับสถานการณ์นี้อย่างไร

จากการที่อุตสาหกรรมยานยนต์แบบสันดาปมีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานกว่า 60 ปีในประเทศไทย และตลาดก็ได้เติบโตมาจนเต็มที่แล้ว แต่สำหรับบตลาด EV ถือว่าเป็นตลาดที่ยังใหม่มาก ตัวอย่างเช่น NETA Auto เองก็เพิ่งเข้ามาในประเทศไทยเมื่อ 2 ปีกว่าๆ เท่านั้น เราเข้ามาด้วยรถยนต์เพียง 1 รุ่นและได้เล็งเห็นว่าอุตสาหกรรม EV เติบโตไปอย่างรวดเร็วในประเทศไทย โดยบริษัทฯ ได้ดำเนินกิจกรรมทางการตลาดตามแบบแผนที่วางไว้ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นการเข้าสู่งานมอเตอร์โชว์และงานจัดแสดงยานยนต์อื่นๆ ตลอดจนการเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในไทย ขณะนี้ แบรนด์ NETA ของเราเริ่มเป็นที่รู้จักและสามารถนำเสนอรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ออกสู่ตลาดได้ถึง 2 รุ่น เราวางแผนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่อีกถึง 4 รุ่นในตลาดประเทศไทย ซึ่งรวมถึงรถกลุ่มพรีเมียม เช่น NETA-L ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงกลยุทธ์ “All in Thailand, All for Thailand” ของเรา โดยเราเน้นการจ้างงานผู้มีความสามารถและผู้เชี่ยวชาญในท้องถิ่นเพื่อสร้างการเข้าถึงและและการมีส่วนร่วมกับสังคมไทย ซึ่งจะช่วยส่งผลให้พนักงานของเราสามารถให้บริการและดูแลลูกค้าชาวไทยด้วยความเข้าใจในความต้องการได้อย่างตรงจุดยิ่งขึ้น

โรงงาน NETA Auto ในไทยขนาดเล็ก บริษัทฯ มีแผนการผลิต NETA X อย่างไรบ้าง

ใระยะเริ่มต้น รถยนต์รุ่น NETA X ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยจะเป็นการนำเข้าจากประเทศจีน โดยขณะนี้ โรงงานที่บางชันของเราในกรุงเทพฯ มีการผลิตรถยนต์ 1 รุ่น คือ NETA V-II และโดยปกติโรงงานของ NETA Auto จะผลิตรถยนต์แต่ละรุ่นเป็นเวลา 2 ปี และจึงจะเปลี่ยนไปผลิตรถรุ่นต่อไป สำหรับการผลิตรถรุ่น NETA X นั้น เรากำลังอยู่ในช่วงของการศึกษาว่าเราจะเริ่มต้นเดินเครื่องบนไลน์ผลิตในประเทศไทยได้เมื่อไหร่ แน่นอนเรามีแผนเริ่มผลิต NETA X ในประเทศช่วงต้นปีหน้า



เหตุใดทางบริษัทฯ ไม่มอบข้อเสนอการรับประกันแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งานให้กับลูกค้าที่ซื้อ NETA X

เราได้เสนอความคุ้มครองการประกันภัยแบตเตอรี่ครอบคลุมนานถึง 8 ปี สำหรับผู้ซื้อที่สนใจรถยนต์รุ่น NETA X ทุกคน ซึ่งถือว่าเป็นเวลาที่ยาวนานมากสำหรับการใช้รถยนต์คันหนึ่ง อย่างไรก็ตาม เรายังมีการนำเสนอทางเลือกเพิ่มเติมสำหรับลูกค้าที่อาจมีความกังวลเป็นพิเศษเกี่ยวกับแบตเตอรี่ โดยสามารถจ่ายเพิ่ม 39,800 บาท เพื่อรับ NETA CARE Package ซึ่งจะมอบการรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ตลอดอายุการใช้งาน พร้อมค่าแรงและค่าอะไหล่รถยนต์ฟรีมากถึง 5 ครั้ง เพื่อความสบายใจในด้านการซ่อมบำรุงที่เหนือกว่า

มีความคิดเห็นอย่างไรเกี่ยวกับสงครามราคาที่ดุเดือด แบรนด์ EV ของจีนลดราคา

NETA มองว่าสถานการณ์เช่นนี้จะเป็นเพียงชั่วคราว และสามารถเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาไม่ว่าจะกับบริษัทใดๆ เราทราบถึงสงครามราคาในตลาดไทย แต่เราไม่คิดว่าจะเป็นเช่นนี้ได้อีกนาน การลดราคาลงมามากๆ ของตลาดจริงๆ แล้วถือว่าเป็นการเอื้อประโยชน์ต่อผู้ซื้อ EV รายใหม่ เนื่องจากพวกเขาสามารถจ่ายเงินได้น้อยลงสำหรับรุ่นยอดนิยมที่พวกเขาจับตามอง ซึ่งแน่นอนว่าสถานการณ์แบบนี้จะสร้างความรู้สึกที่อึดอัดและไม่ยุติธรรมกับลูกค้าที่เคยซื้อ EV รุ่นเหล่านั้นมาก่อนในราคาที่แพงกว่า นี่คือสิ่งที่แบรนด์ต่างๆ ต้องจัดการในแง่ของความน่าเชื่อถือและชื่อเสียงที่อาจเป็นลบไปทาง NETA AUTO ยังคงส่งมอบความคุ้มค่าในการเป็นเจ้าของโดยรวม ซึ่งเป็นจุดขายที่โดดเด่นของเราให้กับผู้บริโภคชาวไทย

NETA-L


กำลังโหลดความคิดเห็น