โตโยต้า พรีอุส เจเนอเรชันที่ 5 ถูกนำมาจัดแสดงบริเวณพื้นที่การแข่งขัน Idemitsu Endurance Race จ.บุรีรัมย์ ขณะที่การจำหน่ายคาดว่าจะมีขึ้นภายในปี 2567 ที่จะถึงนี้
โตโยต้า พรีอุส เจเนอเรชันที่ 5 ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม TNGA เจเนอเรชันที่ 2 ภายใต้แนวคิด "Hybrid Reborn" โดยเน้นไปที่รูปลักษณ์ดีไซน์สปอร์ตมากยิ่งขึ้น มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว โดยโตโยต้าระบุว่าเส้นสายการออกแบบที่เรียบง่ายของ Prius ใหม่ เป็นแนวทางการออกแบบที่ช่วยให้ตัวรถยังคงดูสวยงามแม้กาลเวลาจะผ่านไปนานก็ตาม
รุ่นที่นำมาจัดแสดงถูกติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0 ลิตร (HEV) มีกำลังสูงสุดเฉพาะเครื่องยนต์อยู่ที่ 152 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 188 นิวตัน-เมตร ทำงานควบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 206 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร และมีอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 81 กรัมต่อกม.
ในตลาดญี่ปุ่นยังมีเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 1.8 ลิตรอีกหนึ่งรุ่น มีกำลังสูงสุดเฉพาะเครื่องยนต์อยู่ที่ 98 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 142 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 185 นิวตัน-เมตร ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 32.6 กม./ลิตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ WLTC)
ตัวถังภายนอกมีขนาดความยาว 4,800 มม. ความกว้าง 1,780 มม. ความสูง 1,430 มม. และความยาวฐานล้อ 2,750 มม. ห้องโดยสารภายในรองรับได้ 5 ที่นั่ง
ทั้งนี้ โตโยต้ายังได้นำรถ CP Rookie Prius CNF-HEV GR Concept มาลงแข่งขันในรายการ Idemitsu Super Endurance Southeast Asia Trophy 2023 ที่สนามช้างอินเตอร์เนชันแนลเซอร์กิจ จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2566 ภายใต้ทีมแข่ง Rookie Racing Team จากประเทศญี่ปุ่นอีกด้วย
ส่วนการเปิดตัว Toyota Prius เจเนอเรชันที่ 5 ในประเทศไทยคาดว่าจะมีขึ้นภายในปี 2567 ที่จะถึงนี้
