ฮอนด้า ออโตโมบิล ระบุโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทยยังไม่พร้อม เลื่อนแผนทำตลาด รถยนต์ไฟฟ้า EV ไม่มีกำหนด ขอเวลาศึกษาข้อมูล มองไฮบริดยังเป็นหลักวางเป้ายอดขายทุกรุ่นปีนี้ 100,000 คัน ส่วนแอคคอร์ดเปิดใหม่ 600คัน/เดือน เจาะกลุ่มลูกค้าเดิม
นายฮิเดโอะ คาวาซากะ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า บริษัทฯ อยู่ระหว่างการศึกษาข้อมูลการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยไม่มีการกำหนดกรอบหรือระยะเวลาแต่อย่างใด เนื่องจากมองว่า โครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทยยังไม่พร้อมสำหรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า
ก่อนที่ฮอนด้าจะทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องมีการเตรียมความพร้อมในทุกด้านเพื่อให้ลูกค้าสะดวกสบายในการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการปรับเพิ่มให้โชว์รูมทุกแห่งทั่วประเทศมีจุดชาร์จไฟฟ้ารองรับ ทีมช่างต้องพร้อมในการซ่อมบำรุง ดังนั้นการจะขยายสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจึงต้องมีความระมัดระวัง
“ฮอนด้าไม่ปฏิเสธการเปลี่ยนผ่านไปรถยนต์ไฟฟ้า และพร้อมสนับสนุนนโยบายของรัฐ โดยเฉพาะเรื่องของการลดมลพิษ ที่อยากให้รัฐหันมามองรถยนต์ไฮบริดบ้าง ซึ่งปัจจุบันยังเป็นหลักในส่วนของการลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้เป็นอยางดี EV ได้รับการสนับสนุนทั้งภาษีและเม็ดเงิน แต่ไฮบริดกลับถูกมองข้ามไป” นายฮิเดโอะกล่าว
สำหรับเป้าหมายการจำหน่ายรถยนต์ในปีนี้ของฮอนด้า ตั้งไว้ที่ 100,000 คันรวมทุกรุ่น ขณะที่รถรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง ฮอนด้า แอคคอร์ด คาดว่าจะมียอดขายเดือนละประมาณ 600 คัน หรือ 6,800 คันต่อปี โดยเจาะกลุ่มลูกค้าเดิมที่ใช้ฮอนด้าอยู่ก่อนหน้า ส่วนตลาดรวมของไทยปีนี้คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 840,000 คัน
นายฮิเดโอะ คาวาซากะ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า บริษัทฯ อยู่ระหว่างการศึกษาข้อมูลการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยไม่มีการกำหนดกรอบหรือระยะเวลาแต่อย่างใด เนื่องจากมองว่า โครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทยยังไม่พร้อมสำหรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า
ก่อนที่ฮอนด้าจะทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องมีการเตรียมความพร้อมในทุกด้านเพื่อให้ลูกค้าสะดวกสบายในการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการปรับเพิ่มให้โชว์รูมทุกแห่งทั่วประเทศมีจุดชาร์จไฟฟ้ารองรับ ทีมช่างต้องพร้อมในการซ่อมบำรุง ดังนั้นการจะขยายสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจึงต้องมีความระมัดระวัง
“ฮอนด้าไม่ปฏิเสธการเปลี่ยนผ่านไปรถยนต์ไฟฟ้า และพร้อมสนับสนุนนโยบายของรัฐ โดยเฉพาะเรื่องของการลดมลพิษ ที่อยากให้รัฐหันมามองรถยนต์ไฮบริดบ้าง ซึ่งปัจจุบันยังเป็นหลักในส่วนของการลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้เป็นอยางดี EV ได้รับการสนับสนุนทั้งภาษีและเม็ดเงิน แต่ไฮบริดกลับถูกมองข้ามไป” นายฮิเดโอะกล่าว
สำหรับเป้าหมายการจำหน่ายรถยนต์ในปีนี้ของฮอนด้า ตั้งไว้ที่ 100,000 คันรวมทุกรุ่น ขณะที่รถรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง ฮอนด้า แอคคอร์ด คาดว่าจะมียอดขายเดือนละประมาณ 600 คัน หรือ 6,800 คันต่อปี โดยเจาะกลุ่มลูกค้าเดิมที่ใช้ฮอนด้าอยู่ก่อนหน้า ส่วนตลาดรวมของไทยปีนี้คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 840,000 คัน
