Chery OMODA 5 เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน 100% เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยช่วงปลายปี 2566 นี้ คาดได้มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ที่มีระยะทางขับขี่ไกลสุด 450 กม. ต่อการชาร์จแต่ละครั้ง
Chery Automobile เตรียมทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการในประเทศไทยช่วงปลายปี 2566 ที่จะถึงนี้ โดยจะถูกประเดิมด้วย Chery OMODA 5 เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน (BEV) บุกตลาดเป็นรุ่นแรก สอดคล้องกับ Chery Malaysia ที่ได้มีการเผยโฉมรถรุ่นดังกล่าวพร้อมสเปกเบื้องต้นเพื่อสำรวจความคิดเห็นของชาวมาเลเซียเมื่อช่วงปลายปี 2564 ที่ผ่านมา พร้อมทั้งได้เปรียบเทียบถึงคู่แข่งอย่าง ORA Good Cat และ Hyundai Kona Electric อีกด้วย
สำหรับสเปกเบื้องต้นของ Chery OMODA 5 EV จะถูกติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร พร้อมด้วยแบตเตอรี่ความจุ 64 kWh สามารถขับขี่ได้เป็นระยะทางราว 450 กิโลเมตรต่อการชาร์จแต่ละครั้งตามมาตรฐานการทดสอบ WLTP รวมถึงรองรับการชาร์จด่วนจาก 0-80% ในเวลาราว 40 นาที
ปัจจุบัน OMODO 5 ที่วางจำหน่ายในประเทศจีนมีเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น โดยลูกค้าสามารถเลือกได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร พ่วงเกียร์อัตโนมัติ CVT 9 สปีด ส่วนอีกรุ่นเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร กำลังสูงสุด 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 290 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 7 จังหวะ (7DCT)
ตัวถังภายนอกของ OMODA 5 รุ่นเครื่องยนต์เบนซินมีความยาวตลอดคัน 4,400 มม. ความกว้าง 1,830 มม. ความสูง 1,588 มม. ความยาวฐานล้อ 2,630 มม. ใกล้เคียงกับ BYD ATTO 3 ที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน ทั้งยังชูจุดเด่นด้วยรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวภายใต้แนวคิด “Art in Motion” พร้อมไฟหน้าแบบ 2 ชั้น และกระจังหน้าขนาดใหญ่ ขณะที่ส่วนท้ายถูกออกแบบแนวกระจกบานหลังให้มีความลาดเทคล้ายกับรถคูเป้ พร้อมด้วยไฟท้ายแนวนอนที่พาดยาวตลอดความกว้างของตัวรถ
ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบเน้นความสปอร์ตด้วยเบาะนั่งที่ออกแบบพนักพิงศีรษะให้เป็นชิ้นเดียวกับพนักพิงหลัง หุ้มด้วยวัสดุหนังคุณภาพสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งยังมีระบบอุ่นและระบายอากาศในตัวเบาะ พร้อมด้วยหน้าจอความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว จำนวน 2 จอที่ถูกเชื่อมเข้าไว้ด้วยกัน รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay / Android Auto และมีระบบชาร์จไฟไร้สายมาให้ ขณะที่สเปกไทยต้องติดตามความคืบหน้ากันอีกครั้ง
