หลังจากที่ประสบปัญหายอดขายกระตุกมาตลอดช่วง 2 ปีที่เกิดการระบาดของโควิด-19 ในที่สุดตลาดรถยนต์ระดับหรูหราระดับสูงก็ถูกจับตามองอีกครั้งเมื่อตัวเลขยอดขายทั้งในกลุ่มของรถเก๋งและซูเปอร์คาร์ต่างขยับตัวสูงขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับยอดขายในปี 2021 และบางแบรนด์สามารถทำสถิติใหม่ทั้งในเรื่องของตัวเลขยอดขายและกำไรจากผลประกอบการกันเลยทีเดียว
ตลอดช่วง 2 ปีที่ผ่านมา รวมถึงปี 2022 แม้ว่าตลาดรถยนต์ทั่วโลกจะได้รับผลกระทบจากทั้งเรื่องของภาวะเงินเฟ้อ การขาดแคลนชิพ ไปจนถึงราคาวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากสงครามรัสเซีย-ยูเครน แต่สุดท้ายแล้ว ตลาดรถยนต์ระดับหรูหราและซูเปอร์คาร์ก็สามารถฟันฝ่าอุปสรรคเหล่านี้มาได้ พร้อมกับตัวเลขที่เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้านั้น…เหตุผล ?
มีการวิเคราะห์กันอย่างจริงจังว่า สุดท้ายแล้วสิ่งที่ถูกมองเป็นปัญหาสำหรับคนทั่วไปนั้น ไม่ได้เป็นปัญหาสำหรับคนที่มีเงินถุงเงินถัง จริงอยู่ที่ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา โลกของเราเจอปัญหาเรื่องเศรษฐกิจถอดถอยและหยุดชะงักเพราะการระบาดของ โควิด-19 แต่สำหรับกลุ่มคนที่มีเงินแล้ว เรื่องเหล่านี้แทบไม่ได้ส่งผลกระทบอะไรต่อการใช้ชีวิตของพวกเขาเลย มิหนำซ้ำยังเกิดการโยกการลงทุนไปสู่พื้นที่ใหม่ๆ แทน นั่นคือ สินค้าฟุ่มเฟือยทั้งหลาย
ตัวอย่างที่เราได้เห็นกันบ่อยๆ ก็คือ ภาวะเศรษฐกิจถดถอยมักจะช่วยเพิ่มยอดขายสินค้าฟุ่มเฟือย นั่นเป็นเพราะชนชั้นที่ร่ำรวยกำลังมองหาการลงทุนที่พวกเขาสามารถสำรองเงินไว้ได้ในช่วงเศรษฐกิจถดถอย ในขณะที่หุ้นตกต่ำหรือผันผวนไม่รู้จบ และตลาดอสังหาริมทรัพย์ที่อยู่อาศัยกำลังอยู่ในช่วงหยุดนิ่ง คนรวยทั้งหลายจึงหันไปหาสินทรัพย์หรูหรา เช่น รถยนต์ระดับหรู งานศิลปะ เรือยอร์ก เครื่องบินไอพ่น และสินค้าหรูหราอื่นๆ แทน
Rolls-Royce Bugatti Lamborghini ทุบสถิติยอดขาย
จากสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างที่กล่าวข้างต้น ผลที่ตามมาคือ บรรดาแบรนด์รถยนต์ระดับหรู และซูเปอร์คาร์ต่างได้รับอานิสงส์กันถ้วนหน้า Lamborghini แบรนด์ซูเปอร์คาร์ในเครือ Volkswagen ทำผลงานในปี 2022 ได้เป็นอย่าวดีด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้น 10% โดยมีตัวเลขอยู่ที่ 9,233 คัน และเมื่อแยกยอดขายของแต่ละตลาดแล้ว จะพบว่า ค่ายกระทิงดุทำผลงานในตลาดเอเชียได้ดี ด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้น 14% ขณะที่ตลาดอเมริกาที่ถูกมองว่าเป็นตลาดใหญ่กลับเพิ่มขึ้นแค่ 10% หรือมียอดขายอยู่ที่ 2,721 คันเท่านั้น
ไม่ได้มีแค่ Lamborghini เท่านั้นที่ทำผลงานในปี 2022 ได้ดี ทางด้าน Rolls-Royce ก็ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน และในปีที่แล้วพวกเขามียอดขายจำนวน 6,021 คัน หรือเพิ่มขึ้นจากปี 2021 (มียอดขาย 5,586 คัน) ซึ่งเพิ่มขึ้นราวๆ 7.3% โดยจากการเปิดเผยของแบรนด์ระบุว่าความสำเร็จในปีนี้มาจากยอดขายที่ดีในตลาดสหรัฐเมริกา ซึ่งมีตัวเลขเพิ่มขึ้นถึง 35% จากปี 2021 เลยทีเดียว แม้ว่าในตลาดจีนที่เคยเป็นตลาดหลักของแบรนด์จะมียอดขายที่ไม่ค่อยดีเท่าไร เช่นเดียวกับตลาดรัสเซียจะหยุดชะงัก เพราะสงคราม ซึ่งในอดีตตลาดแห่งนี้จะมียอดขายราวๆ 250-300 คันต่อปี โดยราคาเฉลี่ยต่อคันของรถยนต์ที่ถูกขายในปี 2022 อยู่ที่ 534,00 เหรียญสหรัฐฯ
นอกจากนั้น รถยนต์ระดับหรูที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่าง Spectre ที่มีคิวส่งมอบคันแรกในปลายปี 2023 ก็ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน โดยปีแรกของกำลังการผลิตถูกจับจองเอาไว้หมดแล้ว
Bentley ซึ่งในอดีตเคยอยู่ร่วมชายคาเดียวกับ Rolls-Royce ก่อนถูกแยกตัวมาอยู่กับ Volkswagen Group เป็นอีกแบรนด์ที่มียอดขายเพิ่มขึ้น โดยอยู่ที่ 4% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว และมีตัวเลขยอดขายในระดับ 15,174 คัน
ทางด้าน Bugatti ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ขายเฉพาะรถสปอร์ตสมรรถนะสูงมียอดส่งมอบรถ 80 คันในปี 2022 ซึ่งเป็นไปตามแผนที่วางเอาไว้ว่าในแต่ละปีพวกเขาจะส่งมอบรถไม่เกิน 100 คัน เพราะต้องการคงเอกลักษณ์และรูปแบบเฉพาะเอาไว้ โดยเฉพาะเรื่องความประณีตจากการผลิตด้วยมือในทุกส่วนของตัวรถ โดย 80 คันที่ส่งมอบนั้นจะมีคันที่ 400 ของ Chiron ที่ผลิตออกมา และมีรุ่น Chiron 300+ จำนวน 9 คันและ 10 คันเป็นรุ่น Centodieci
Porsche ยอดขายทะลุ 300,000 คัน
อีกค่ายที่ไม่พูดถึงไม่ได้คือ Porsche ซึ่งตลอดทั้งปี 2022 มีสัญญาณในด้านยอดขายที่ดีมาโดยตลอดท่ามกลาววิกฤตที่ผู้บริหารค่อนข้างกังวลใจ โดยปี 2022 ทางแบรนด์มียอดขายอยู่ที่ 309,884 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2021 ราวๆ 3% โดยตลาดจีน แม้ว่าจะมีตัวเลขลดลง 2% แต่ถือเป็นตลาดใหญ่ที่สร้างยอดขายอย่างเป็นกอบเป็นกำให้ Porsche โดยในปี 2022 มียอดขายสูงเป็นอันดับ 1 ของแบรนด์ด้วยตัวเลข 93,286 คัน
‘ในปี 2022 เราเจอปัญหามากมายและที่หนักสุดคือผลกระทบจากสงครามในยูเครน ซึ่งทำให้ระบบ Supply Chain ของเรามีปัญหา เช่นเดียวกับวิกฤตการขาดแคลนชิพ ซึ่งทำให้เราไม่สามารถผลิตรถยนต์ได้ทันความต้องการ แต่ทาง Porsche ก็สามารถผ่านพ้นวิกฤตเหล่านี้มาได้’ Detlev von Platen กรรมการบริหารที่ดูแลในด้านการขายและการตลาดของ Porsche AG กล่าว
เมื่อแยกตามตลาดแล้ว จะพบว่า ยุโรป ไม่รวมเยอรมนี เป็นตลาดที่มียอดขายเพิ่มขึ้นสูงสุดเมื่อเปรียบเทียบกับปี 2021 ด้วยตัวเลขที่เพิ่มขึ้น 7% หรือมียอดขายต่อปี 62,685 คัน และจะกลายเป็นตลาดเบอร์ 1 ของ Porsche ทันทีเมื่อรวมยอดขายจากเยอรมนีเข้าไปด้วย ซึ่งในปี 2022 Porsche มียอดขายในบ้านตัวเองเพิ่มขึ้น 3% มาอยู่ที่ 29,512 คัน ส่วนตลาดอเมริกาเหนือมียอดขาย 79,260 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2022 ไม่ถึง 1%
เมื่อแยกตัวเลขออกมาจะพบว่า SUV เป็นประเภทรถยนต์ที่มียอดขายดีที่สุดในปี 2022 สำหรับ Porsche โดย Cayenne มียอดขายสูงสุดรวม 95,604 คัน ตามด้วย Macan 86,724 คัน ส่วน 911 มียอดขายเพิ่มขึ้น 5% จากปี 2022 มีตัวเลขอยู่ที่ 40,410 คัน และ Panamera อยู่ที่ 34,142 คัน
Ferrari ก็แรงไม่แพ้กัน
สำหรับค่ายม้าป่าผยองอย่าง Ferrari ก็ทำผลงานในปี 2022 ได้ดีไม่แพ้กันเมื่อมีการเปิดเผยกำไรในการดำเนินงานของแบรนด์ซึ่งเพิ่มขึ้น 13% และมียอดขายรถยนต์สูงสุดเป็นสถิติใหม่ คือ 13,221 คัน หรือเพิ่มขึ้น 19% เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2021
ปี 2022 Ferrari มีรายได้สุทธิ 5,095 ล้านยูโร โดยช่วงเดือนสิงหาคมและพฤศจิกายนเป็นช่วงเวลาที่มียอดขายสูงที่สุดตลอดทั้งปี โดยเป็นผลมาจากการเปิดตัวรถยนต์ 2 รุ่นคือ Monza และอีกครั้งกับรุ่น Daytona SP3 ที่เริ่มส่งมอบในช่วงปลายปี สำหรับปี 2023 เชื่อว่าน่าจะเป็นอีกปีที่ดีสำหรับ Ferrari เพราะจะเริ่มส่งมอบ SUV รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์อย่าง Purosangue รวมถึงความแรงต่อเนื่องของรถสปอร์ตรุ่น Daytona SP3
สำหรับปีนี้ต้องจับตาดูกันต่อไปว่า เมื่อสภาพเศรษฐกิจเริ่มฟื้นตัวและตลาดเริ่มกลับสู่สภาพปกติหลังจากที่ โควิด -19 ไม่ใช่ตัวปัญหาอีกต่อไป ตลาดรถยนต์หรูจะยังสามารถถีบตัวเองให้สูงขึ้นไปอีกได้หรือไม่
